Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Uitstekende hefcapaciteit: Toonaangevend in de handel en uw verbeelding te boven gaan!
2. De rupskraan kan zelfmontage/demontage uitvoeren zonder de hulp van een andere hulpkraan; De verbindingsonderdelen worden aangedreven door de cilinder van de krachtpen; En het hulpmechanisme van het giekframe is specifiek ontworpen. Alle drie de kenmerken maken het monteren, ontmantelen, ombouwen van de machine op het terrein en het transport tussen locaties sneller en gemakkelijker.
3. De kraan maakt gebruik van een centraal smeersysteem van Duitsland Becker, dat gemakkelijk onderhoud kan garanderen en de slijtage van onderdelen kan verminderen.
4. Het mechanisme voor het ontnemen van de dubbele lier maakt de ontkrulende beweging stabieler en maakt de kabel stabieler, zodat de levensduur van de kabel aanzienlijk kan worden verlengd.
Het gesloten zwenk mechanisme met twee zwenkende reductoren, die een vrije zwenk functie heeft, kan zorgen voor een nauwkeurige en stabiele zwenk beweging en uitstekende jogging prestaties.
6. Het rijmechanisme kan ervoor zorgen dat de kraan zeer manoeuvreerbaar is en kan bewegingen uitvoeren zoals rijden in een rechte lijn, eenzijdige kruipgangbesturing, differentieelbesturing en het ter plekke draaien, en het rijden met last.
7. Het regelsysteem is een elektrohydraulisch proportioneel regelsysteem en een computergeïntegreerd regelsysteem. Het hydraulisch systeem is een open-close variabel systeem en het elektrische systeem maakt gebruik VAN CAN-bus-technologie. Een digitaal LCD-kleurenscherm, dat in de cabine is aangebracht, kan de relatieve parameters effectief in real-time weergeven. Bovendien kan het elektrische systeem de kraan uitschakelen wanneer deze overbelast is, de beweging van het terugkantelen van de giek uitschakelen wanneer de hoofdgiek en de jib de eindpositie bereiken en een zelfdiagnose van de storing uitvoeren.
De onderscheidende methode voor het monteren van de ballast is van eenvoud en betrouwbaarheid, zodat de ballast gemakkelijk kan worden aangebracht en verwijderd.
9. De belangrijkste onderdelen worden uit Duitsland geïmporteerd
|
Item |
Waarde |
Opmerkingen |
|
|
Max. Hefvermogen × radiustraal × m |
200×5 |
||
|
Deadweight met basis boomt |
196 |
||
|
Lengte hoofdgiek |
20-83 |
||
|
Vaste jib-lengte |
12-30 |
||
|
Max. Hefvermogen van vaste jibt |
32 |
||
|
Offset-hoek van vaste jib° |
10, 30 |
||
|
Max. Lengte van hoofdgiek met vaste giek m. |
71+30 |
||
|
Lengte van de jib |
21-51 |
||
|
Max. Hefvermogen van de hijsjibt |
55 |
||
|
Hoek van de hoofdgiek onder werkconditie van de giek |
65, 75, 85 |
||
|
Max. Lengte van hoofdgiek met uitschuivende jib m. |
59+51 |
||
|
Max. Snelheid van enkele kabel op trommel |
Hoofdwinchm/min. |
102 |
De 4e Touwlaag |
|
Extra winchm/min. |
102 |
De 4e Touwlaag |
|
|
Derricking-winchm/min. |
26×2 |
De 4e Touwlaag |
|
|
Draaisnelheidstoerental |
0-1.2 |
||
|
Rijsnelheid in km/u. |
0-0.98 |
||
|
Klimvermogen% |
30 |
||
|
Bodemdruk MPa |
0.1 |
||
|
Totale afmetingen (L×B×H)m |
10.6×7.2×3.2 |
Zonder mast en giekframe |
|
|
Motor |
Nominaal vermogen/toerental KW/omw/min. |
256/2100 |
|
|
Max. Uitgangskoppel/toerental Nm/omw/min. |
1750/1200 |
||
|
Emissienorm |
NIVEAU 3 |
||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
