Voorbewerkte tapse bussen eindeloze V-vormige groefribben Multi-Ribbed poelie Met geleider- of tapse boring

• certificaat: CE, ISO
• katrol Maten: 3V 5V 8V SPA Spb Spc Spz
• Productieproces: Gieten
• Materiaal: Ijzer
• Oppervlakte behandeling: Baking Paint
• Toepassing: Chemische Industrie, Graan vervoer, Mijnbouw Transport, Energiecentrale
• Model NR.: MMY
• normen: europese amerikaanse normen
• boring: geleideboring, eindboring, conische boring, boring voor qd b
• de diameter van de bereikgrootte: 62 mm tot 2000 mm
• oppervlakteafwerking: verf, fosfateren, verzinkt
• materiaal.: gietijzer, smeedijzer, nylon, aluminium
• Transportpakket: Wooden Case
• Specificatie: Customize
• Handelsmerk: EPT
• Oorsprong: Zhejiang China
• Gs-Code: 8483900090
• Productiecapaciteit: 5000PCS/Week

Beschrijving

Voorbewerkte tapse bussen eindeloze V-vormige groefribben Multi-Ribbed poelie Met geleider- of tapse boring

Multi-Ribbed-riemen zijn eindeloze enkelvoudige riemen met V-vormige ribben die met de groeven op een overeenkomstige riempoelie verbonden zijn.

Dit ontwerp van de aandrijfriem biedt een laag geluidsniveau bij zeer hoge snelheden, waardoor soepel lopen en grote overbrengingsverhoudingen mogelijk zijn. Dit combineert de hoge flexibiliteit en het lichte gewicht van platte riemen met de grip en prestaties van V-riemen.

Het creëren van een aandrijving met een hoog vermogen en een geribprofiel, waardoor deze geschikt is voor een breed scala aan industriële, agrarische, huishoudelijke en automotive-toepassingen.

Ze bieden een soepele, trillingsvrije werking in één compacte aandrijving, die bestand is tegen hitte en schuring, wat leidt tot een langere levensduur.

Multi-Rib-poelies zijn verkrijgbaar met een geleider- of conische boring, waarvan de laatste ontworpen is voor gebruik met voorbewerkte conische bussen die zijn afgewerkt met de vereiste boring en spiebaan-afmeting.

V-snaarpoelie

V- riemschijven van verschillende types (afhankelijk van type en breedte van de riemen). Het gebruikte materiaal is gietijzer en-GJL-250 UNI en 1561, en voor slechts een paar types is het staal C45 E UNI en 10083-1. Ze hebben een kleine voorboring die kan worden bewerkt volgens de eisen van de klant. Bovendien zijn de meest voorkomende types ook verkrijgbaar met taperlock boring.

  Europese normen :  

    A) V-snaarpoelie  voor conische bus: SPZ, SPA, SPB, SPC, tot 10 groeven   

  b) V  -snaarpoelies  met instelbaar toerental en poelies met variabel toerental                

  c) vlakke riemschijven  en riemschijven van de elevator   

·   Amerikaanse norm:   

    A) Saves voor conische bus: 3V, 5V, 8V      

    b) Saves voor QD -bussen: 3 V, 5 V, 8 V.     

    c) Sheaven voor gedeelde conische bus: 3 V, 5 V, 8 V.     

    D) Saves voor 3L-, 4L - of A-     banden en 5L- of B-banden: AK, AKH,2AK, 2AKH, BK,  BKH,2BK,  2BKH, 3BK     

    E) verstelbare riemschijven: Poly -V-riemschijf, multi-pitch H, L, J, K en M.

·   Boring: Stuurboring , eindboring , conische boring, boring voor QD -bus

-  de onderdelen kunnen   worden gemaakt volgens  tekeningen en/of monsters

· We kunnen de diameter van de rang 62MM~2000MM aanbieden

 

  

Bedrijfsprofiel

Gerelateerd product: