Rolverdichter 14 ton-rol voor de openbare weg (XS142J)

• Type: Road Roller
• Working Method: Static Tyre Roller
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Tire Grind
• Compaction Depth: 40cm
• Engine Type: Diesel Engine
• Model NR.: XS142J
• Travel Speed: 40cm/s
• Centrifugal Force: 30.5KN
• Certification: CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• Transportpakket: Comply with Export Packaging Requirements
• Specificatie: Roller Compactor 14 ton Road Roller (XS142J)
• Handelsmerk: XCMG
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84294019
• Productiecapaciteit: 50sets/Month

Beschrijving

Rolverdichter 14-tons wegrol (XS142J)

Omschrijving:
 
XS142J/XS162J/XS182J  Trilcompactor    Is  Een  Soort    Zelfrijdende trilcompactor voor zwaar  Gebruik      .   Het  Kan  Effectief    Diverse  Bodemlagen    En  Rotsvulling comprimeren,     En        Kan worden toegepast op    De constructies  Van  Moderne  Snelwegen,   Luchthavens,   Het vullen van de dijk  ,   Havens,   Dammen,   Spoorwegen,   Mijnen,   Enz.
Prestatiekenmerk  
De  Ruime  En  Lichte  Cabine  Biedt  Een breed  Uitzicht  En  Comfort.
Eenvoudige  Bediening
Het  Humanity  -instrumentenpaneel    Heeft  Een  Redelijke  Indeling,   Alle    Bedieningsknoppen    Zijn  In      Één oogopslag duidelijk.
Neem  De  Tandwielkast  Met  Synchronisatie-inrichting over  , die    Eenvoudig  Te  Bedienen is.
De  Speciale  Verdichtende  Aandrijfas    Heeft    De functie  Om  Slippen  Te voorkomen,   Met  Sterke  Tractie.
Betrouwbaar  En  Duurzaam  Hydraulisch  Systeem
De  Standaardconfiguratie    Omvat  Geïmporteerde  Open  Tandwielpomp    En  Motor.   De  Optionele  Configuratie  Omvat  Een gesloten  Hydraulisch  Vibratiesysteem  ,   Geïmporteerde  Zuigerpomp  ,   Motor  (16t,   18t).   Al  Deze  Hebben  Een  Lange  Levensduur  ,   Wat zorgt  Voor stabiele  Start-oscillatie  En  Oscillatie  Stop  En  Een hoge  Verdichtingskwaliteit  .
Energiebesparende  En  Milieuvriendelijke    Energie
De watergekoelde            Motor van de Shanghai Diesel Engine uit de 114-serie  Maakt  Weinig  Geluid en  Voldoet aan  De  Emissienorm    Van  European  I.   De  Onderhoudsvrije  Accu  Kan      Eenvoudig worden gestart  En  Soepel werken    Bij  Lage  Temperaturen.
Zeer  Efficiënt  En  Betrouwbaar  Trilverdichtingssysteem    
De unieke  Trommelconstructie    Heeft  Een goede  Stijfheid  En  Intensiteit.   Het  Lager  Is voorzien van  Een kort  Cilindrisch  Lager,   Met  Een hoge  Draaisnelheid      En  Een sterke  Lagercapaciteit  .   De  Linker  En      Rechter  Trillingskamer    Zijn  Symmetrisch, waardoor  Polarisatie      Van  De  Trommel wordt voorkomen.
Het  Trillager    Kan      Worden gesmeerd wanneer  De  Verdichter  Beweegt,   Wat    Eenvoudig  En  Handig is,   Waardoor  Een  Vrij  Lage  Mate    Van uitval van het smeersysteem  Wordt gegarandeerd.  
Neem  De  Numerieke  Controle  Blanking,   Numerieke  Controle  Plaat  Rollen,   Numerieke  Controle  Bender,   En  Numerieke  Controle  Horizontale  Machinale bewerkingscentrum    Om  De    Precisie  Van  De  Hele  Bewerking te garanderen.
Optionele  Configuratie
De  Geïntegreerde  Bolle  -bloktrommel  ,   Gedeelde  Bolle  -bloktrommel  En    De  Cabine  Met  Airconditioning  .
Eenvoudig  Onderhoud
De  Motorkap      Is eenvoudig  Te  Openen  En  De  Openingshoek    Is  Groot,   Waardoor    Het  Onderhoudsonderdeel    Toegankelijk is.
De  Hoog  Geplaatste  Luchtinlaat    Verlengt  Het  Onderhoudsinterval    Van   Het  Luchtfilter  

Technische parameters

Model	Eenheid	XS142J
Bedrijfsgewicht	kg	14000
Gewicht  Op  Voorste  Trommel	kg	7000
Statische  Lineaire  Druk	N. V. T.	322
Snelheidsbereik	km/u
Snelheid  I		2.7
Snelheid  II		4.8
Snelheid  III		10.5
Theoretische  Klimvermogen	%	30
Min.   Externe  Draaicirkel	mm	6800
Stuurhoek	°	±30
Oscillerende  Hoek	°	±11
Trillingsfrequentie	Hz	28
Nominale  Amplitude  (hoog/laag)	mm	1.9/0.95
Bekrachtigingskracht    (hoge/lage  Amplitude)	KN	274/137
Motormodel		SC5D125G2B1
Type	Watergekoeld  ,   Onder druk	Watergekoeld  ,   Onder druk
Max.   Vermogen	KW	92 bij 2200 omw/min.
Motorolieverbruik	G/kW. H	230
Inhoud hydrauliekolietank	L	170
Inhoud van de brandstoftank	L	180