Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier XS202J-II-trilcompactor is een soort zelfrijdende trilcompactor voor zwaar gebruik. Het kan effectief diverse bodemlagen en rotsvulling comprimeren, en kan worden toegepast op de constructies van moderne snelwegen, luchthavens, het vullen van de dijk, havens, dammen, spoorwegen, mijnen, enz.
Comfortabel rijden
• de ruime en lichte cabine biedt een breed uitzicht en comfort.
Eenvoudige bediening
•het Humanity-instrumentenpaneel heeft een redelijke indeling, alle bedieningsknoppen zijn in één oogopslag duidelijk.
•gebruik de versnellingsbak met synchronisatie-inrichting, die eenvoudig te bedienen is.
•de speciale verdichtende aandrijfas zorgt voor een sterke tractie.
Betrouwbaar en duurzaam hydraulisch systeem
•de optionele configuratie omvat een gesloten hydraulisch trilsysteem, geïmporteerde zuigerpomp, motor (16t, 18t). Al die
•de geïmporteerde open tandwielpomp en motor hebben een lange levensduur en leveren stabiele start-oscillatie en oscillatie stop en een hoge verdichtingskwaliteit.
Energiebesparende en milieuvriendelijke energie
•de watergekoelde motor van de Shanghai Diesel Engine 114-serie maakt weinig geluid, en voldoet aan de emissienorm van Europees I. de onderhoudsvrije accu kan eenvoudig worden gestart en soepel werken bij lage temperaturen.
Zeer efficiënt en betrouwbaar trilsysteem
•unieke trommelconstructie heeft een goede stijfheid en intensiteit. Het lager heeft een kort cilindrisch lager, met een hoge rotatiesnelheidslimiet en een sterk lagervermogen. De linker en rechter trillingskamer zijn symmetrisch, waardoor polarisatie van de trommel wordt voorkomen.
•het trillager kan worden gesmeerd wanneer de verdichter beweegt, wat eenvoudig en handig is, waardoor een vrij lage mate van uitval van het smeersysteem wordt gegarandeerd.
•gebruik het numerieke controle-blanking, het rollen van platen, het buigen en het horizontale bewerkingscentrum om de precisie van de gehele bewerking te garanderen.
Optionele configuratie
• de hele bolle trommel, gedeelde bolle trommel en de cabine met airconditioning.
Eenvoudig onderhoud
•het openen van de motorkap heeft een elektronische regeling, is veilig en betrouwbaar. De grote openingshoek maakt het onderhoudsonderdeel toegankelijk.
•de hoog geplaatste luchtinlaat verlengt het onderhoudsinterval van het luchtfilter.
BELANGRIJKSTE PARAMETERS
|
Item |
Eenheid |
XS202J-II |
|
Bedrijfsgewicht |
kg |
20000 |
|
Gewicht op voorste trommel |
kg |
10000 |
|
Statische lineaire belasting |
N/cm. |
470 |
|
Snelheidsbereik |
km/h |
Vooruit/achteruit rijden |
|
Snelheid I |
2.54/2.52 |
|
|
Snelheid II |
4.97/4.98 |
|
|
Snelheid III |
10.51/- |
|
|
Theoretische klimvermogen |
% |
30 |
|
Min. Externe draaistraal |
mm |
6500 |
|
Stuurhoek |
° |
±33 |
|
Oscillerende hoek |
° |
±10 |
|
Trillingsfrequentie |
Hz |
28 |
|
Nominale amplitude (hoog/laag) |
mm |
1.9/0.95 |
|
Bekrachtigingskracht (hoge/lage amplitude) |
KN |
353/245 |
|
Trommeldiameter |
mm |
1600 |
|
Trommelbreedte |
mm |
2130 |
|
Motortype |
Shanghai-dieselmotor D6114ZG2B |
|
|
Nominaal vermogen bij 2000 omw/min. |
KW |
128 |
|
Motorolieverbruik |
G/kW.h |
223 |
|
Inhoud hydrauliekolietank |
L |
170 |
|
Inhoud brandstoftank |
L |
240 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
