Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier De motorgrader van de CDM-serie wordt veel gebruikt voor snelwegen, luchthavens, dammen, havens, spoorwegen, mijnbouw en vele andere soorten programma's.
Motor
De krachtige motor levert betrouwbare prestaties, een laag brandstofverbruik en een lage uitstoot.
Zowel de Shangchai-motor als de DCEC Cummins-motor zijn optioneel.
Hydraulisch systeem
Het gebruik van de geïmporteerde werkende pomp, tandempomp en meerwegklep zorgt voor betrouwbare prestaties en superieure kwaliteit. Het Rexroth hydraulische remsysteem met twee circuits, samen met het ingevoerde remventiel en drukbegrenzingsventiel, garandeert een hoge betrouwbaarheid en goede veiligheidsprestaties van het remsysteem op de machine en verbetert de bedrijfsgevoeligheid, veiligheid en comfort.
Aandrijflijn
• de hydraulische schakeltransmissie (6 vooruitversnellingen + 3 achteruitversnellingen), vervaardigd uit de technologieën van ZF (Duitsland), samen met de drieelementenkoppelomvormer, geïmporteerde afdichtingen, regelklep en versnellingshefboom, zorgt voor een hoge efficiëntie en betrouwbaarheid, evenals een lange levensduur.
• de driedelige achteras met ingebouwd „No-Spin (U. S. A. )”-differentieel zorgt voor een soepele aandrijving.
Cabine
• de cabine is robuust en duurzaam, omdat hij is gestempeld met staalplaten van hoge sterkte.
• 180°open, de deur is voorzien van een gehard glas en een volledig open vergrendelmechanisme.
• superieur allround zicht vermindert veiligheidsrisico's effectief.
• de ruime cabine zorgt ervoor dat u zich dubbel comfortabel voelt. Alle bedieningselementen zijn correct geplaatst om een slimme bediening mogelijk te maken.
• de volledig afgedichte cabine zorgt ervoor dat het geluid in de cabine aanzienlijk wordt verminderd, wat uw gezondheid ten goede komt.
• het AIRCOSYSTEEM dat boven op de cabine is gemonteerd, kan voldoen aan uw behoefte aan snelle aanpassing van de cabinetemperatuur.
• het nette bedieningspaneel maakt eenvoudige bediening met de toetsen mogelijk.
• de meertraps verstelling stelt verschillende bestuurders in staat hun optimale posities te vinden.
• de grote pedaalruimte stelt u in staat om uw lichaam vrij te rekken, zodat u niet vermoeid raakt na een lange bediening.
Werkuitrusting
• de bedieningseenheid met een zwenkarmstangenstelsel en de onderhoudsvrije zwenkinrichting van het ringwiel die standaard op de machine is aangebracht, zorgen voor een hoge mobiliteit en wendbaarheid en bieden goede prestaties.
• units als dozerblad voor, opbreker achter en contragewichten voor en achter zijn optioneel.
| Model | CDM1165 | |||
| Specificatie | Motormodel | DF CUMMINS 6BTA5.9-C170 | ||
| Nominaal Vermogen (kW/omw/min) | 125/2200 | |||
| Motorformulier | In-line, zes -takt, met turbocompressor | |||
| Aantal Cilinders | 6 | |||
| Max. Koppel (Nm) | 730 | |||
| Afmeting (LxBxH) (mm) | 9026 × 2620 × 3500. | |||
| Bedrijfsgewicht (standaard) (kg) | 15000 | |||
| Prestaties | Rijsnelheid (km/u) | Vooruit | 5, 8, 12, 18, 26, 32 | |
| Achteruit | 5, 12, 26 | |||
| Tractiekracht (kN) | 82 | |||
| Max. Afstudeerden | 25% | |||
| Bandenspanning (kPa) | 0.2-0.23 | |||
| Werkdruk (MPa) | 16 | |||
| Transmissiedruk (MPa) | 1.3-1.7 | |||
| Bedrijfsspecificatie | Max. Stuurhoek Van Voorwielen | ±45° | ||
| Max. Lean -hoek Van Voorwielen | ±17° | |||
| Max. Oscillatiehoek Van Voorwielen | ±15° | |||
| Max. Oscillatiehoek Van Het balansvak | ±15° | |||
| Max. Stuurhoek Van Frame | ±23° | |||
| Min. Tumingstraal Met behulp van Knikvorming (mm) | 8000 | |||
| Blad | Max. Hefhoogte Boven De grond (mm) | 455 | ||
| Max. Snijdiepte (mm) | 550 | |||
| Max. Bladpositie Engel | 90° | |||
| Snijhoek | 34°~65° | |||
| Omkering van de cirkel | 360° | |||
| Afwerkblad (breedte × hoogte) (mm) | 3665×600 | |||
| Optioneel | Dozerblad voor | |||
| Opbreker achter | ||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
