De snelle Boot van de Redding met Motor

• Aangepaste: Niet-aangepaste
• Certificaat: CE, Solas CCS, Lr,ABS,Rina,BV,Nk,Dnv-Gl,RS
• Materiaal: FRP
• Seater: 10-70p
• Type: Torpedoboot
• toepassing: levensreddend, veilig, hulp
• Model NR.: 14
• kleur: oranje
• standaard: solas-standaard
• functie: lichtgewicht
• Transportpakket: Standard Export Package
• Specificatie: 6.50M*2.32M*1.15M
• Handelsmerk: OEM
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8906901000
• Productiecapaciteit: 500000/Year

Beschrijving

De open boot van de typeredding wordt vervaardigd met naleving van de „amendementen bij SALAS, 1974“, MSC218. (82) MSC226. (82), MSC272. (85) en MSC274. (85). De schil van reddingsboot wordt gemaakt van het brand versterkte plastiek (F.R.P). De ruimte tussen de binnen en buitenschil wordt gevuld met polyurethaanschuim dat voldoende drijfvermogen voor de boot zal leveren. De boot zal met behulp van het schuim zelfs het deel van boot onderaan het beschadigde water op zee zijn. De boot zal zelf- wordenhersteld wanneer de boot zich aan om het even welke hoek omkeert. Dit type van boot wordt gebruikt voor de redding op het overzees

 

De boot van de redding wordt gemaakt van vezel versterkt plastiek (FRP), tussen zijn binnenschil en buitenschil wordt gevuld met polyurethaanschuim om voldoende drijfvermogen aan te bieden. Als de schade aan het boatbody onderwater voorkomt, kan de vaste schil voldoende drijfvermogen nog verstrekken om de boot toe te laten om veiligheid op de wateroppervlakte te varen

De leuningen van Teel zijn geïnstalleerdo op beide kanten van de boot voor bewoners. Het zelf het lossen dek verzekert snelle lossing van water in de boot. de reddings boot is uitgerust met zelf juiste luchttank, die aan de eisen ten aanzien van gebruik aan boord van het schip van ro/ro voldoet, dat volgens de recentste verordeningen van te ontwerpen en te bouwen SOLAS en internationale normen is. 

 De booteigenschap van de redding:

1. Leef requirmrns en de regels van SOLAS en amendement 1996, LSA Code, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) & MSC.81 (70) na, MSC.226 (82), MSC274 (85), MSC321 (89);

2. Het lichaamsmateriaal van de boot: brand beweerd type FRP;

3. Pas het self-righting apparaat. Het kan self-righting alleen wanneer gekapseist;

4. Pas ontladen versiemechanisme met de veiligheidsspeld;

5. De apparatuur is uitgerust volgens SOLAS requirment;

6. De oppervlakte voor het lopen is antislip;

7. Rust een handpomp uit verwijderen het afdammen in de boot;

8. Het rubber stootkussen wordt gepast rond de boot;

9. Het dek kan zelf-motiedrainage;

10. Lopende tijd van reddingsboot wanneer volledig-geladen & de volledig-snelheid meer dan 4 uren is

Reddingsbootkraanbalk:



 

Naam	Gegevens
Lengte van Hull	6.00m
Breedte van Hull	2.30m
Diepte van Hull	0.87m
Bewoners (82.5KG per persoon)	7 personen
Snelheid (3 personen)	>20 knopen
Het Gewicht van de boot (licht) omvat met motor, brandstof en apparatuur	1225KG
(Het volledig) geladen Gewicht van de boot	1968KG
Vermogen van benzine buitenboordmotor	90HP
Diameter van Propeller	300MM
Capaciteit van Stookolietank	100L
Materiaal van de wacht van de Propeller	SUS.

 

De reddingsboot wordt gepast met olie-bestand schuimstootkussen met het vastmaken van rubberbuitenkant

De leuningen worden geschikt voor elke kant van de boot voor passagiersinscheping
Het zelf-in bewaring geeft dekontwerp maakt snelle wateruitlaat
Het self-righting apparaat is geïnstalleerde voor snelle reddingsboot,
Welke eis ten aanzien van gebruik aan boord van de code van ro/ro vessel.LSA en de verordening MSC/CIR 809 samenkomen

Fabriek:



Het Gamma van producten: Wij zijn gespecialiseerd in alle mariene uitrusting en techniekoplossing, die betekent konden wij u alle mariene apparatuur en toebehoren aanbieden

Het Ontwerp van het product: Wij hebben groot sterk ingenieursteam, voor alle mariene producten, zullen wij ontwerptekeningen volgens urvereisten, of de tekeningen controleren u ons geeft, moet alle productie begin na tekeningen zijn bevestiging

Het Proces van het product: al produtstroom is gebeëindigd in onze vervaardigingsbasissen, zo de de kwaliteit en levertijd 

kon het zelfde goed houden, ook één of andere detailsfout vermijden

De Inspectie van het product: Wij hebben ISO- certificaat, en algemene producten, zullen wij het Certificaat van de Molen, ook, wij verstrekken 

kon ABS, BV, CCS, DNV, GL, LR, Kr, NK, RINA, Rs- certificaat verstrekken, en wij keuren derdeinspectie goed, zoals SGS enz. konden onze cliënten ook komen onze factor bezoeken



Om het even welke Onderzoek of Vragen, te contacteren gelieve vriendelijk ons!