Structuur
De lastschakelaar gecombineerd met de basis, de isolator, het bewegende en statische contact, het boogmes, het boogcontact, de bluskamer, het transfermechanisme, Het veermechanisme voor energieopslag, de zekering en het CS6-bedieningsmechanisme kunnen ook worden toegepast met aardingsschakelaar en verbindingsapparatuur.
Functie
1. Sluitwerking: Wanneer de schakelaar wordt gesloten, zal het bedieningsmechanisme de energieopslag VAN DE VEER beïnvloeden; totdat de energie genoeg is, zal de veer loslaten en de energie om het schakelmes te sluiten onmiddellijk sluiten.
2. Werking bij het openen: Wanneer de schakelaar wordt geopend, laat de VEER de energie los, gaat het hoofdmes open en wordt het circuit onmiddellijk door het boogmes afgesneden.
In het moment van de afsnijding zal het de boog brengen, de vlamboog-bluskamer die de boog koelt, en dan zal de boog door de lucht doven.
3. De schakelaar met de impinger-begrenzingszekering met de tripper. Wanneer de zekering niet alle fasen doorbrandt, gaat de schakelaar open en moet deze opnieuw sluiten voor normaal bedrijf.
4. De lastschakelaar met de aardingsschakelaar moet met het stangenstelsel worden ingeschakeld, om een verkeerde werking te voorkomen.
5. Als de zekering niet kan overeenkomen met de integrale schakelaar, kan het type splitsing kiezen.
6. De lastschakelaar met de automatische tripper kan worden ingeschakeld met de elektrische motoruitrusting, waarna de auto-elektrische schakelaar kan worden ingeschakeld.