Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Matrijsspecificaties
Naam matrijs: Hotrunner-autoprijs
Deurmaat: 891X639X90,8mm
Productmateriaal: PP+EPDM(contractie: 1, 5%)
Staaltype: S136
Matrijsbasis: S50c
Matrijsholte: 1 holte
Inspuitsysteem: Hotrunner
Uitwerpsysteem: Uitstoterpennen, hoekinrichting
Geschatte matrijsgrootte: 1250 x 1100 x 950 mm
Grootte van de injectiemachine: 1350T
Levensduur van de matrijs: 1.000.000 opnamen
Ontwerpsoftware: Moldflow, UG, Pro-E, etc.
Levertijd: 30-40 werkdagen
Ontwerpen voor matrijs en product. 
We moeten de volgende problemen in overweging nemen tijdens het ontwerpen en produceren van automatische deurmatrijs:
1.de redelijke grootte van de matrijsbasis.
2.Hoe ontwerp ik het koelsysteem? De waterleiding moet zoveel mogelijk worden aangebracht en de waterleiding met een diameter van zo groot mogelijk moet zijn.
3.de plaats van de injectiepoort. In het algemeen zullen meer dan 3 injectiepunten worden gebruikt voor de automatische deurmatrijs. De smeltlijn verschijnt op het meetgebied voor twee punten.
4.Zorg ervoor dat het uitwerpsysteem veilig en redelijk is. Er zijn veel lifter en ejector voor automatische deurmatrijs, dus we moeten de scherpe veroorzaakt door de kleine fout tijdens de automatische deur matrijs productie te vermijden.
5.Design de redelijke vertrekkende lijn, zal het geschikt zijn voor auto deur matrijs assemblage en productie.
6.Let op het probleem van de luchtuitlaat wanneer de automatische deurmatrijs met luidsprekernet is.
7.omdat de automatische deurmatrijs groot is, moeten we alle aspecten tijdens verschillende stappen controleren om de kwaliteit van de deurpaneelmatrijs te verzekeren.
De voordelen van het hot runner-systeem
Het gebruik van hotrunner-systemen in spuitgietmatrijzen voor autodeuren biedt talloze voordelen. Een van de belangrijkste voordelen is het elimineren van koellopers, waardoor materiaalverspilling wordt verminderd en kosten worden bespaard. Het hotrunner-systeem maakt een nauwkeurige regeling van de temperatuur in de gehele matrijs mogelijk, wat resulteert in een consistente kwaliteit van de onderdelen en een consistente productie-efficiëntie.
Bovendien bevorderen hot runners kortere cyclustijden door de afkoeltijd te verkorten, waardoor de productiviteit van het spuitgietproces wordt verhoogd. Het systeem maakt ook snellere kleurveranderingen mogelijk en vermindert de kans op kleurstrepen of vervuiling in de gegoten onderdelen. Het elimineren van koellopers leidt ook tot minder krimp, kromtrekken en schroot, waardoor de opbrengst en winstgevendheid van elke productierun worden verbeterd.
Bovendien maken hotrunner-systemen complexere ontwerpen en geometrieën van onderdelen mogelijk, waardoor ingewikkelde deurcomponenten kunnen worden gemaakt met minimaal nabewerkingswerk. Met hotrunners kunnen autofabrikanten een hogere precisie en een betere esthetiek bereiken, terwijl ze minder afhankelijk zijn van secundaire activiteiten.
Over het algemeen biedt het gebruik van hotrunner-systemen in spuitgietmatrijzen voor autodeuren talrijke voordelen, waaronder minder materiaalafval, consistente kwaliteit van onderdelen, snellere productiecycli, betere ontwerpen van onderdelen, hogere precisie, en verbeterde winstgevendheid. Het is een cruciale vooruitgang in de plastic spuitgietindustrie die de innovatie van de auto stimuleert en de rijervaring voor miljoenen consumenten wereldwijd verbetert.
Proces voor het maken van automatische deurmatrijs
Nu het spuitgieten van kunststof steeds populairder is geworden in de productie, is het gebruik van spuitgietmatrijzen een belangrijk aspect van de moderne productie geworden. In de automobielindustrie wordt de injectiematrijs vaak gebruikt voor autodeuren. Hier zullen we het proces beschrijven van het maken van een injectiematrijs voor de portieren van een auto.
In de eerste plaats zullen de ontwerper van de matrijs en de klant de vereiste specificaties voor de matrijs bespreken, zoals de grootte van de autodeur en het te gebruiken materiaal. Vervolgens zal de ontwerper een 3D model van de matrijs maken met behulp van computer-aided design (CAD) software.
Zodra het ontwerp is goedgekeurd, begint de matrijsmaker de fysieke matrijs te maken. De matrijs is gewoonlijk gemaakt van staal of aluminium en bestaat uit twee helften: De caviteitszijde en de kernzijde. De caviteitszijde vormt het buitenoppervlak van de autodeur en de kernzijde creëert het binnenoppervlak.
Het proces van het maken van de matrijs omvat verschillende stappen, waaronder frezen, CNC (computer Numerical Control) bewerken, en het snijden van draden. De matrijzenmaker zal deze technieken gebruiken om de matrijs te vormen en te verfijnen totdat deze voldoet aan de specificaties die in het 3D-model zijn beschreven.
Nadat de matrijs is voltooid, zal deze een reeks tests ondergaan om te controleren of deze gereed is voor productie. De matrijs wordt geïnspecteerd op defecten en zal een proefrun ondergaan om te zien of de deuren van de auto correct worden geproduceerd.
Tenslotte zal de injectiematrijs van de autodeuren klaar zijn voor gebruik in de productie. Het gesmolten plastic wordt in de holte en de kern gespoten, waarbij de vorm van de matrijs wordt gebruikt en een afgewerkte deur ontstaat. Dit proces wordt herhaald voor elke benodigde deur van de auto.
Tot slot zijn de spuitgietmatrijzen van de autodeuren een essentieel onderdeel van de moderne productie in de automobielindustrie. Met behulp van geavanceerde technologie en ervaren vormmakers is het proces van het maken van de matrijzen efficiënt en nauwkeurig. Het resultaat is dat autodeuren van hoge kwaliteit voldoen aan de eisen van de markt, zodat bestuurders en passagiers veilig in hun voertuigen kunnen reizen.
Neem contact op met POWERFULSKY MOULD voor meer informatie over de Hot Runner Car door Mould.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
