Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
Behandelingen voor 12 ton Truck Crane QY12D451 uit China
De hefmechanismen, variabele amplitude, roterende, telescopische en andere mechanismen van het product nemen handmatige proportionele regeling en over
hydraulische aandrijving, die wordt gekenmerkt door lichte en flexibele werking, stabiele en betrouwbare werking, traploze snelheid
regelgeving, enz.
In het hydraulisch systeem zijn veiligheidsklep en balans aangebracht. Veiligheidsvoorzieningen zoals kleppen, hydraulische sloten, remkleppen,
enz., om ongelukken te voorkomen die worden veroorzaakt door overbelasting van de oliekanalen en het voorkomen van een breuk van de olieleiding.
De bovenste regelklep maakt gebruik van anti-flow verzadigingstechnologie, en de flow rate is onafhankelijk van de belasting, waardoor gecombineerde actie wordt gegarandeerd
Stabiliteit en synchronisatie.
Het chassis is voorzien van het ZLJ5260JQZD5 semi-driving driebrug speciaal chassis geproduceerd door ons bedrijf, en het links-metalen chassis
stroom.
De lineaire cabine is nieuw en uniek in uiterlijk en heeft goede aerodynamische eigenschappen. Het interne controlemechanisme neemt het aan
Een menswaardige vormgeving en is uitgerust met een elektronisch geregelde National IV-motor. Zijn regelsysteem maakt gebruik van bustechnologie en
heeft zelfdiagnosefunctie motorstoring.
Zesversnellingsbak, 6×4 aandrijving, hydraulische stuurbekrachtiging, licht en flexibel. De kraan is ook uitgerust met diverse veiligheidsvoorzieningen
zoals koppelbegrenzer en hoogtebegrenzer en compleet verlichting voor een veilige en betrouwbare werking en een goede nachtrust
bediening.
| Item | Bedrag | Opmerking | |
| Prestatieparameter | Nominaal hefvermogen (kg) | 12000 | |
| Max. Lastmoment van basisgiek (kN·m) | 465.5 | ||
| Max. Lastmoment van hoofdgiek (volledig uitgeschoven) (kN·m) | 258.7 | ||
| 7 | |||
| Max. Hefhoogte van hoofdgiek (m) | 29.8 | Deze parameters omvatten geen doorbuiging van de hoofdgiek en jib | |
| Max. Hefhoogte van jib (m) | 35.8 | ||
| Werksnelheid | Max. Snelheid van hijskabel (hoofdlier) m/min. | 98 | Drum 4e laag |
| Max. Toerental van hijskabel (hulplier) m/min. | 87 | ||
| Tijd (s) voor het ontnemen van de giek | 38 | ||
| Tijd (s) voor het ontnemen van de giek | 53.5 | ||
| Draaisnelheid (r/min) | 2.2 | ||
| Rijsnelheid | Max. Rijsnelheid (km/h) | 80 | |
| Max. Gradatie % | 40 | ||
| Draaidiameter (m) | ≤20 | ||
| Min. Bodemvrijheid (mm) | 260 | ||
| Naderingshoek / afloophoek (°) | 15/13 | Bescherming vóór de installatie | |
| Remweg (m) | ≤10 | Beginsnelheid 30 km/u. |
|
| Olieverbruik per honderd kilometer (L) | 28 | ||
| Afmetingen | Totale afmetingen (L×B×H) mm | 11150 × 2500 × 3180 | |
| Span (longitudinaal ×transversaal) (m) | 4.63×5.2 | ||
| Hoofdgiek (m) | 9.2-29.4 | ||
| Giekhoek (°) | -2~80 | ||
| Giek (m) | 6 | ||
| Offset (°) | 0 | ||
| Overhang voor/achter (mm) | 1970/2110 | ||
| Asnummer | 3 | 6x4-wielaandrijving | |
| Wielbasis (mm) | 3750+1300 | ||
| Spoorbreedte (voor/achter) (mm) | 1940/1860 | ||
| Gewicht | Dodegewicht in rijomstandigheden (kg) | 19450 | |
| Totale rijklaargewicht van het voertuig (kg) | 19320 | ||
| Voorasbelasting (kg) | 6000 | ||
| Achterasbelasting (kg) | 13450 | tandemas | |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
