Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Kommin s motor
Geoptimaliseerde koppelcapaciteit bij lage toerentallen en machineproductiviteit
Een sterke koppelopbrengst leidt tot een hogere opbreekkracht
Beste brandstofzuinigheid in zijn klasse
Efficiënt hydraulisch systeem
De dubbele pompstroming die het hydraulisch systeem samenvoegt, verhoogt de efficiëntie van de machine
Het geoptimaliseerde hydraulische systeem gekoppeld aan de aandrijving
de trein verkort de cyclustijd van de machine en verhoogt de productiviteit
Joystick voor eenvoudige en nauwkeurige bediening
Cabine
Hoogwaardige cabine met grote ruimte en superieur zicht
Gepatenteerde MAC-bevestiging met minder geluid en meer comfort
Verstelbare geveerde stoel
Schuifraam en airco met frisse luchtcirculatie zorgen voor comfort voor de machinist
Schakelen met één hendel is flexibel en handig
Instelbare luchtstroomuitlaat verbetert de ontdooiprestaties
Betrouwbare aandrijflijn
De secundaire as-transmissie met verbeterde kerncomponenten zorgt voor een hoge betrouwbaarheid
Grote trekkracht in de 1e versnelling en hogere snelheid in de 2e versnelling de versnelling zorgt voor een hoog rendement voor laad- en draagtoepassingen
De keuzeschakelaar voor het uitschakelen van de koppeling zorgt voor een stabiele en veilige werking
De structuur van de koppelomvormer is eenvoudig en de efficiëntie is hoog
De door SEM ontworpen en gebouwde as biedt de beste in zijn klasse prestaties in zware toepassingen
Geavanceerd koelsysteem
Het standaard koelpakket biedt een hoge betrouwbaarheid onder 50ºC-omgevingsomstandigheden.
Schokdempersteunen garanderen betrouwbaarheid onder zware toepassingen
Solide structuur
Structuren ondergaan een eindige elementenanalyse (FEA) en machinestress Analyse (OMSA) om duurzaamheid te garanderen
Laadbakken uit de Performance Series (PS) verbeteren het laadvermogen
Onderhoudsgemak
Systeemdruktestpoorten zijn standaard
De grote hoek van de motorkap met open deur zorgt voor eenvoudig onderhoud toegang
Koppelomvormer is geïsoleerd van de transmissie, waardoor dit gemakkelijk is service
Veiligheid
Het veiligheidsontwerp voldoet aan alle wettelijke vereisten
Caterpillar Production System (CPS) is in het productieproces gebruikt
het ontwerp met 3-punts aanraking zorgt ervoor dat de machinist gemakkelijk de cabine kan betreden
Achteruitrijalarm garandeert de veiligheid van de machine
Milieuvriendelijk schilderproces
Machinetoepassingen
Het robuuste ontwerp van de 655D maakt deze perfect machine voor grondverzettoepassingen met grote volumes
Bij toepassingen voor het voeden van vultrechter en het laden van steenkool kan de 655D meer laden, sneller rijden en minder brandstof verbranden
Er zijn meerdere uitrustingsstukken beschikbaar voor een grotere veelzijdigheid
|
Item
|
Eenheid
|
Parameters
|
| Belangrijkste specificaties | ||
|
Nominale belasting
|
kg
|
5000
|
|
Bedrijfsgewicht met standaardbak
|
kg
|
16700
|
|
Capaciteit van de bak
|
m³
|
2.7-4.5
|
|
Wielbasis
|
mm
|
3200
|
|
Totale dimensie
|
mm
|
8085 x 2963 x 3463
|
| Motor | ||
|
Model
|
Cummins 6LT9.3
|
|
|
Nominaal vermogen
|
KW
|
162
|
|
Nominaal toerental
|
r/min
|
2000
|
|
Cilinderinhoud
|
L
|
9.242
|
| Bedrijfsspecificaties | ||
|
Opbreekkracht
|
KN
|
168
|
|
Storthoogte
|
mm
|
3058
|
|
Gelede hoek
|
°
|
38±1 °
|
| Hydraulisch werktuig | ||
|
Systeemtype werktuig
|
Dubbele pompstroom die het hydraulisch systeem samenvoegt | |
|
Tijd giek omhoog
|
s
|
5.13
|
|
Cyclustijd hydraulisch systeem
|
s
|
9.3
|
|
Instelling voor systeemdruk
|
MPa
|
17
|
| Transmissie | ||
|
Transmissietype
|
Tussenas
|
powershift
|
|
Transmissietandwielen
|
F4/R4
|
|
|
Type koppelomvormer
|
Sigle fase 3 elementen
|
|
|
Fabrikant en type
|
TR200
|
|
|
Vooruit I/achteruit I
|
km/h
|
7.8/7.8
|
|
Vooruit II/ achteruit II
|
km/h
|
15/15
|
|
Vooruit III/ achteruit III
|
km/h
|
22/22
|
|
Vooruit IV/achteruit IV
|
km/h
|
39/39
|
| Remsysteem | ||
|
Bedrijfsrem
|
Droog en klauw, lucht-naar-olie-regeling
|
|
|
Parkeerrem
|
Trommelrem, veerbediend en olie vrijgegeven | |
| Stuurinrichting | ||
|
Systeemtype
|
Flow-versterking
|
|
|
Type stuurpomp
|
Tandwielpomp | |
|
Instelling voor systeemdruk
|
MPa
|
16
|
|
Stuurhoek (L/R)
|
°
|
38±1 °
|
| As | ||
|
Type hoofdaandrijving
|
Conisch tandwiel met spiraalvertanding, eentraps
|
|
|
Reductietype eindaandrijving
|
Planetair type, singe-trap
|
|
|
Achter - oscillerend +/-
|
°
|
±11 °
|
| Banden | ||
|
Grootte
|
23.5-25
|
|
|
Type
|
Bias
|
|
|
Laag
|
16
|
|
|
Structuurtype
|
L3/E3
|
|
Ons bedrijf
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
