Het product is een zelfklevend waterdicht materiaal dat is vervaardigd volgens een natte methode en rechtstreeks is verbonden met een mengsel van cementmortel. Door de toevoeging van unieke activator en een wekermiddel in het gom wordt de kruipeigenschap van het gom vergroot op basis van het behoud van de voordelen van het traditionele zelfklevende rubber, zodat het in de porie en capillair van beton kan infiltreren om een fysiek adsorptie- en mortisantenon-effect te vormen. Het produceert ook chemische reacties met beton of cementgel om een chemische kruiskoppelingsstructuur te vormen, zodat de spoel stevig is verbonden met de basislaag, waardoor een verzegelde en verzegelde waterbestendige laag ontstaat.
De nat toegepaste methode zorgt voor een volledige micro-binding tussen de spoel en de basis door stromend cementzand, bereikt een nauwe binding met de basis en een hoge hechtsterkte, elimineert de waterkanaallaag en creëert een stabiel waterbestendig systeem.
Dikte |
3,0 mm |
Lengte |
10 m. |
Breedte |
1 m. |
Certificaat |
ISO9001/14001/45001 |
Fysieke eigenschap
Van toepassing bereik
Waterdichtingswerken van kelder, dak, enz.
Constructiemethode
- Wet-toegepaste methode:
De basis wordt gelijkmatig van cement geslurry, die wordt gebruikt voor de overgang tussen de basis en het zelfklevende oppervlak van de spoel. Na het verwijderen van de isolatiefolm van het zelfklevende oppervlak van de spoel wordt deze direct met de overgangslaag verbonden. In verticale constructie kan een bepaalde hoeveelheid speciale lijm aan de cementslurry worden toegevoegd om de viscositeit van de cementslurry te verhogen.
- Constructieproces:
Schoon het substraat vocht het substraat → lokaliseren en breken→plasteren cement slurry→afslaan waterbestendig membraan→afslaan van het bovenoppervlak van de spoel en pulpen→luchtmembraan voor 24 uur tot 48 uur→reparatie en acceptatie.
- Opmerkingen:
Sla het membraan niet op bij regenachtig, besneeuwd of winderig weer.
Tijdens de bouw is het noodzakelijk om de reinheid van het oppervlak bij de overlap te verzekeren.
Bij constructie bij lage temperaturen moet hete lucht worden gebruikt om de constructie van het overlappende onderdeel te ondersteunen.
Verpakking en verzending
Poort: |
Tianjin Xingang Port |
Verzending: |
Zeevracht ondersteunen |