Type: | Boren |
---|---|
Pressure Pile Driver Type: | Hydraulische Pile Driver |
Pile Hammer Type: | Hydraulische hamer |
Energiebron: | Diesel |
Motor Vermogen: | 194kw |
Certificaat: | CE, ISO 9001: 2000 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Chassis
het gebruikte, volwassen shantui-chassis wordt gemaakt door gebruik te maken van technologie van wereldklasse , stabiel en betrouwbaar.
Motor
De geleverde motor is een COM B3.9-C-turbomotor Die met de originele verpakking is geïmporteerd en betrouwbaar is.
Hoofdlier
Het wordt geleverd met de complete set geïmporteerde Hydraulische Systemen, die de hoofdlier zeer efficiënt En krachtig maakt.
Hulplier
De extra wikkelfunctie maakt de constructie Gemakkelijk.
Mast
Het is een van de belangrijkste componenten van een roterende boorinstallatie, is de hoofdconstructie van Het ophangen en geleiden van de werkinrichting; De uitrusting Heeft de functie om de mast automatisch ondersteboven te maken, en is Uitgerust met een versterkte mast, en de levensduur van de mast Kan worden gegarandeerd.
Oliecilinder
De speciaal uitgeruste oliecilinder die wordt gebruikt voor het onder druk zetten kan het Boren krachtig maken en kan na het onder druk zetten tot 1500 mm bewegen
Motortype | Cum-mins QSF3.8 |
Kracht/revolutie | 86 kW2200 tpm |
Implementatiesnelheid (marge) | 2600 mm |
Breedte van rupsplaten | 600 mm |
Tractie | 104 kN |
Het maximale koppel uit | 60 kNm |
Revolutie van de aandrijfkoppen | 0-35 tpm |
De maximale druk is toegenomen | 55 KN |
De maximale uittrekkracht | 80 kN |
Druk op de slag van de olievulcilinder | 1500 mm |
Hoofdlier | |
De maximale kracht | 70 kN |
De maximale hefsnelheid | 59/min. |
Diameter staaldraad | O18 mm |
Awiliaire lier | |
Hefkracht van de eerste laag | 15 kN |
De maximale hefsnelheid | 50 nm |
Diameter staaldraad | φ12mm |
Hellingshoek van de mast vóór | 5° |
Naar links en rechts hellende mast | ±4° |
De maximale werkdruk van het systeem | 32 MPa |
De maximale diameter van de vulling | 1200 mm |
De maximale boordiepte | 28 m/22 m (4 secties frictietype/3 secties type machinevergrendeling) |
Gewicht in werktoestand | 20 t |
Gewicht in de sportstand (roterend element verwijderen) | 15, 7 ton |
Gewicht bij transportstand (boorbak verwijderen) | 19 t |
De standaardconfiguratie | φ299-4x7, 6 m frictiestang |
Optionele configuratie i | φ299-3> 7, 6 m hendel voor machinevergrendeling |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties