Materiaal: | Metal |
---|---|
Toepassing: | Pompen |
Type: | Stationaire Seal |
Prestatie: | Temperatuur |
Vorm: | O - Ring |
Standaard: | standaard, Niet-standaard |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Specificatie: |
Flens IX-afdichtingsringen Veel klanten hebben gebruik gemaakt van de gespecialiseerde kennis en ervaring van SUNWELL over het gebruik van statische afdichting van metaal op metaal onder hoge druk en hoge temperatuur. SUNWELL Heeft een afdichtingssysteem ontwikkeld dat gebruik maakt van een aangepaste Conusring die uitstekende lekdichtheid biedt onder de zwaarste omstandigheden van druk, temperatuur, thermische cycli en schokken. IX-afdichtingsringen zijn ontworpen en gebruikt waar NORSOK CFC (Compact Flange Connections) in gebruik zijn. De ringen zijn verkrijgbaar in drie verschillende soorten staal en Zijn voorzien van PTFE in verschillende kleuren om dat te kunnen maak onderscheid tussen deze twee (Standaardidentificatie NORSOK) Het ontwerp of de materialen moeten zodanig worden gekozen dat de hoofdafdichtingen niet aan corrosie kunnen worden blootgesteld. Typische materialen voor de afdichtingsringen: De typische minimale rekgrens en de uiteindelijke belasting van het materiaal van de afdichtring moeten bij de maximale ontwerptemperatuur respectievelijk 300 MPa en 360 MPa bedragen, om een redelijk elastische terugvering mogelijk te maken. Er mag een lagere sterkte worden gebruikt, maar dit wordt niet aanbevolen. De gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een afdichtingsring die geschikt is voor het servicemedium en de ontwerptemperatuur. De materialen van de afdichtingsringen worden gewoonlijk gekozen om compatibel te zijn met het flensmateriaal, D. W. Z. Duplex-afdichtring in flens van duplexeenheid. Selectie van IX-afdichtingsringen:
Coating: IX-afdichtingsringen moeten worden gecoat met een PTFE-coating van 10 μm tot 30 μm. De kleur van de coating moet voldoen aan de eisen in de bovenstaande tabel. Oppervlakte-afwerking: Alle oppervlakken van zeetringen moeten worden bewerkt met maximale ruwheid van het oppervlak volgens onderstaande tabel:
Hoe IX Ring Seal werkt De axiale krachten van de IX-afdichtring worden uitgeoefend op de conus van de metalen afdichtring en vertaald in een radiale afdichtingskracht. Bovendien wordt bij een hogere voorbelasting de schuine kant gesloten en wordt het contact van gezicht tot gezicht bereikt bij de buitenste wig, terwijl de meeste voorbelasting van de bout wordt overgebracht als drukkrachten tussen de flensvlakken aan de hiel. Er zijn twee onafhankelijke afdichtingen. De eerste afdichting wordt gecreëerd door het aanbrengen van druk op de zitting van de afdichting bij de flenshiel. De flens blijft ook in contact langs de buitenomtrek bij de flensvlakken voor alle toegestane belastingsniveaus. De hoofdafdichting is de IX-afdichtring. De kracht van de afdichtring wordt geleverd door de elastische opgeslagen energie in de gespannen afdichtring. Elke lekkage in de hel zal een intemale druk veroorzaken die op de binnenste afdichtring werkt, waardoor de afdichting wordt versterkt. Het ontwerp is erop gericht blootstelling aan zuurstof en andere corrosieve stoffen te voorkomen. Dit voorkomt dus corrosie van de flensoppervlakken, de gespannen lengte van de bouten en de afdichtring. Installatie van IX-afdichtring: Formaat en gewicht: De IX-ringen hebben slechts één afmeting per DN (Nominale diameter) die alle drukklassen omvat
> Formaat van 10 mm tot 1700 mm die momenteel in gebruik zijn; > Hoe hoger de druk, hoe aantrekkelijker het SUNWELL -ontwerp wordt naarmate de interne druk de verzegeling intensiveert; > IX-afdichtring kan op hoge temperaturen zijn. De maximale bedrijfstemperatuur wordt beperkt door het geselecteerde afdichtingsmateriaal. Materialen variëren van koolstof en gelegeerd staal tot inconel, met een scala aan coating voor smering; > Het afdichtingssysteem is extreem lekdicht onder de zwaarste omstandigheden van druk, temperatuur, vacuüm en is geschikt voor nucleaire toepassingen; > Koude quench condities en thermische cycli zijn de oorzaak van de meeste lekkageproblemen waar conventionele samendrukbare verbindingen en afdichtingsmaterialen worden gebruikt. De extra flexibiliteit van de IX-afdichtring zorgt voor een strakke afdichting onder thermische omstandigheden; > Compacte en lichtere flensontwerpen kunnen gewoonlijk worden bereikt door gebruik te maken van IX-afdichtingsringen. Vloeistofdichte zones en lasnaden zijn lager in vergelijking met conventionele samendrukbare verbindingen; > De geheel IX afdichtring is elastisch in ontwerp en keert bij het demonteren terug naar de oorspronkelijke vorm, klaar voor hergebruik. Alle afdichtingen van een bepaalde maat zijn uitwisselbaar zonder voormontage. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties