Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Sinomach Changlin Brand 717h 177HP Road Motor Grader 180HP
Bladlengte : 3,658 mm.
Bedrijfsgewicht : 14,500 kg.
Motormodel : Cummins 6BTA5.9
Transmissies en tandwielen : ZF WG180
+ gepresenteerd met verticuteerder en differentieelslot
+ ROPS-cabine met airconditioning en een radio (MP3)
| Totale dimensie | |||||||||||||||||||
| 1 | Lengte | 8630 mm | |||||||||||||||||
| 2 | Breedte | 2600 mm | |||||||||||||||||
| 3 | Hoogte(tot de bovenkant van de cabine)() | 3370 mm | |||||||||||||||||
| 4 | Wielbasis | 6100 mm | |||||||||||||||||
| 5 | Loopvlak | 2120 (mm) | |||||||||||||||||
| Belangrijkste technische specificaties | |||||||||||||||||||
| 1 | Bedrijfsgewicht | 14500 kg | |||||||||||||||||
| 2 | Bladlengte | 3658 mm | |||||||||||||||||
| 3 | Bladhoogte | 545 mm | |||||||||||||||||
| 4 | Bladbreedte | 16 mm | |||||||||||||||||
| 5 | Max. Hefhoogte | 450 mm | |||||||||||||||||
| 6 | Max. Nivelleerdiepte | 535 mm | |||||||||||||||||
| 7 | Min. Draaicirkel | 7300 mm | |||||||||||||||||
| 8 | Draaihoek frame | +260 | |||||||||||||||||
| 9 | Max. Draaihoek (voorwiel) | +490 | |||||||||||||||||
| 10 | Oscillerende hoek van de vooras | ±160 | |||||||||||||||||
| 11 | Bodemvrijheid in het midden van de vooras | 610 mm | |||||||||||||||||
| 12 | Rijsnelheid (km/h),6 vooruit en 3 achteruit 63 | ||||||||||||||||||
| (1) I versnelling vooruit 1 | 6.5 | ||||||||||||||||||
| (2) II versnelling vooruit 2 | 11.4 | ||||||||||||||||||
| (3) III versnelling vooruit 3 | 14.6 | ||||||||||||||||||
| (4) IV versnelling vooruit 4 | 24.8 | ||||||||||||||||||
| (5) V versnelling vooruit 5 | 30 | ||||||||||||||||||
| (6) VI versnelling vooruit 6 | 49.2 | ||||||||||||||||||
| (7) I versnelling achteruit 1 | 6.5 | ||||||||||||||||||
| (8) II versnelling achteruit 2 | 14.6 | ||||||||||||||||||
| (9) III versnelling achteruit 3 | 30 | ||||||||||||||||||
| Dieselmotor | |||||||||||||||||||
| 1 | Model | Cummins 6BTA5.9-C180 6BTA5.9-C180 |
Chinese motor SC8D170G2B1 SC8D170G2B1 |
||||||||||||||||
| 2 | Type | Directe inspuiting. Met turbocompressor. Waterkoeling ,, |
|||||||||||||||||
| 3 | Nominaal vermogen | 132 kW | 125(1±5%)kW | ||||||||||||||||
| 4 | Tussenboring van cilinder/slag () |
102 /120 (mm) | 114/135 (mm) | ||||||||||||||||
| 5 | Totale uitlaat van cilinder | 5.9 (L) | 8.27 (L) | ||||||||||||||||
| 6 | Vermogen van de startmotor | 6 (kW) | 7.5 (kW) | ||||||||||||||||
| 7 | Spanning van de startmotor | 24 (V) | 24 (V) | ||||||||||||||||
| 8 | Nominaal toerental | 2200 (omw/min) | 2200 (omw/min) | ||||||||||||||||
| 9 | Max. Koppel | 750 (Nm) bij 1300 omw/min. | 700 (1±6%)(Nm)/1500 omw/min. | ||||||||||||||||
| 10 | Starttype | Elektrisch | Elektrisch | ||||||||||||||||
