Hoogwaardige 8s 60A 24V BMS voor LiFePO4-batterijen Met Balance en Common Port voor E-Bike

• downloaden: bms-pcba
• elektriciteit: 60 a.
• spanning: 24 v.
• toepassing: elektronische producten
• gebruik: lifep4-batterij
• testen: 100% testen
• Model NR.: HP28SA
• dezelfde poort met balansfunctie: ja
• Transportpakket: Standard Package
• Specificatie: 150*102*15mm
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8536300000
• Productiecapaciteit: 500000

Beschrijving

 

Productbeschrijving

Hoogwaardige 8s 60A 24V BMS voor LiFePO4-batterijen Met Balance en Common Port voor E-Bike

HP28SA
HP28SA is een intelligent beschermbord dat speciaal is ontworpen voor accupacks van elektrische fietsen en motorfietsen uit de 28-serie. Het is geschikt voor lithiumbatterijen met verschillende chemische eigenschappen, zoals lithium-ion, lithium-polymeer, lithium-ijzerfosfaat, etc.de beschermplaat heeft een sterke laadcapaciteit en de maximale continue ontladingsstroom kan 100 A bereiken.
1.3-28-cel-serie bescherming
2.diverse beschermingsfuncties voor het laden en ontladen
3.Hardware-ontlading over- stroom, kortsluiting- beveiliging van het circuit
4.Reserve-schakelaar voor de ontladingsregeling en stand voor de beveiliging van de ontladingstemperatuur
Zeer lage statische verbruikstroom
6.met equaliseringsfunctie

Bedrijfsprofiel

Certificeringen

 

Verpakking en verzending

VEELGESTELDE VRAGEN

1. Welk type oplader moet ik kiezen?

Lithiumbatterij moet een specifieke lader kiezen, gebruik geen lader voor Leadacid-batterij, omdat de loodzuuroplader een MOS met bescherming tegen hoge druk kan hebben, wat BMS niet beschermt tegen overlading. Levensduur PO4-acculader voltage=accukabel nr. 37 3,6 V, terwijl Li-ion-acculader voltage=accukabel nr. 37 4,2 V.

2.de relatie tussen accucapaciteit en BMS-stroom?

Er is geen direct verband tussen accucapaciteit en BMS-stroom, grote capaciteit betekent niet een grote accu, maar vertrouw op continue stroom, dat wil zeggen als uw motor krachtig is, moet u kiezen voor een hoge stroomsterkte van BMS, maar niet op accucapaciteit.

Of mijn BMS beschadigd is?

Als u wilt beoordelen of het BMS beschadigd is, neem dan de volgende stappen om te testen of elke celspanning hetzelfde is met
voltmeter? Als het spanningsverschil in de cel groter is dan 1,0 V, wordt de fout weergegeven dat deze niet ver kan lopen, geen voeding bij de
Startbereik, korte oplaadtijd, al deze problemen worden bijna veroorzaakt door accucellen, als beschadigde BMS wordt verdrongen als geen lading, geen ontlading, geen ontlading terwijl de accu onder spanning staat.