Transmission Type: | handboek |
---|---|
Vermogen: | diesel |
Laadvermogen: | 21 - 30t |
Emissie Standard: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 6 × 4 |
Stoelen: | ≤ 5 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Afmeting | 5995*2495*3095mm | |||||
Het naderbij komen hoek/de hoek van het Vertrek | 16/40° | |||||
Overhangend gedeelte (voorzijde/achtergedeelte) | 1410/1085mm | |||||
De basis van het wiel | 3500mm | |||||
Maximum snelheid | 110km/h | |||||
Het gewicht van de rand | 6900kg | |||||
Maximum het slepen gewicht | 35870kg | |||||
Maximum Toegelaten lading op vijfde wiel, (kg) |
12070kg |
|||||
Helling die vermogen beklimmen | Max. 40% | |||||
Motor | Model | Met water gekoeld WP12.420E32, turbocharged 4 Slagen 6 cilinders in lijn, direct injectie | ||||
Verplaatsing | 9.726L/Diesel | |||||
Slag | 126/130mm | |||||
Max. Macht | 213/2200 (kw/rpm) | |||||
Max. Torque | 1160/12001600 (Nm/rpm) | |||||
Emissie stantard | Euro3 | |||||
De tankercapaciteit van de brandstof | 400L | |||||
Koppeling | ∮420, Enige droge wrijvingsschijf, het Hydraulische opvoeren | |||||
Versnellingsbak | 9JS119B, mechanisme, 9 voorwaartse toestellen, 1 achteruit, in werking gesteld handboek | |||||
De verhouding van het toestel van versnellingsbak | 11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 R: 11.52 | |||||
Het systeem van de opschorting | Voorzijde | De nietvrije bevindende bladlente, telescopische schokbreker met de opschorting van de stablizerstaaf, 9pcs | ||||
Achtergedeelte | De nietvrije bevindende stablizationlente, het systeem van de saldoopschorting, 9+6pcs | |||||
Het systeem van de rem | De rem van de dienst | Het hiaat van de rem kan automatisch worden aangepast, dubbel de remsysteem van de omlooplucht | ||||
Hulp rem | De uitlaatrem van de motor | |||||
De rem van het park | De potentië Le lentes die op midden en achterwielen drukken | |||||
Het systeem van de leiding | D50, gehele omloop in bal, hydraulische spanningsverhoger | |||||
Frame | De buikvorm van vissen, veranderlijke breedte, veranderlijke secties | |||||
Voor as (de Technologie van Mercedes) | De pneumatische rem van de dubbel-schoen, niet-drijft leidingsas | |||||
Midden en Achteras (de Technologie van Mercedes) | De pneumatische rem van de dubbel-schoen, kneedbaar gietend omhulsel, met hubredactor, dubbele verminderings aandrijfas | |||||
Band | 12.00R20 | |||||
Elektro systeem | Batterij | 2X12V/135Ah | ||||
Generator | 28V-35A | |||||
Aanzet | 5.4Kw/24V | |||||
Cabine | NG80B lang-Vlakke dakcabine met enige dwarsbalk De volledige die structuur van het staalskelet, met de dubbele plaat van het laagstaal wordt behandeld; Kan op termijn worden getipt; Hoge achterbank voor bestuurder; Elektrisch opheffend venster; Met binnena/c |
1. Antwoord uw onderzoek in 12 werkuren;
2. Het ervaren personeel beantwoordt al uw vragen;
3. Het ontwerp van de klant is beschikbaar voor bepaalde producten (OEM);
4. Vervangstukken voor allerlei motormachines met redelijke prijs;
5. Het verschillende merk van vrachtwagens kan van concurrerende prijs worden voorzien
Contactpersoon
MILLY ZANG (De Manager van de Dienst)
Co. Van de Invoer & Van de Uitvoer van Dawnshine van Qingdao, Ltd
Voeg toe: Geen 10de Zhongshan Road, Qingdao, China
Web: www. China-dawnshine. Com
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties