Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier |
NEE |
BESCHRIJVING | EENHEID | STD | Hoge storthoogte |
| A | Totale hoogte - bak geheven | mm | 4737 | 5080 |
| B | Hoogte van bakpen op max. Heffen | mm | 3710 | 4064 |
| C | Storthoogte op max. Heffen (45°) | mm | 2904 | 3249 |
| D | Bereik bij max. Heffen en storten van 45° | mm | 1095 | 1002 |
| E | Rughoek bij transport | ° | 46.3 | 46.6 |
| F | Ruggegloog op de grond | ° | 40 | 40.9 |
| G | Graafdiepte | mm | 30-40 | 30-40 |
| H | Rughoek tandheugel bij max. Heffen | ° | 50.7 | 47 |
| IK | Storthoek op max. Heffen | ° | 46.6 | 45 |
| J | Draaghoogte | mm | 400 | 400 |
| K | Bodemvrijheid | mm | 345 | 345 |
| L | Hartlijn van vooras naar hefinrichting | mm | 1425 | 1425 |
| M | Wielbasis | mm | 2850 | 2850 |
| N | Totale lengte | mm | 7200 | 7450 |
| O | Afloophoek | ° | 27 | 27 |
| P | Hoogte tot bovenkant van cabine | mm | 3180 | 3180 |
| V | Totale breedte over bak | mm | 2500 | 2500 |
| R | Min. Draaistraal over bak | mm | 6190 | 6280 |
| S | Min. Draaistraal over banden | mm | 5675 | 5675 |
| T | Stuurhoek - links/rechts | ° | 35 | 35 |
| U | Breedte bij het midden van het uitleesvlak | mm | 1850 | 1850 |
| V | Totale breedte over banden | mm | 2320 | 2320 |
| ALGEMENE GEGEVENS | ||
| Capaciteit van de bak | 1.7m³ | 1.7m³ |
| Nominaal laadvermogen | 3000 kg | 3000 kg |
| Bedrijfsgewicht | 10300±300 kg | 10500±300 kg |
| Tractiekracht | 97±3 kN | 97±3 kN |
| Opbreekkracht | 105±3 kN | 95±3 kN |
| L×B×H(MM) | 7200 × 2500 × 3180 | 7450 × 2500 × 3180 |
| MOTOR& ELEKTRISCH SYSTEEM | |
| Fabrikant/model | WEICHAI/WP6G125E22 |
| Emissienorm | EPA (Tier II)/National II |
| Motortype | 4-takt, met turbocompressor, watergekoeld, directe inspuiting, dieselmotor |
| Nominaal vermogen | 92 kW (125 pk)/2200 tpm |
| Maximaal koppel | 500·m/1400 - 1600 omw/min. |
| Boring x slag (mm) | 105×130 |
| Aantal cilinders/cilinderinhoud | 6/6, 75 LITER |
| Compressieverhouding | 18 |
| Luchtfilter | Drietraps luchtfilter |
| Dynamo | 55 A |
| Batterij | 2-24 V/105 Ah |
| Startmotor | 24 V/6 kW |
| Verwarmingscapaciteit (W) | 5000 W. |
| Koelcapaciteit (W) | 4700 W. |
| AANDRIJFLIJN | |||||
| Transmissietype | Secundaire as Powershift-transmissie | ||||
| Type dienst | Mechanische Powershift-regeling | ||||
| Druk van transmissie | 1.1 MPa | ||||
| Type koppelomvormer | Eentraps, eentraps, drievoudig, turbine | ||||
| Koppelverhouding | 3.2 | ||||
| Assen | Starre vooras en pendelende achteras | ||||
| Oscillatie van de achteras (°) | ±10° | ||||
| Differentieel | Conventioneel | ||||
| Hoofdverloopleiding | Spiraalvormige schuine kant, 1-traps reductie | ||||
| Definitieve verkorting | Planetaire reductie | ||||
| Band | 17.5-25 L-3 12 PR TT | ||||
| Rijsnelheden | km/h | 1e | 2e | 3e | 4e |
| Vooruit | 7 | 12 | 24 | 36 | |
| Achteruit | 8.5 | 28 | |||
| REMSYSTEEM | |
| Bedrijfsrem | Remklauw met één circuit, droge rem |
| Druk instellen | 0.70 MPa |
| Parkeerrem | Flexibele, door as geregelde remklauwrem |
| Noodrem | Flexibele, door as geregelde remklauwrem |
| STUURINRICHTING | ||
| Type | Hydraulisch Load Sensing-systeem | |
| Pomp | Tandwielpomp, 176 l/min·, 2200 omw/min. | |
| Systeemdruk | 14 MPa | |
| Cilinder | Type | Dubbelwerkend |
| Boring x slag | 2-80 × 315 mm | |
| Stuurhoek | ±35° | |
| HYDRAULISCH SYSTEEM | ||||||
| Type | Mechanische schakelregeling | |||||
| Pomp | Tandwielpomp, 176 l/min·, 2200 omw/min. | |||||
| Regelklep | 2 plunjers (bak en giek) | |||||
| Systeemdruk | 16 MPa | |||||
| Cilinder | Hefcilinder | 2-125 × 784 mm | ||||
| Nr. Boring x slag | Kantelcilinder | 1-140 × 553 mm | ||||
| Regeldruk joystick | --MPa | |||||
| Cyclustijd | Omhoog | Storten | Omlaag | Totaal | ||
| (Sec) | 5.5 | 1.3 | 3.7 | 10.5 | ||
| NAVULCAPACITEIT VOOR ONDERHOUD | |
| Brandstoftank (L) | 200 LITER |
| Hydrauliekolietank (L) | 150/155(3e plunjer voor extra functie)L |
| Krukas (L) | 17 LITER |
| Transmissie (L) | 36 LITER |
| Vooras/achteras (L) | 18, 5 L/18, 5 L |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
