slag: | tweetakt |
---|---|
gewicht: | 53 kg |
cilinderinhoud: | 496,0 cc |
bedrijfsbereik bij volgas: | 4500-5500 omw/m. |
schakelstand: | vooruit-neutraal-achteruit |
overbrengingsverhouding: | 2.08 (27:13) |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
1 jaar garantie voor commercieel gebruik
1% gratis reserveonderdelen voor elke bulkorder met MOQ (meer dan 10 stuks)
OEM-service beschikbaar
Al onze belangrijkste ingenieurs kwamen uit de vorige BRP-buitenboordfabriek van China DG, met meer dan 20 jaar ervaring.
Tweetakt: 2,5 pk, 3 pk, 5 pk, 6 pk, 9,9 pk, 15 pk, 18 pk, 30 pk
Viertakt: 2,5 pk, 4 pk, 5 pk, 6 pk
CE/SGS/ISO 9001
Type: Buitenboordmotor 30 pk 2-takt
Productietijd: 20 dagen na orderbevestiging en ontvangst van 30% aanbetaling
CE-standaard, FOB Ningbo, USD-valuta
MOQ: 1 tot 10 eenheden
Details van het materiaal voor de schaduw kunt u het bijgevoegde offerteblad raadplegen
Verpakkingsgegevens zoals bijgevoegd
Monsters: 2 werkdagen houden we voorraad. Vracht verzamelen. De kosten van koeriers moeten worden gecontroleerd met exprepress wanneer de verpakking is voltooid
Wij zijn een Chinese professionele buitenboordmotorfabrikant. Al onze buitenboordmotoren zijn CE-goedgekeurd en onze fabriek is ISO9001-gecertificeerd.
Ons productassortiment is van 2,5 pk tot 30 pk, zowel twee- als viertakt-modellen zijn leverbaar.
Kwaliteit voorop, gebruikersgericht beheer, toewijding aan klantenservice
Ningbo, onze fabriek is gevestigd in xiapu zone van beilun Ningbo Zhejiang China, de over straat is een container opslag werf. Zeer handig voor levering.
Model | T2.5A | T3A | T4c | TAC | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25 UUR | 30 UUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afmeting | Totale lengte | 24.7 mm | 24.7 mm | 677 mm (26,7 inch) | 677 mm (26,7 inch) | 878 mm (34.6 inch) | 878 mm (34.6 inch) | 878 mm (34.6 inch) | 843 mm (33.2 inch) | 843 mm (33.2 inch) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale breedte | 289 mm (11.4 inch) | 289 mm (11.4 inch) | 322mm (12,7 inch) | 322mm (12,7 inch) | 363 mm (14,3 inch) | 363 mm (14,3 inch) | 363 mm (14,3 inch) | 399 mm (15,7 inch) | 399 mm (15,7 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale hoogte S | 997 mm (39.3 inch) | 997 mm (39.3 inch) | 978 mm (38,5 inch) | 978 mm (38,5 inch) | 1062 mm (41,8 inch) | 1062 mm (41,8 inch) | 1062 mm (41,8 inch) | 1146 mm (45,1 inch) | 1146 mm (45,1 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale hoogte L | 1124 mm (44.3 inch) | 1124 mm (44.3 inch) | 1011 mm (39,8 inch) | 1011 mm (39,8 inch) | 1189 mm (46,8 inch) | 1189 mm (46,8 inch) | 1189 mm (46,8 inch) | 1273 mm (50,1 inch) | 1273 mm (50,1 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nettogewicht (S/L) | 16,5 kg/17 kg | 16,5 kg/17 kg | 20,5 kg/21 kg | 20,5 kg/21 kg | 38 kg/40 kg | 38 kg/40 kg | 38 kg/40 kg | 53 kg/54,5 kg | 53 kg/54,5 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brutogewicht (S/L) | 21 kg/ 21,5 kg | 21 kg/ 21,5 kg | 27 kg/ 27,5 kg | 27 kg/ 27,5 kg | 58 kg/ 60 kg | 58 kg/ 60 kg | 58 kg/ 60 kg | 63 kg/ 64,5 kg | 63 kg/ 64,5 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pakketgrootte (S/L) | 111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³ | 111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³ | 109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³ | 109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*72*47 cm³ | 121*72*47 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bedrijfsbereik volgas | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale uitvoer | 1,8 kw/2,5 pk | 2,2 kw/3 pk | 2,9 kw/4 pk | 3,7 kw/5 pk | 7,3 kw/9,9 pk | 11 kw/15 pk | 13,2 kw/18 pk | 18 kw/25 pk | 22,1 kw/30 pk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationair toerental | 1200±50 r/m. | 1200±50 r/m. | 1150±50 r/m. | 1150±50 r/m. | 1050±50 r/m. | 1050±50 r/m. | 1050±50 r/m. | 1100±50 r/m. | 1100±50 r/m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cilinderinhoud | 70,0 cc | 70,0 cc | 103,0 cc | 103,0 cc | 246 cc | 246 cc | 246 cc | 496,0 cc | 496,0 cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boring×slag | 46.0 × 42,0 mm (1.81 × 1.65 inch) | 46.0 × 42,0 mm (1.81 × 1.65 inch) | 54.0*45.0 mm | 54.0*45.0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 72.0 × 61,0 mm (1.81 x 1,65 inch) | 72.0 × 61,0 mm (1.81 x 1,65 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ontstekingssysteem | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bougie | NG K BR7HS-10 | NG K BR7HS-10 | NG K BR7HS-10 | N GK BR7HS-10 | N GK B8HS-10 | NG K B8HS-10 | NG K B8HS-10 | N GK B8HS-10 | N GK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrodenafstand | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.6 mm | 0.6 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regelsysteem | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Startsysteem | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carburation System wordt gestart | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schakelstand | Vooruit-neutraal | Vooruit-neutraal | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overbrengingsverhouding | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trim- en kantelsysteem | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevolen brandstof | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevolen motorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brandstof-olieverhouding | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tandwielolie | 0.075 L | 0.075 L | 0,100 LITER | 0,100 LITER | 0,250 LITER | 0,250 LITER | 0,250 LITER | 0,320 LITER | 0,320 LITER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inhoud brandstoftank | 1.4 L | 1.4 L | 2.8 L | 2.8 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12 L | 12 L | \ | \ | \ | \ | \ |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties