Type: | Universal Type |
---|---|
Transmissie: | Hydraulische Transmissie |
Wandelen Mode: | Crawler |
Laden en lossen Methode: | Voor Discharge |
Engine Power: | 74 ~ 147kW |
Certificaat: | CE, ISO9001: 2000 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
parametertype | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13US | SD13C |
De minimale afstand tot de grond (mm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
Gebruikskwaliteit (kg) | 13700 | 15200 | 14900 | 13500 | 14000 | 13900 |
Bodemdruk (MPa) | 0.063 | 0.035 | 0.044 | 0.042 | 0.042 | 0.063 |
Klimprestaties (°) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Hellingsstabiliteit (°) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
hartafstand (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 2060 | 1880 |
Capaciteit enkele laadschop() | 3.7 | 8.1 | 3.3 | 3.25 | 3.5 | 4.3 |
De breedte van de laadschop (mm) | 3185 | 3510 | 3450 | 3185 | 3510 | 3700 |
De hoogte van het laadschop (°) | 1090 | 1592 | 980 | 1010 | 1010 | 1010 |
De maximale snijdiepte (mm) | 590 | 590 | 590 | 580 | 530 | 590 |
De grootste kanteling van de laadschop (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 540 | 400 |
De motor | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13US | SD13C |
model | Shangchai SC8D143G2B1 (standaard) | |||||
type | Inline, watergekoelde viertakt, supercharger met directe inspuiting | |||||
Nominaal vermogen | 95±5% kW | |||||
Nominaal toerental | 1900 tpm | |||||
Aantal cilinders - boring * trip | 6--114×135 | |||||
Maximaal koppel/maximale koppelsnelheid | 674±6% Nm/1300 tpm | |||||
Het minimale brandstofverbruik | ≤228±5% g/kW·u | |||||
Capaciteit van het waterreservoir | 55 L | |||||
Capaciteit van de mailbox | 270 L | |||||
Loopsnelheid | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13US | SD13C |
Kramen | 1e | 2e | 3e | |||
Rijsnelheid vooruit (km/ h) | 0-3.2 | 0-5.9 | 0-9.8 | |||
Rijsnelheid (km/ h) | 0-3.9 | 0-7.1 | 0-11.9 | |||
Transmissiesysteem | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13US | SD13C |
Schokdempers | Cilindervormige trillingsreductie van de spiraalveer | |||||
Kruiskoppeling | Aansluiting van verbindingsplaat met dubbele dwarsas met gelijke hoeksnelheid | |||||
Powershift-versnellingsbak | Planeetwielen, meervoudige-platenkoppelingen, hydraulische koppeling geforceerde smering | |||||
Centraal station | Conisch tandwiel met spiraalvertanding, eerste deceleratie, spatsmering | |||||
Stuurkoppeling | Natte, meerdelige veercompressie, hydraulische scheiding, handmatige - hydraulische bediening | |||||
Stuurrem | Natte, zwevende, directe koppeling, hydraulische assistent, bediening van hefinrichting | |||||
Eindaandrijving | Twee rechte cilindrische tandwielen vertragen, spatten smering | |||||
Het hydraulisch systeem | SD13 | SD13R | SD13S | SD13U | SD13US | SD13C |
Werkdruk | 14 MPa | |||||
Vorm van de oliepomp | De tandwielpomp | |||||
cilinderinhoud | 40 ml/r | |||||
Nominaal toerental | 2195 tpm | |||||
verkeer | 87,1 l/min. | |||||
Diameter x nummer werkcilinder | 90 mm × 2 (dubbelwerkend) | |||||
Diameter x nummer kantelcilinder | 160 mm × 1 | |||||
Diameter x nummer hefcilinder Scarificatie | 160 mm × 1 |
De SD13 bulldozer gebruikt de hydraulische aandrijving en bedrijfsmodus, met geavanceerde en redelijke algehele structuur en goede prestaties. Deze serie bulldozer heeft een gematigd vermogen, een hoge mate van technologie en een uitgebreide toepassingsomvang en wordt zeer geliefd door uitgebreide gebruikers.
Motorvermogen: 95,5 kw/1900 tpm
Bedrijfsgewicht van de hele machine: 13700 kg
De turbomotor heeft een sterk vermogen, een hoog rendement en energiebesparing, en een hoog rendement van de koppelreserve.
De uiterst betrouwbare Power Shift-transmissie en de tweetraps-eindaandrijving met een reduceerstructuur met rechte tandwielen zijn voorzien van een betrouwbare en stabiele vermogenstransmissie, een hoge duurzaamheid en een hoge bedrijfsefficiëntie
De hoogefficiënte radiator kan het normale bedrijf van de machine onder hoge temperaturen helpen en het dagelijkse onderhoud vergemakkelijken.
De kleppen en pompen zijn redelijk ingericht om de reparaties en onderhoud te vergemakkelijken. Het meertraps filtersysteem is gebruikt om de zuiverheid van de olie effectief te garanderen en de mate van storingen van het hydraulisch systeem te verminderen.
Het full-box-type hoofdframe heeft een hoge draagkracht tegen stootbelasting en buigmoment en de hoogwaardige lasnaden garanderen de levensduur van het hoofdframe.
Het elektrische systeem werkt stabiel en betrouwbaar. Alle instrumenten worden bestuurd door een microcomputer, met een levendig en duidelijk display en nauwkeurige en handige meetwaarden.
Het starre rijsysteem verbetert effectief de stabiliteit van de machine onder ingewikkelde werkomstandigheden.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties