slag: | tweetakt |
---|---|
gewicht: | 53 kg |
cilinderinhoud: | 496,0 cc |
bedrijfsbereik bij volgas: | 4500-5500 omw/m. |
schakelstand: | vooruit-neutraal-achteruit |
overbrengingsverhouding: | 2.08 (27:13) |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De Boat Motor (Motors) is compatibel met Yamaha-motoren. De 4take-serie omvat:
Alle 2taktseries zijn voor elk vermogen vergelijkbaar met Yamaha. De 9,9 pk, 15 pk en 18 pk zijn ontwikkeld op basis van de ENDURO-serie van Yamaha, waardoor ze zeer concurrerend en krachtig zijn.
De Boat Motor (Motors) wordt geleverd met een garantie van 1 jaar voor commercieel gebruik en plezier. Bovendien worden voor elke bulkorder met een minimumhoeveelheid van 10 stuks 1% gratis reserveonderdelen geleverd.
We bieden OEM-service aan, en ons R&D-team bestaat uit ervaren technici die eerder meer dan 20 jaar in de BRP-buitenboordfabriek van DG China hebben gewerkt.
De bootmotor (motoren) is verkrijgbaar in de volgende series:
De Boat Motor (Motors) is CE/SGS/ISO 9001 gecertificeerd, waardoor de kwaliteit en de naleving van internationale normen gewaarborgd zijn.
De Boat Motor (Motors) is een gebruikte Yamaha buitenboordmotor te koop. Het is een elektrisch type met een vermogen van 30 pk en werkt op een tweetaktmotor.
Productietijd: 20 dagen na orderbevestiging en ontvangst van 30% aanbetaling.
CE-standaard, FOB Ningbo, USD-valuta.
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ): 1 tot 10 eenheden.
Raadpleeg het bijgevoegde offerteblad voor meer informatie over het materiaal van de schaduw.
De verpakkingsgegevens staan ook in de bijlage.
Monsters zijn binnen 2 werkdagen verkrijgbaar en we houden voorraad bij. De vracht wordt opgehaald. De kosten van koeriers moeten worden gecontroleerd bij het exprebedrijf zodra de verpakking is voltooid.
Wij zijn Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., een Chinese professionele buitenboordmotorfabrikant. Al onze buitenboordmotoren zijn CE-goedgekeurd en onze fabriek is ISO9001-gecertificeerd.
Onze filosofie is Quality First, User-oriented Management, en toewijding aan de klantenservice.
De Boat Motor (Motors) wordt geladen in Ningbo. Onze fabriek is gevestigd in Xiapu zone van Beilun, Ningbo, Zhejiang, China. De nabijgelegen straat is een containeropslagplaats, wat de levering gemakkelijk maakt.
Model | T2.5A | T3A | T4c | TAC | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25 UUR | 30 UUR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afmeting | Totale lengte | 24.7 mm | 24.7 mm | 677 mm (26,7 inch) | 677 mm (26,7 inch) | 878 mm (34.6 inch) | 878 mm (34.6 inch) | 878 mm (34.6 inch) | 843 mm (33.2 inch) | 843 mm (33.2 inch) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale breedte | 289 mm (11.4 inch) | 289 mm (11.4 inch) | 322mm (12,7 inch) | 322mm (12,7 inch) | 363 mm (14,3 inch) | 363 mm (14,3 inch) | 363 mm (14,3 inch) | 399 mm (15,7 inch) | 399 mm (15,7 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale hoogte S | 997 mm (39.3 inch) | 997 mm (39.3 inch) | 978 mm (38,5 inch) | 978 mm (38,5 inch) | 1062 mm (41,8 inch) | 1062 mm (41,8 inch) | 1062 mm (41,8 inch) | 1146 mm (45,1 inch) | 1146 mm (45,1 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale hoogte L | 1124 mm (44.3 inch) | 1124 mm (44.3 inch) | 1011 mm (39,8 inch) | 1011 mm (39,8 inch) | 1189 mm (46,8 inch) | 1189 mm (46,8 inch) | 1189 mm (46,8 inch) | 1273 mm (50,1 inch) | 1273 mm (50,1 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nettogewicht (S/L) | 16,5 kg/17 kg | 16,5 kg/17 kg | 20,5 kg/21 kg | 20,5 kg/21 kg | 38 kg/40 kg | 38 kg/40 kg | 38 kg/40 kg | 53 kg/54,5 kg | 53 kg/54,5 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brutogewicht (S/L) | 21 kg/ 21,5 kg | 21 kg/ 21,5 kg | 27 kg/ 27,5 kg | 27 kg/ 27,5 kg | 58 kg/ 60 kg | 58 kg/ 60 kg | 58 kg/ 60 kg | 63 kg/ 64,5 kg | 63 kg/ 64,5 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pakketgrootte (S/L) | 111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³ | 111*51*35 cm³ / 124*51*35 cm³ | 109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³ | 109*60*38 cm³ / 122*60*38 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*71*44 cm³ | 121*72*47 cm³ | 121*72*47 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bedrijfsbereik volgas | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | 4500-5500 omw/m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale uitvoer | 1,8 kw/2,5 pk | 2,2 kw/3 pk | 2,9 kw/4 pk | 3,7 kw/5 pk | 7,3 kw/9,9 pk | 11 kw/15 pk | 13,2 kw/18 pk | 18 kw/25 pk | 22,1 kw/30 pk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationair toerental | 1200±50 r/m. | 1200±50 r/m. | 1150±50 r/m. | 1150±50 r/m. | 1050±50 r/m. | 1050±50 r/m. | 1050±50 r/m. | 1100±50 r/m. | 1100±50 r/m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | Tweetakt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cilinderinhoud | 70,0 cc | 70,0 cc | 103,0 cc | 103,0 cc | 246 cc | 246 cc | 246 cc | 496,0 cc | 496,0 cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boring×slag | 46.0 × 42,0 mm (1.81 × 1.65 inch) | 46.0 × 42,0 mm (1.81 × 1.65 inch) | 54.0*45.0 mm | 54.0*45.0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 72.0 × 61,0 mm (1.81 x 1,65 inch) | 72.0 × 61,0 mm (1.81 x 1,65 inch) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ontstekingssysteem | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bougie | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrodenafstand | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.6 mm | 0.6 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | 0.9 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regelsysteem | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | Stuurhendel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Startsysteem | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carburation System wordt gestart | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | Choke-klep | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schakelstand | Vooruit-neutraal | Vooruit-neutraal | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | Vooruit-neutraal-achteruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overbrengingsverhouding | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trim- en kantelsysteem | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | Handmatig kantelen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevolen brandstof | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | Loodvrije benzine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevolen motorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | 2-takt buitenboordmotorolie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brandstof-olieverhouding | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tandwielolie | 0.075 L | 0.075 L | 0,100 LITER | 0,100 LITER | 0,250 LITER | 0,250 LITER | 0,250 LITER | 0,320 LITER | 0,320 LITER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inhoud brandstoftank | 1.4 L | 1.4 L | 2.8 L | 2.8 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12 L | 12 L | \ | \ | \ | \ | \ |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties