Rotoreenheid voor schoepenmotor voor schepen (H-HVK/HVL/HVN-serie)

• certificaat: GS, ISO9001
• Opwinding Mode: Other
• Nominaal vermogen: Other
• behuizing Bescherming: gesloten Type
• Aantal polen: Other
• Snelheid: Lage snelheid
• Model NR.: H-HVK/HVL/HVN series
• Type: Blade Type
• Transportpakket: Standard Export Packing
• Specificatie: Standard
• Handelsmerk: Helm Tower
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8412291000
• Productiecapaciteit: 120sets/Month

Beschrijving

Rotoreenheid voor scheepsschoepenmotor van de H-HVK/HVL/HVN-serie
Zou de Japanse IHI schoepenmotor kunnen vervangen door drie onderdelen serie van
HVK, HVN, HVL totaal 10 maat die gebruikt kan worden in scheepskraan en havenkraan, dekkraan maar ook in andere machinebouwers (I. E. Windlass, afmeerlier, enz. ).

 

Motortype	HVK-A	HVK-A	HVL-A	HVL-A	HVL-A	HVL-S	HVN-S	HVN-S	HVK-S	HVN-D.
Motorcode	F2-7318	F2-7317	F2-8134	F2-8135	F2-8091	F2-8093	F2-8094	F2-8095	F2-8136	F2-8223
Nominale rotatie r/min	41.7	41.7	35	35	41.3	27.4	86.7	89.1	43.0	88.4
Olie leveren L/min.	305.0	305.0	387	387	456.0	309.0	309.0	312.0	310.0	311.0
Referentieolie L/min.	309	309	392	392	507	\	\	\	\	\
Rendementsdruk MPa	12.7	12.7	11.9	11.9	13.4	12.5	13.4	10.3	10.4	11.3
Overdrukklep Stel de druk in MPa	16.0	16.0	15	15	16.7	16.0	16.7	13.0	13.0	14.0
Oprollen bij lage snelheid r/min	41.7	41.7	35	35	41.3	27.4	86.7	89.1	43.0	88.4
Oprollen met middelste snelheid r/min	62.6	62.6	52.5	52.5	62.0	\	\	\	\	\
Oprollen met hoge snelheid r/min	125	125	105	105	124	\	\	\	\	178.6
Limiet voor de rotatiesnelheid r/min	≤ 132	≤ 132	≤ 111	≤ 111	≤ 131	≤ 30	≤ 100	≤ 100	≤ 50	≤ 175
Nominale belasting Statische slip T(S)	≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 20	≥ 15	≥ 15	≥ 20	≥ 15
Nominale belasting Last hijsen T(TON)	4.35	4.35	6.5	6.5	6.5	6.5	2.10	2.1	4.35	2.1
Cilinderinhoud L/r	6.741	6.741	10.149	10.149	10.149	10.149	3.304	3.304	3.304	3.304
Nominale druk MPa	14.7	14.7	14.7	14.7	14.7	14.7	14.7	14.7	14.7	14.7
Werkelijk koppel bij nominale druk N*M	14700	14700	22050	22050	22050	22050	7350	7350	7350	7350
Min. Snelheid r/min	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Mechanische efficiëntie %	96	96	96	96	96	96	96	96	96	96