Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier • de optimalisering van de machine maakt de belasting van de hoofdlagerdragers redelijker, en de hefprestaties zijn hoger dan die van producten met dezelfde tonnage.
• gebruik de rijpe jib techniek die insteekspuitkop, ingebed spuitboomblok en speciaal telescopisch mechanisme integreert, wat de jib stabieler en betrouwbaarder maakt.
• Optimaliseer het stressontwerp. Gebruik de box-type stempelpoten met een grotere spanwijdte, een sterkere stijfheid en een betere stabiliteit.
Betrouwbaardere kwaliteit
• gebruik de klassieke telescopische techniek van de jib uit de K-serie, die veiliger en betrouwbaarder werkt.
• Maak het meest complete veiligheidssysteem in de industrie, waardoor het hijsen veiliger en betrouwbaarder wordt.
• het uitgebreide verbeterde remsysteem is voorzien van een luchtdrukontwerp met dubbel circuit. Meerdere systemen garanderen de remveiligheid van de machine tijdens het rijden.
• het nieuwe stuurbekrachtigingssysteem maakt gebruik van een hydraulisch vermogensontwerp, dat de stuurinrichting licht, flexibel en nauwkeurig maakt, en de veiligheid van de heftruck garandeert.
• de intensiteit en stijfheid van de roterende tafel en framestructuur met hoge stijfheid worden volledig gecoördineerd.
• de perfecte integratie van het ontwerp en de structuur realiseert de automatisering van lassen, die betrouwbaarder is.
Eenvoudiger te bedienen
• het zeer efficiënte en energie-efficiënte hydraulische systeem met lastdetectie is gevoelig voor bediening en nauwkeurig voor controle, met een goede lichte mobiliteit.
• de bedieningshendels optimaliseren, wat makkelijker te bedienen is.
• de cabine heeft een orthodrome voorruit, met een breder zicht op de bediening.
Parameters:
| Item | Waarde | Opmerkingen |
Opmerkingen |
|
|---|---|---|---|---|
| Werk prestaties |
Max. Nominaal Hefvermogen | 10000 kg | Bij Een straal van 3 M. | |
| Max. Belastingsmoment Van Basisgiek | 4000 KN. M | Bij Een straal van 5 M. | ||
|
Max. Belastingsmoment Van Hoofdgiek (volledig Uitgeschoven) |
1860 kN. M | Bij Een straal van 30 M. | ||
| Max. Hefhoogte Van Basisgiek | 14.0m | |||
| Max. Hefhoogte Van Hoofdgiek | 44.0m |
De Parameters niet Opnemen Doorbuiging Van Hoofdgiek En Giek. De Waarde Met De Extensie Geïnstalleerd. |
Er wordt geen rekening gehouden met vervorming van de hoofdgiek. |
|
| Max. Hefhoogte Van Jib | 82.5 / (90.5) M | |||
| Werk snelheden |
Max. Snelheid van hijskabel (hoofdlier ) | 110 m/min. | Op De Vijfde Laag |
De 4e Laag drum |
| Max. Snelheid van hijskabel (hulplier ) | 75 M/min. | Op De 3e Laag |
De 2e Laag drum |
|
| De tijd dat de boom Opkomt | jaren '70 | |||
| Uitschuivende tijd van de giek | 13s | |||
| Max. Draaisnelheid | 1.5 Omw/min. | |||
| Rijden | Max. Hoogte Boven Zeeniveau | 2000 m. | ||
| Max. Rijsnelheid | 75 Km/h | |||
| Max. Klimvermogen | 40% | |||
| Min. Draaicirkel | ≤23 m. | |||
| Min. Bodemvrijheid | 300 mm | |||
| Grenswaarden Voor Vervuilende uitlaatgassen En Rook |
Conform Gerelateerde Normen |
GB3847-2005 GB17691-2005 | ||
| Brandstofverbruik Per Honderd Kilometer | 70 LITER | |||
| Massa | Dodegewicht In Rijomstandigheden | 58400 kg | ||
| Totale Rijklaargewicht van het voertuig | 58205 kg | |||
| Belasting Op Assen 1 En 2 | 10800 kg | |||
| Belasting Op Assen 4 En 5 | 26000 (dubbele as)/10800 kg | |||
| Afmetingen | Totale Afmetingen (L × B × H) | 15400 × 3000 × 3950 mm | ||
| Stempelverdeling (L) | 8.05m | |||
| Stempelverdeling (W) | 7, 6 m (volledig Uitgeschoven), 5, 4 m (gemiddeld Uitgeschoven) |
|||
| Lengte hoofdgiek M | 13.5-63.0 | |||
| Giekhoek ° | -0, 5~82 | |||
| Jib Lengte M | 11 , 18.6 | |||
| Jib + Verlenglengte M | 26.6 | |||
| Offset ° | 0 , 30 |
|
||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
