Voor hydrostatische stuursystemen:
• Minigestuurde units met verschuivingen van 32 tot 100 cm3 /omw [1.95 tot 6.10 in3 /omw], stroming tot 20
l/min [5.28 US gal/min], stuurdruk tot 140 bar [2030 psi].
• stuurinrichting met verschuivingen van 40 tot 1200 cm3 /omw [2.44 tot 73.2 in3 /omw], stroming tot 100 l/min.
[26.4 US gal/min, stuurdruk tot 240 bar [3481 psi].
• prioriteitskleppen voor nominale debieten bij 40, 80, 120, 160 en 320 l/min [10.6, 21.1, 31.7, 42.3 en 84.5 US gal/
min], druk tot 350 bar [5076 psi].
• door piloot bediende stroomversterkers met versterkingsfactoren van 4, 5, 8, 10 of 20 voor nominale oliestromen van 240
En 400 l/min [63.4 en 105.7 US gal/min], stuurdruk tot 240 bar [3480 psi].
• stuurklep met stuurdruk en stuurstroom tot 100 l/min [26.4 US gal/min], stuurdruk
tot 250 bar [3625 psi] en met geïntegreerde prioriteit Klep voor pompdebiet tot 120 l/min [31.7 US gal/
min].
Voor elektrohydraulische stuursystemen:
• stuurkleppen (stuursignaal bediend door hydrostatische stuurinrichting of door elektrisch signaal) met
De stuurinrichting stroomt tot 100 l/min [26.4 US gal/min], de stuurdruk tot 250 bar [3625 psi].
• Stuureenheden met geïntegreerd elektrisch bediend stuurventiel met stuurstroming tot 50 l/min.
[13.2 US gal/min], stuurdruk tot 210 bar [3045 psi].
• Elektrisch bediende stuurklep met stuurstroming tot 70 l/min [18.5 US gal/min], stuurdruk tot 210 bar [3045 psi].
Karakteristieke kenmerken van de stuurinrichting:
• Laag stuurkoppel: Van 0.5 N•m tot 3 N•m in normale stuursituaties
• Laag geluidsniveau
Gecontroleerde Leverancier 
