De verwarming is een soort vluchtige en vernevelende luchtverwarmer, die relatief onafhankelijk is van het motorsysteem. Met een 24 V DC-voeding, volledig automatische procesbesturing. Lichte dieselbrandstof kan normaal starten en werken in een omgeving van -40°C. De heater ademt verse lucht bij omgevingstemperatuur en het gebruik van de warmte die wordt gegenereerd door de verbranding van diesel, die door een warmtewisselaar wordt verwarmd om lucht op te warmen, die wordt geblazen naar de plaats waar deze nodig is.
Toepassingsbereik van de heater:
De luchtverwarming die onafhankelijk van een motor werkt, is bedoeld voor installatie in de volgende voertuigen, afhankelijk van de verwarmingscapaciteit:
•allerlei soorten voertuigen (max. 8 zitplaatsen)
• Bouw van machines
• Landbouwmachines
• Boten, schepen en jachten (alleen dieselverwarmers)
• Camper bestelwagens
| Vermogen (W) |
5000 |
| Verwarmingsmedium |
Lucht |
| Brandstof |
Diesel |
| Brandstofverbruik (l/u) |
0.5 |
| Nominale spanning (V) |
12/24 |
| Lage limiet van onderspanningsbeveiliging (V) |
10.5/21.6 |
| Bovengrens van overspanningsbeveiliging (V) |
15.5/30 |
| Nominaal verbruik (W) |
14-29 |
| Bedrijfstemperatuur (ºC) |
-40~+70 |
| Gewicht (KG) |
4.5 |
| Formaat (mm) |
376*140*150 |
| Geschikt voor voertuigen |
Micro -voertuigen, minivans, sedans, vrachtwagens, personenauto's, stationstransportwagens, bouwvoertuigen, landbouwtransportvoertuigen |
U kunt elke gewenste keuze maken
De verwarming is geschikt en gecertificeerd voor installatie in delen van voertuigen die door personen worden gebruikt. Het is niet toegestaan bussen of bussen met meer dan 9 zitplaatsen in de cabine of het passagierscompartiment te plaatsen. Bij installatie in door personen gebruikte compartimenten mogen de uitlaat-, verbrandingslucht- en brandstofleidingen in deze ruimten geen afneembare aansluitingen hebben en moeten spatwaterbestendig in de doorbraken worden geleid. Om deze reden kan de verwarming met zijn voet worden gemonteerd met behulp van de flensafdichting in de voet naar de vloer van het voertuig of naar een buitenwand van het voertuig. De elektronische regeling is geïntegreerd in de verwarming, wat de bedrading tijdens de installatie veel eenvoudiger maakt.
Montagepositie in een camper
In een camper wordt de verwarming bij voorkeur in de binnenste of de bagageruimte geïnstalleerd. Als de verwarming niet in de binnenruimte of in de bagageruimte kan worden gemonteerd, kan deze ook van onderaf op de vloer van het voertuig worden gemonteerd.
Installatie in een auto of een personenwagen
In een auto of een personenwagen wordt de verwarming bij voorkeur in het interieur of de bagageruimte geïnstalleerd. Als het niet mogelijk is de verwarming in de passagier te installeren
in de passagiersruimte of bagageruimte kan de verwarming ook onder de vloer van het voertuig worden gemonteerd.
Installatie in een heftruck (alleen dieselverwarmers)
In een heftruck wordt de verwarming bij voorkeur in de bestuurderscabine geïnstalleerd. Als het niet mogelijk is de verwarming in de bestuurderscabine te installeren, kan deze ook in de gereedschapskist of in een opbergdoos worden gemonteerd.
De voordelen van de luchtverwarmer:
1.constante costhess dankzij een elektronische thermostaat.
2.korte opwarmtijden dankzij effectieve capaciteit.
3.lage bedrijfskosten.
4.verkrijgbaar als complete installatiekit voor snelle en eenvoudige montage achteraf.
5.3nieuwe organisatie van de kit voor een snellere en eenvoudigere installatie.
6.South Wind heater kan worden toegepast op de situatie op grote hoogte (minder dan 5500 meter).
Onze productie-eenheden zijn uitgerust met hightech machines, strenge kwaliteit, controleapparatuur en een team van professionele technici en technici die de kwaliteit en authenticiteit van onze producten onderschrijven.
In 2006 heeft ons bedrijf de ISO/TS16949:2002 kwaliteitscertificering voor het managementsysteem behaald. We hebben ook het CE-certificaat en het Emark-certificaat in zakken gedaan, waardoor we behoren tot de weinige bedrijven ter wereld die zulke certificeringen op hoog niveau verwerven.
Momenteel zijn we de grootste belanghebbenden in China en hebben we een binnenlands marktaandeel van 40% en vervolgens exporteren we ze over de hele wereld, vooral in Azië, Europa en Amerika.
Het voldoen aan de normen en eisen van onze klanten is altijd onze hoogste prioriteit geweest. Het moedigt onze experts altijd aan om voortdurend te braineren, te innoveren, nieuwe producten te ontwerpen en te produceren, die perfect geschikt zijn voor de Chinese markt en onze klanten uit alle hoeken van de wereld.
V1. hoed zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen. Als u een legaal octrooi hebt geregistreerd, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat u uw autorisatiebrieven hebt ontvangen.
V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.
V3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
V4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V5. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.
V6. Wat is uw voorbeeldbeleid?
A: We kunnen de steekproef leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en de kosten van de koerier betalen.
V7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering
V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
A:1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.
Gecontroleerde Leverancier 
