After-sales Service: | One Year |
---|---|
Warranty: | One Year |
Ignition Mode: | Compression-Ignition |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Turbocharged |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Spectrum van de dieselmotor van de PHF4G-serie | |||||||||
Serie | Machinetype en -model | Nominaal nettovermogen/rotatiesnelheid (kW/omw/min) | Koppelreserve/rotatiesnelheid (Nm/omw/min) | Maximum toerental bij nullast (tpm) | Stationair (tpm) | Luchtinlaatmodus | Technologische routekaart | Met/zonder EGR | Toepassing |
PHF4G | PHF4045Z4A | 45/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks |
PHF4045Z5A | 45/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4045Z6A | 45/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4048Z4A | 48/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4048Z5A | 48/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4048Z6A | 48/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052Z4A | 52/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052Z5A | 52/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052Z6A | 52/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052Z7A | 52/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056Z4A | 56/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056Z5A | 56/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056Z6A | 56/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056Z7A | 56/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059Z4A | 59/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059Z5A | 59/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059Z6A | 59/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059Z7A | 59/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4060Z5A | 60/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063Z4A | 63/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063Z5A | 63/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063Z6A | 63/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063Z7A | 63/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067Z4A | 67/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067Z5A | 67/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067Z6A | 67/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067Z7A | 67/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4045ZL4B | 45/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4045ZL5B | 45/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4045ZL6B | 45/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4048ZL4B | 48/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4048ZL5B | 48/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4048ZL6B | 48/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052ZL4B | 52/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052ZL5B | 52/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052ZL6B | 52/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4052ZL7B | 52/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056ZL4B | 56/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056ZL5B | 56/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056ZL6B | 56/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4056ZL7B | 56/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059ZL4B | 59/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059ZL5B | 59/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059ZL6B | 59/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4059ZL7B | 59/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4060ZL5B | 60/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063ZL4B | 63/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063ZL5B | 63/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063ZL6B | 63/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4063ZL7B | 63/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067ZL4B | 67/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067ZL5B | 67/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067ZL6B | 67/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4067ZL7B | 67/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4070ZL4B | 70/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4070ZL5B | 70/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4070ZL6B | 70/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4070ZL7B | 70/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4074ZL4B | 74/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4074ZL5B | 74/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4074ZL6B | 74/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4074ZL7B | 74/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Pomp van de elektronische eenheid | Zonder EGR | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4081ZL4A | 81/2100 | ≥18%/1400-1600 | ≤2310 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4081ZL5A | 81/2200 | ≥18%/1400-1600 | ≤2420 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4081ZL6A | 81/2300 | ≥18%/1400-1600 | ≤2530 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4081ZL7A | 81/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks | |
PHF4083ZL7A | 83/2400 | ≥18%/1400-1600 | ≤2640 | 800±30 | Met turbocompressor en intercooler | Elektronische eenheid pomp+EGR | Met EGR, extern | Laders, graafmachines en vorkheftrucks |
Productkenmerken en voordelen | |
Brandstofsysteem | Het systeem is voorzien van een nieuw brandstofsysteem met elektronische pomp met hoge inspuitdruk en nauwkeurige regeling van de hoeveelheid brandstofinjectie en de inspuittiming. Het heeft kenmerken van P-type injector zonder drukkamer, volledige verbranding, voldoende vermogen, laag brandstofverbruik, lage emissie, intelligente regeling van elektronisch regelsysteem, waarschuwing voor afwijkingen in de watertemperatuur, olietemperatuur en luchtinlaattemperatuur en -druk, veiliger automatisch alarm bij potentiële storingen, intelligente zelfdiagnose en regeling van storingen, en beschermingsstrategieën tegen afwijkingen in de watertemperatuur, de olietemperatuur en de luchtinlaattemperatuur en -druk die de motor beter beschermen. |
Inlaatsysteem | Geoptimaliseerde verbrandingskamer en wervelluchtweg hebben betere wervelingen in de inlaat en verbeteren de verbrandingsefficiëntie. Het inlaatsysteem heeft een hoge vermogensintensiteit, een sterk vermogen en een laag brandstofverbruik en is milieuvriendelijker. Ondersteund door een krachtige turbocompressor en een geavanceerd verbrandingssysteem wordt het brandstofverbruik lager en wordt het vermogen groter. |
Koelsysteem | Het motorblok en de cilinderkop zijn ontworpen met een koelsysteem met hoge opbrengst dat de motor kan beschermen tegen „hoge temperatuur” tijdens werkzaamheden met hoge intensiteit onder alle weersomstandigheden. |
Ontwerpkenmerken | Met de nauwkeurige procestechnologie en het hoogwaardige motorblok en de cilinderkop van gelegeerd gietijzer heeft de complete machine kenmerken van een hoge mate van verbetering, een klein formaat, een laag gewicht, weinig trillingen en weinig geluid. |
Betrouwbaarheid | Het maakt gebruik van een tweetraps brandstoffilter met hoge capaciteit, een sterke waterafscheiding van brandstof, een hoog filterrendement en een lange onderhoudsperiode, en is zuiniger. De betrouwbaarheid en levensduur van de machine bereikten het geavanceerde niveau van soortgelijke producten in China en de top revisieperiode is 8000 uur. |
Het aanpassingsvermogen ondersteunen | Het bedrijfsvermogensbereik is 45 tot 83 kW; het afstemmen, optimaliseren en aanpassen van de motor en de montage worden voltooid op basis van de montageconfiguratie en het feitelijke gebruik; en er zijn meerdere configuraties beschikbaar voor vliegwiel, vliegwieldeksel en generator. |
Start de prestaties | Het heeft goede startprestaties en kan soepel starten zonder voorgloeimaatregelen wanneer de omgevingstemperatuur niet lager is dan -10 ºC. |
Onderhoudsdienst | Het is gemakkelijk te repareren en te onderhouden. De onderdelen en onderdelen zijn zeer universeel en er zijn geschikte onderdelen in de handel verkrijgbaar; het elektronische regelsysteem kan in real-time intelligente diagnose bieden. |
Hoe lang duurt het om mijn producten te leveren?
A: Dit hangt af van de hoeveelheid van de bestelling. Voor Azië duurt het een week. Andere gebieden, over het algemeen duurt het twee weken.
Is uw bedrijf een productie - of handelsbedrijf?
A: Wij zijn een OEM-bedrijf met een eigen fabriek voor productie.
Door de geavanceerde en sterk ontwikkelde productielijn kunnen we een product van hoge kwaliteit produceren met een concurrerende prijs.
3. Algemene garantie: 1 jaar of 1000 uur die het eerst komt
4. Betalingsvoorwaarden: L/C, T/T, Western Union, enz.
Voordeel: Lager brandstofverbruik, klein in omvang en gewicht, maar sterk vermogen
WELKOM OM ONS GEBOUW TE BEZOEKEN!
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties