RP453L hoogwaardige betonasfaltmachine met lagere prijs
Technische kenmerken
Geavanceerde en volwassen aandrijftechnologie.
Het maakt gebruik van geavanceerde mechanisch-elektrisch-hydraulische technologie, die de ontwikkelingstrends van de bouwmachineindustrie vertegenwoordigt.
Volledige hydraulische aandrijving, elektrohydraulische proportionele automatische constante regeling.
Unieke, volwassen en betrouwbare Technologie van de aandrijfas.
Betrouwbare en duurzame materiaal en distributietechnologie
Volledige hydraulische aandrijving en elektrisch-hydraulisch proportionele automatische constante snelheidsregeling.
Hoge capaciteit voor materiaaldistributie, Φ360 mengblad met grote diameter, 28BH versterkte aandrijfketting.
Het materiaaltoevoersysteem en het distributiesysteem zijn onafhankelijk; De supersonische materiaalniveaudetectie-regeltechnologie stelt het in staat de materiaalhoogte te regelen.
Met een hoge capaciteit van anti-segregatie, een sterke macht voor materiaaldistributie en een structuur met hoge sterkte kan het begraven distributie bereiken en de segregatie verminderen.
Stabiele en nauwkeurige controle
Hij is uitgerust met een elektronisch, automatisch nivelleringsinstrument, dat de interferentie van menselijke factoren kan verminderen en de nivellering van het wegdek effectief kan verbeteren.
Het maakt gebruik van supersonische technologie voor materiaalniveauregeling, met een hoog automatiseringsniveau, die van toepassing is op de bouweisen van verschillende soorten wegen.
Afwerkbalk-technologie
De meest volwassen en stabiele hydraulische telescopische afwerkbalk.
De grote en stijve telescopische cilinder heeft een hoge precisie en een goede stabiliteit, wat zorgt voor een uitstekende bestratingskwaliteit.
De redelijke telescopische cilinder past bij de mof, waardoor de afwerkbalk nauwkeuriger verschuift.
Het 3-punts ophangingssysteem zorgt voor een stabiele verlenging/verwijdering van de afwerkbalk. Naast de traploze instelbare trillingssnelheid kan het systeem aan verschillende werkvereisten voldoen.
Prestatievoordelen
Uitstekende configuratie
Hij is uitgerust met een Shanghai D4114-dieselmotor, met start bij lage temperaturen, energiebesparing en milieuzorg,
Krachtige aandrijfkracht
Het rijsysteem maakt gebruik van een hogedrukzuigerpomp en een dubbele motor met variabel slagvolume, met een goede stabiliteit bij lage snelheden en een groot aandrijfkoppel, dat van toepassing is op de vereisten van verschillende werkomstandigheden.
De transmissie en de aandrijfas van het rijaandrijfsysteem zijn als één eenheid geïntegreerd; De speciale transmissie Met 2 versnellingen en de differentieelstructuur hebben een sterke aandrijfkracht en een betrouwbare werking.
Efficiënte materiaaltoevoer/-distributie
De machine is uitgerust met een kettingophanging en anti-bloktechnologie voor afwerkbalk, die de betrouwbaarheid, levensduur en efficiëntie van materiaaltoevoer/-distributie verbetert.
Het spiraalvormige blad voor materiaaldistributie maakt gebruik van materiaal met een hoge chromellegering, een grote diameter en een verdikt ontwerp, dat de distributiemogelijkheden, de slagvastheid en slijtvastheid van zware lasten verbetert, naast het blad met een grote diameter en asfalteren met lage snelheid, en de scheiding vermindert.
Comfortabel te bedienen
Alle bedieningsschakelaars en bewakingsinstrumenten zijn gemonteerd op het bedieningspaneel, dat eenvoudig te bedienen is.
Het mobiele bedieningspaneel kan aan de linker-/rechterkant worden gemonteerd, afhankelijk van de omstandigheden van de asfaltmachine, voor een gemakkelijke bediening.
De zijafdekking en de motorkap zijn eenvoudig te openen.
Handig voor reparatie
Alle elektrische kabels hebben nummers, die gemakkelijk te controleren zijn.
De redelijk toegewezen drukmeetpunten dragen bij aan een snelle en handige inspectie.
De elementen die moeten worden onderhouden, worden geïnstalleerd op plaatsen waar ze gemakkelijk toegankelijk zijn.
Technische parameters
| Item |
RP453L |
Eenheid |
| Basisbreedte asfalteren |
1.8 |
m |
| Max. Bestratingsbreedte |
4.5 |
m |
| Max. Bestratingsdikte |
280 |
mm |
| Bestratingsnelheid |
0-18 |
m/min. |
| Rijsnelheid |
0-21 |
Km/u |
| Capaciteit van de trechter |
12 |
t |
| Theoretische productiviteitscapaciteit |
240 |
t/h |
| Klimvermogen |
≥20 |
% |
| Bestrating evennesss |
≤3 |
mm |
| Nauwkeurigheid transversale nivellering |
±0.2 |
% |
| Middelste kroonverhouding |
≤5 |
% |
| Motormodel |
SC4H |
/ |
| Motorvermogen |
73.5 |
KW |
| Motortoerental |
2000 |
omw/min. |
| Trilsnelheid |
0-1500 |
omw/min. |
| Trillen |
4 |
mm |
| Afstelling van de kroon |
-1~3 |
% |
| Gewicht van de machine |
11 |
t |
| Maximale kwaliteit van de werkomstandigheden |
11.9 |
t |
| Dieseltankcapaciteit |
140 |
L |
| Inhoud van de hydraulische brandstoftank |
140 |
L |
| Totale afmetingen (L*B*H) |
6242*4753*3728 |
mm |
Meer foto's voor RP453L Asphalt Paver:
Onze fabriek
Gecontroleerde Leverancier 
