Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Voordelen en functies
SRC1200 120 ton op vrachtwagens gemonteerde kraan op ruw terrein uitstekend en een stabiel chassis/chassis systeem
Er wordt een dubbele asaandrijving gebruikt, die zorgt voor een goede rijeigenschappen en een comfortabele rijeigenschappen onder complexe wegomstandigheden met betrouwbare rijprestaties.
De motor heeft de multimode-vermogensfunctie, die het energieverbruik vermindert.
Het gebruik van de technologie voor vroegtijdige waarschuwing bij omkantelen zorgt voor een hoge stabiliteit en veiligheid van de algehele werking.
SRC1200 120 ton op vrachtwagens gemonteerde kraan op ruw terrein zeer efficiënt, stabiel, energiezuinig en verstelbaar hydraulisch systeem
Elektrische proportie de terugkoppeling van de belasting van het hydraulisch systeem, de zuigerpomp, de elektrisch geregelde klep en de constante vermogensregeling worden toegepast om een sterk hefvermogen en een goede micromobiliteit te bieden.
Het unieke ontwerp van de stuurbuffer is toegepast om een stabiele remwerking te garanderen.
SRC1200 120 ton op vrachtwagens gemonteerde kraan op ruw terrein Ultra lang, supersterk en zeer gevoelig hefvermogen
De giek met vijf secties van een stalen constructie met hoge sterkte en een geoptimaliseerde u-vormige dwarsdoorsnede reduceert het gewicht aanzienlijk met hogere veiligheidsniveaus.
De montagehoeken van de giek zijn 0°, 15° en 30°, wat zorgt voor een snelle en handige omwisseling tussen verschillende bedrijfsomstandigheden, om de efficiëntie van de machine te verbeteren.
SRC1200 120 ton op vrachtwagens gemonteerde kraan op ruw terrein veilig, stabiel, geavanceerd en intelligent elektrisch regelsysteem
De zelf ontwikkelde controller SYMC speciaal voor machinebouwmachines is geconfigureerd.
De toepassing van DE VOLLEDIG digitale netwerkbesturingstechnologie VAN DE CAN-bus garandeert een stabiel besturingssignaal, een eenvoudige harnas en een hoge betrouwbaarheid.
Tijdige feedback van data-informatie kan de bewaking van de algehele werkstatus in real-time bereiken.
De lastmomentbegrenzer, uitgerust met het uitgebreide intelligente beveiligingssysteem, wordt met een nauwkeurigheid van minder dan 3% gebruikt voor een uitgebreide logica- en interlock-regeling, waardoor een veiliger en betrouwbaarder werking wordt gegarandeerd.
Technische parameters| Item | Specificatie | Eenheid |
| Totale lengte | 15735 | mm |
| Totale breedte | 3800 | mm |
| Totale hoogte | 3960 | mm |
| Asbasis | 4840 | mm |
| Totale voertuigmassa in rijconfiguratie | 77016 | kg |
| Alex Load | 38216+38800 | kg |
| Motormodel | --- | |
| Nominaal motorvermogen | 242/2100 | kw/omw/min. |
| Nominaal motorkoppel | 1385/1500 | Nm/omw/min. |
| Max. Rijsnelheid | 25 | km/h |
| Min. Draaicirkel | 14.5/9.7 | m |
| Max. Klimvermogen | 73.5 | % |
| Min. Bodemvrijheid | 510 | mm |
| Naderingshoek | 19 | ° |
| Afloophoek | 15 | ° |
| Item | Specificatie | Eenheid |
| Max. Nominaal totaal hefvermogen | 130 | t |
| Min. Nominale werkstraal | 3000 | mm |
| Tijd voor heffen/dalen van de giek | 67/180 | s |
| Tijd voor het volledig in-/uitschuiven van de giek | 160/180 | s |
| Max. Draaisnelheid | 1.78 | r/min |
| Max. Belastingsmoment | Basisgiek | 3658 | KN.m |
| Volledig uitgeschoven giek | 1900 | ||
| Volledig uitgeschoven giek+jib | 1492 | ||
| Steunbalk | Longitudinaal | 8.54 | m |
| Lateraal | 8.52 | ||
| Hefhoogte | Basisgiek | -- | m |
| Volledig uitgeschoven giek | -- | ||
| Volledig uitgeschoven giek+jib | -- | ||
| Gieklengte | Basisgiek | 13 | m |
| Volledig uitgeschoven giek | 49 | ||
| Volledig uitgeschoven giek+jib | 67 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