| 11 | Min. Specifiek brandstofverbruik | 206 (g/kW.h) | 226 (1±5%) (g/kW.h) | ||||||||||||||||
| 12 | Nettogewicht | 450 (kg) | 680 (1±5%)(kg) | ||||||||||||||||
| Transmissiesysteem | |||||||||||||||||||
| () koppelomvormer | |||||||||||||||||||
| 1 | Model | WG180 (ZF-technologie) | |||||||||||||||||
| 2 | Type | 3-elements.single stage | |||||||||||||||||
| 3 | Koppelverhouding | 2. 5 | |||||||||||||||||
| 4 | Koeltype | Olie onder druk circuleert | |||||||||||||||||
| (),transmissiehuis | |||||||||||||||||||
| 1 | Model | WG180 (ZF-technologie) | |||||||||||||||||
| 2 | Type | powershift, eenschakelhendel, vergrendeling bij natuurlijk schakelen | |||||||||||||||||
| 3 | Schakelstand | 6 versnellingen vooruit en 3 achteruit | |||||||||||||||||
| (),as en band | |||||||||||||||||||
| 1 | Type hoofdreductiekast | conisch tandwiel met spiraalvertanding, eentraps | |||||||||||||||||
| 2 | Overbrengingsverhouding van hoofdreductiekast | 3.583 | |||||||||||||||||
| 3 | Type eindverloopstuk | Eentraps kettingaandrijving | |||||||||||||||||
| 4 | Tandwiel van overbrengingsverhouding van eindreductiekast | 3.75 | |||||||||||||||||
| 5 | Overbrengingsverhouding | 13.436 | |||||||||||||||||
| 6 | Max. Tekenkracht | 74,6 kN | |||||||||||||||||
| 7 | Tandemas | Rolkettingen met dubbele rij | |||||||||||||||||
| 8 | Bandenmaat | 17.5-25-12PR (standaard) 13.00-24-12PR (optioneel) |
|||||||||||||||||
| Hydraulisch systeem van de werkinrichting | |||||||||||||||||||
| 1 | Model oliepomp (inclusief stuurpomp) () | CBGj2045/1025 | |||||||||||||||||
| 2 | Systeemdruk | 17,5 MPa | |||||||||||||||||
| 3 | Model van de verdeelklep | HUSCO 5000-D. | |||||||||||||||||
| 4 | Hydraulische vergrendeling | MTC-technologie | |||||||||||||||||
| 5 | Model van de oliemotor | EATON, JS-130 | |||||||||||||||||
| 6 | Bladbelasting | 88 kN | |||||||||||||||||
| Stuurinrichting | |||||||||||||||||||
| 1 | Type | Voorband buigt | |||||||||||||||||
| 2 | Model van de stuurinrichting | BZ1-E160B/ FKA-163022 | |||||||||||||||||
| 3 | Systeemdruk | 16 MPa | |||||||||||||||||
| Remsysteem | |||||||||||||||||||
| 1 | Type rijrem | Hydraulische bekrachtigde en uitzettende rem | |||||||||||||||||
| 2 | Oliedruk | 10 MPa | |||||||||||||||||
| 3 | Type parkeerrem | Mechanisch en intern uitzettende remmen | |||||||||||||||||
| Oliecapaciteit | |||||||||||||||||||
| 1 | Brandstof (diesel) () | 330 LITER | |||||||||||||||||
| 2 | Motorsmeerolie | 17 LITER | 24 LITER | ||||||||||||||||
| 3 | Olie voor omvormer en tandwielkast | 28 LITER | |||||||||||||||||
| 4 | Olie voor hydraulisch systeem | 47 LITER | |||||||||||||||||
| 5 | Olie voor het aandrijvend van de achteras | 18 LITER | |||||||||||||||||
| 6 | Vak balans | 90 LITER | |||||||||||||||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
