Inleiding van het bedrijf
FULONG, opgericht in 1984, is nu een nationale hightech onderneming en gecertificeerd volgens ISO9001, TS16949. Met het nationale lab en het gemeentelijke innovatiecentrum hebben we meer dan tien nationale en handelsnormen opgesteld. Bovendien werden 30,000 vierkante meter uitgebreid om verschillende automatische productielijnen te bouwen in de autodistributieriem en PK-band, die de OEM-kwaliteit garanderen.
Productbeschrijving
Hannover, februari 2009. BMW, ZF Steering Systems en ContiTech hebben een elektromechanisch stuursysteem (Electrical Power Steering, EPS) met een axiaal parallelle layout (APA) ontwikkeld, dat sinds 2006 met succes in de BMW 1- en BMW 3-serie is toegepast en zich dus heeft bewezen in een productietoepassing. Het systeem levert een belangrijke bijdrage aan milieuvriendelijk en optimaal comfortabel rijden, omdat het energieverbruik vermindert, wat op zijn beurt de CO2-uitstoot vermindert en slechts minimale stuurinspanning vereist. ContiTech heeft een schuine tandriem, CONTI SLT POWER, ontwikkeld voor de aandrijving van de distributieriem voor de elektrische stuurbekrachtiging.
Het elektromechanische stuursysteem van BMW, ZF Steering Systems en ContiTech bestaat in principe uit een elektromotor, een circulerende kogelschroefspil en een distributieriemaandrijving. In tegenstelling tot de hydraulische uitvoeringen heeft een elektromechanisch servosysteem van dit type geen energie nodig bij het rechtuit rijden en vermindert het brandstofverbruik aanzienlijk – met maximaal 0.3 liter per 100 kilometer. Ook de CO2-uitstoot wordt aanzienlijk verminderd. Bovendien optimaliseert EPS-APA het comfort van de bestuurder, omdat er zeer hoge krachten tot 13 kN worden ontwikkeld door de spindel van de kogelomloopspindel aan de spoorstangen, met minimale stuurinspanning. De stuurinspanning kan bovendien worden aangepast om snelheidsafhankelijk en progressief te zijn via geschikte software. Een ander milieugerelateerd voordeel van EPS-APA is dat het systeem geen hydraulische vloeistof nodig heeft. Omdat het EPS-systeem modulair is opgebouwd, kan het eenvoudig in verschillende voertuigtypen worden gebruikt.
ContiTech heeft een schuine tandriem ontwikkeld, de CONTI SLT POWER, voor de distributieriemaandrijving van het elektromechanische stuursysteem van BMW, ZF Steering Systems en ContiTech.
ContiTech AG, Hannover, is het nummer van de wereld 1 specialist voor rubber- en kunststoftechnologie in de non-band rubbersector. Het bedrijf ontwikkelt en produceert functionele onderdelen, componenten en systemen voor de
werknemers. In 2008 realiseerde het een omzet van ongeveer EUR 3 miljard.
ContiTech is een divisie van Continental AG. Met een omzet van meer dan EUR 24 miljard in 2008 is Continental Corporation een van de grootste automobielleveranciers wereldwijd. Als leverancier van remsystemen, systemen en componenten voor de aandrijflijn en het chassis, instrumentatie, infotainment-oplossingen, auto-elektronica, banden en technische elastomeren draagt het bedrijf bij aan een grotere verkeersveiligheid en bescherming van het mondiale klimaat. Continental is ook een competente partner in de communicatie met auto's in een netwerk. Vandaag de dag heeft het bedrijf bijna 140,000 werknemers in dienst op ongeveer 190 locaties in 35 landen.
Verzonden door:
Contactgegevens:
ACLE Luo
Bedrijfsnaam: Ningbo fulong synchrone belt Co., Ltd
Voeg toe: Longshan Town Cixi City Ningbo Zhejiang China(vasteland)
Gecontroleerde Leverancier 
