De verwarming gebruikt lichte benzine als brandstof en wordt geregeld door een kleine microcomputer met één chip. Het wiel van de verwarmingsventilator zuigt koude lucht aan en blaast het na het verwarmen in de cabine en het compartiment om een verwarmingssysteem te vormen dat onafhankelijk is van het oorspronkelijke verwarmingssysteem van de auto.
Aanpassing
1. Verwarming van vrachtwagencabines, verwarming van elektrische voertuigen
2. Verwarm de compartimenten van middelgrote bussen (Ivy Temple, Ford Transit, enz.)
3. Het voertuig moet in de winter warm worden gehouden (zoals het vervoer van groenten en fruit)
4. Diverse speciale voertuigen voor veldwerkzaamheden om te verwarmen
5. Verwarming van verschillende schepen
Eigenschappen:
1. Smart Plateau-functie
2. Compacte constructie, volume, handige installatie
3. Brandstofbesparing, emissiereductie en milieubescherming
4. Stille werking, snelle verwarming, stabiele prestaties, eenvoudig te bedienen 5. Zelfbescherming en zelfdiagnosefunctie
| Warmtevermogen (W) |
2000 |
| Brandstof |
Benzine |
| Nominale spanning |
12 V. |
| Brandstofverbruik |
0.14-0.27 |
| Nominaal energieverbruik (W) |
14-29 |
| Bedrijfstemperatuur (omgeving) |
-40ºC~+20ºC |
| Werkhoogte boven zeeniveau |
≤1500 m. |
| Gewicht van hoofdverwarming (kg) |
2.6 |
| Afmetingen (mm) |
Lengte 323±2 breedte 120±1 hoogte 121±1 |
| Bediening mobiele telefoon (optioneel) |
Geen beperking (GSM-netwerkdekking) |
| Afstandsbediening (optioneel) |
Zonder obstakels≤800m |
| Warmtevermogen (W) |
5000 |
| Brandstof |
Benzine |
| Nominale spanning |
12 V/24 V. |
| Brandstofverbruik |
0.19-0.66 |
| Nominaal energieverbruik (W) |
15-90 |
| Bedrijfstemperatuur (omgeving) |
-40ºC~+20ºC |
| Werkhoogte boven zeeniveau |
≤5000 m. |
| Gewicht van hoofdverwarming (kg) |
5.9 |
| Afmetingen (mm) |
425 × 148 × 162 |
| Bediening mobiele telefoon (optioneel) |
Geen beperking |
De belangrijkste uitrusting van Model 2KW luchtstandkachel (hierna de verwarming genoemd) is een kleine stookoven die wordt aangestuurd door een enkele chip microprocessor. Het ovenhuis (de warmtewisselaar) bevindt zich in de behuizing van de kap, die dient als onafhankelijk luchtkanaal. Koude lucht wordt door de ventilator van de warmtetoevoer in het luchtkanaal gezogen en uitgeblazen wanneer het heet wordt, zodat er een ander verwarmingssysteem ontstaat dat onafhankelijk is van het oorspronkelijke verwarmingssysteem van de voertuigen. Op deze manier kan de verwarming warmte leveren aan de bestuurderscabine en het passagierscompartiment , ongeacht of de motor werkt of niet werkt.
Onze productie-eenheden zijn uitgerust met hightech machines, strenge kwaliteit, controleapparatuur en een team van professionele technici en technici die de kwaliteit en authenticiteit van onze producten onderschrijven.
In 2006 heeft ons bedrijf de ISO/TS16949:2002 kwaliteitscertificering voor het managementsysteem behaald. We hebben ook het CE-certificaat en het Emark-certificaat in zakken gedaan, waardoor we behoren tot de weinige bedrijven ter wereld die zulke certificeringen op hoog niveau verwerven.
Momenteel zijn we de grootste belanghebbenden in China en hebben we een binnenlands marktaandeel van 40% en vervolgens exporteren we ze over de hele wereld, vooral in Azië, Europa en Amerika.
Het voldoen aan de normen en eisen van onze klanten is altijd onze hoogste prioriteit geweest. Het moedigt onze experts altijd aan om voortdurend te braineren, te innoveren, nieuwe producten te ontwerpen en te produceren, die perfect geschikt zijn voor de Chinese markt en onze klanten uit alle hoeken van de wereld.
V1. hoed zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen. Als u een legaal octrooi hebt geregistreerd, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat u uw autorisatiebrieven hebt ontvangen.
V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.
V3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
V4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V5. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.
V6. Wat is uw voorbeeldbeleid?
A: We kunnen de steekproef leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en de kosten van de koerier betalen.
V7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering
V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
A:1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.
Gecontroleerde Leverancier 
