Aantrekkelijke prijs nieuwe type hydraulische luffing cilinder voor mobiele kraan

• Certification: GS, RoHS, CE, ISO9001
• Pressure: High Pressure
• Work Temperature: Normal Temperature
• Acting Way: Double Acting
• Working Method: Rotary
• Adjusted Form: Regulated Type
• Structure: Rack and Pinion Type
• Material: Stainless Steel
• Transportpakket: Wooden Box
• Specificatie: 13.5kg
• Handelsmerk: EP
• Oorsprong: Zhejiang, China
• Gs-Code: 8412210000
• Productiecapaciteit: 5000PCS/Month

Beschrijving

Aantrekkelijke prijs nieuwe type hydraulische luffing cilinder voor mobiele kraan

 

Luffingscilinder voor mobiele kraan

Een luffingscilinder is een hydraulisch onderdeel dat veel wordt gebruikt in mobiele kranen om de beweging van de giek van de kraan te regelen. Het is verantwoordelijk voor het afstellen van de hoek van de giek, waardoor de kraan verschillende hoogten en posities kan bereiken.

Hier volgt een overzicht van de luffing cylinder en zijn rol in een mobiele kraan:

1. Luffing-functie: De primaire functie van een luffing-cilinder is het regelen van de hef- en daalbeweging van de giek van de kraan. De hoek van de giek ten opzichte van het horizontale vlak wordt aangepast, zodat de kraan zijn bereik kan uitschuiven of intrekken.

2. Hydraulisch systeem: De luffingscilinder maakt deel uit van het hydraulisch systeem van de mobiele kraan. Het hydraulisch systeem bestaat uit een pomp, reservoir, regelkleppen en hydraulische leidingen. De pomp brengt hydraulische vloeistof, gewoonlijk olie of speciale vloeistof, onder druk om de kracht over te brengen op de luffingscilinder.

3. Cilinderontwerp: De luffingscilinder is gewoonlijk een dubbelwerkende hydraulische cilinder. Het bestaat uit een cilindrische buis, een zuiger en een zuigerstang. De zuiger verdeelt de cilinder in twee kamers, waardoor hydraulische vloeistof aan beide zijden van de zuiger kan werken om de cilinder uit of in te schuiven.

4. Verbinding met giek: De cilinder verbindt de basis of bovenbouw van de kraan met de giek. Het ene uiteinde van de cilinder is bevestigd aan de constructie van de kraan, terwijl het andere uiteinde is verbonden met de giek. Terwijl de cilinder in- of uitschuift, regelt deze de hoek van de giek.

5. Controle van de hijsstrop: De kraanmachinist bedient de luffingscilinder via het regelsysteem van de kraan. De bestuurder kan het uitschuiven of intrekken van de cilinder afstellen om de giek omhoog of omlaag te brengen, zodat de positie nauwkeurig kan worden bepaald en verschillende werkhoogten kunnen worden bereikt.

6. Hefvermogen: De hefcilinder is ontworpen om het hefvermogen van de giek van de kraan te verwerken. Het moet bestand zijn tegen de krachten en spanningen die tijdens hijswerkzaamheden worden opgewekt.

7. Veiligheidsvoorzieningen: Mobiele kranen met luffingscilinders zijn vaak voorzien van veiligheidsvoorzieningen om overbelasting of onbedoelde bewegingen te voorkomen. Dit kunnen belastingsmoment-indicatoren (LMI's) of kraanbesturingssystemen omvatten die de bedrijfsomstandigheden van de kraan bewaken en feedback geven.

8. Onderhoud en inspectie: Regelmatig onderhoud en inspectie van de luffingscilinder en het gehele hydraulische systeem zijn essentieel voor een veilige en betrouwbare werking van de kraan. Dit omvat het controleren op lekkage, het controleren van de juiste smering, het inspecteren van afdichtingen, aansluitingen en hydraulische leidingen, en het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema en de aanbevolen richtlijnen te volgen.
   

Hoe regelt de kraanmachinist de luffingscilinder?

1. Bedieningspaneel: De kraanmachinist heeft doorgaans een bedieningspaneel of console in de cabine of het controlestation. Het bedieningspaneel bevat diverse bedieningselementen en schakelaars voor het bedienen van de kraan, waaronder die met betrekking tot de luffing-functie.

2. Bedieningshendel voor de luffing: De primaire bediening voor de luffing-cilinder is de hendel voor de luffing of joystick. De bestuurder kan de hendel in verschillende richtingen of standen bewegen om het uitschuiven en intrekken van de luffingscilinder te regelen.

3. Bereik van de luffing: De regelhendel voor de luffing is vaak veergecentreerd, wat betekent dat hij terugkeert naar de neutrale stand wanneer hij door de bestuurder wordt losgelaten. De neutrale stand komt overeen met een specifieke giekhoek, gewoonlijk horizontaal of een referentiepositie die is ingesteld door de kraanfabrikant.

4. Uitschuiven: Om de luffingscilinder uit te schuiven en de giek te heffen, beweegt de bestuurder de luffing-bedieningshendel in de juiste richting. Dit stuurt een signaal naar het bedieningssysteem van de kraan, dat de hydraulische kleppen activeert, waardoor hydraulische vloeistof naar de juiste kant van de luffingscilinder wordt geleid. De hydraulische druk schuift de cilinder uit, waardoor de hoek van de giek wordt vergroot.

5. Inschuiven: Om de luffingscilinder in te schuiven en de giek neer te laten, beweegt de bestuurder de luffing-bedieningshendel in de tegenovergestelde richting. Hierdoor wordt de hydraulische stroming omgekeerd, waardoor de hydraulische kleppen worden geactiveerd om vloeistof naar de andere kant van de cilinder te leiden. De hydraulische druk schuift vervolgens de cilinder in, waardoor de hoek van de giek wordt verkleind.

6. Nauwkeurige positionering: De luffing-bedieningshendel maakt een nauwkeurige regeling van de luffing-beweging mogelijk. De bestuurder kan kleine aanpassingen maken door de hendel nauwkeurig te manipuleren, waardoor de giek nauwkeurig kan worden gepositioneerd op verschillende hoogten en hoeken.

7. Veiligheidsvoorzieningen: Mobiele kranen zijn vaak voorzien van veiligheidsvoorzieningen om overbelasting of onbedoelde bewegingen tijdens het lufferen te voorkomen. Dit kunnen indicatoren voor het laadmoment (LMI's) of kraanbesturingssystemen omvatten die de bedrijfsomstandigheden van de kraan bewaken en feedback geven aan de operator over het hefvermogen van de kraan en de veilige werklimieten.

Ons bedrijf

We hebben een eersteklas onafhankelijk R&D-platform voor assemblage. De productiewerkplaats voor vorkheftruckcilinders heeft vier semi-automatische montagelijnen voor hefcilinders en één volledig automatische montagelijn voor kantelcilinders, met een ontworpen jaarlijkse productiecapaciteit van 1 miljoen stuks; de speciale cilinderwerkplaats is uitgerust met semi-automatische reinigings- en assemblagesystemen van verschillende specificaties, met een ontworpen jaarlijkse productiecapaciteit van 200,000 essays. Het heeft beroemde CNC bewerkingsmachines, bewerkingscentra, speciale apparatuur voor zeer nauwkeurige cilinderverwerking, robot lasmachines, automatische reinigingsmachines, automatische cilinder assemblage machines, en automatische verf productie lijnen. We hebben meer dan 300 sets van kritische apparatuur in bedrijf. De geoptimaliseerde toewijzing en het efficiënte gebruik van de apparatuur zorgen voor de precisie-eisen van de producten en voldoen aan de hoge standaard kwaliteitseisen van de producten.

Montagewerkplaats voor vorkheftrucks

Andere types van cilindersamenbouwer

Lassen

Schilderen en coating

Verf- en coatinglijn

Volledig automatisch op waterbasis

Testen

Om de productprestaties verder te verbeteren en de leidende positie van onze hydraulische cilinder in de industrie te bepalen, hebben ons bedrijf en zjimee gezamenlijk een uitgebreid prestatielaboratorium van hydraulische cilinders, hydraulische kleppen en hydraulische pompen opgezet; het laboratorium is computergestuurd testen, met behulp van elektro-hydraulische besturingstechnologie, de testcondities die vooraf door de computer zijn ingesteld, wat de testnauwkeurigheid en de veelzijdigheid van het systeem verbetert, en de experimentele data.
De automatische verzameling wordt gerealiseerd door het toepassen van sensoren, en de output-gegevens, zoals de interne lekkage en de belastingsefficiëntie van de cilinder of de klep, worden rechtstreeks door de computer verwerkt en omgezet in standaardeenheden (ml/min; %). Tegelijkertijd wordt, om de veiligheid van het hydraulisch systeem te garanderen, de statusbewakingsfunctie uitgevoerd voor belangrijke prestatieparameters, zoals "bewaking van de olietemperatuur, bewaking van het vloeistofniveau, bewaking van het filterapparaat", enz., de teststandaard voor de hydraulische cilinder kan de prestaties van „belastingsrendement” en „interne lekkage” testen door middel van metingen. Tegelijkertijd is het uitgerust met een meetinstrument voor de roosterliniaal, dat voldoet aan de eisen van alle testonderdelen van hydraulische cilinderproducten in de nationale norm.

Onze fabriek

Verpakking en verzending