De NMRV-reductor is relatief licht in gewicht, en de behuizing is gemaakt van een aluminiumlegering. Het heeft de voordelen van een licht gewicht, superieure sterkte, een prachtig uiterlijk, een hoge warmteafgifte, een lange levensduur, geen geluid in actie, enz. het is handig en eenvoudig om aan te sluiten op de motor. Eenvoudig te installeren. NMRV-reduceerinrichting is een praktischer transmissieapparaat, en het ontwerp en de carrosserie zijn meer in overeenstemming met de behoeften van het publiek dan andere soorten reduceermachines. Hoewel de RV-reductor van aluminiumlegering pas in 2007 is ontstaan, zijn toepassingsgebied en populariteit zelfs nog beter dan andere soorten reduceermachines. Het is een reductor met een hoge uitvoerbaarheid. , maar ook de integratie van geavanceerde technologie in binnen- en buitenland. De NMRV-reductor is zeer handig om aan te sluiten op gewone motoren, continu variabele transmissies en geflensde elektromagnetische koppelingsremmen, en vereist geen koppelingen om aan te sluiten. Het is geschikt voor een allround installatie, en het uitgangskoppel is relatief groot, en het werk is redelijk stabiel.
Het uitgeven en uitzenden van hoofdmaterialen
1. Behuizing, gegoten aluminiumlegering;
2. Wormas, 20 CRQ-staal, behandeling bij hoge temperaturen;
3. Wormwiel, nikkelbronzen legering;
4. Behuizing van aluminiumlegering, zandstralen en oppervlaktebehandeling tegen corrosie;
5. Gietijzeren behuizing, geschilderd met Biu RA5010.
Reguliere centrumafstandsspecificatie bewerken en uitzenden
Hartafstand: 25 30 40 50 63 75 90 110 130 (eenheid: Mm).
Diameter uitgaande opening/as: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (eenheid: mm)
Voordeel: ♠ bezet geen ruimte: De benodigde ruimte voor de installatie van de uitgaande as is aanzienlijk groot bij het monteren van de motor of verminderen. De installatie van een holle reductor kan een rechte hoek met de motor vormen, waardoor de machine miniaturiseren wordt vergemakkelijkt
♠ zelfvergrendeling: Voor de plaats is een kleine houdkracht nodig, bewaar de kosten van het bakapparaat, zoals in een hellingbaan ♠ snelle stop: De gewone tandwielreductor die op de markt verkrijgbaar is vereist een stoptijd van 5 tot 10 seconden. Maar NRV-serie product heeft slechts 2-5 seconden nodig om de status van stilstaand te bereiken. ♠ Hoge accommodatie: U kunt kiezen uit holle as. Uitgaande as in één richting of uitgaande as met dal, eenvoudig aan te passen, slechts één minuut om de as te demonteren en monteren. ♠ Hoge veiligheid: Gebruik een andere transmissie dan de conventionele methode, er is geen kettingwielpoelie nodig, geen blootliggende
Transportstructuur, ♠ de kans op een goede bescherming van de machinist verminderen: Water, stofdicht, beschermingsklasse IP55 bezit, goede isolatie tegen stof en vocht
♠ installatie aan meerdere zijden toestaan, geen beperking in hoek: Er zijn gaten voor montage op alle vlakken van de serie
product voor uw keuze van de gewenste richting en hoek.
♠ goed koeleffect: Een aluminiumlegering in formatie voor behuizing, quigley warmtedissipatie langere levensduur voor versleten hendel, versleten tandwiel, goede duurzaamheid (het wormca-zingen tijdens het rijden is normaal)
♠ eenvoudig onderhoud: Anders dan bij conventionele montagemethoden, hebt u het kettingwiel en de poelie niet nodig, maar alleen de montagevoet van de reductiekast te demonteren en in elkaar te zetten om de aanpassing gemakkelijk te kunnen concurreren.
♠ geen beperking op het merk motoren: Combineer dit met 15W-200W motoren of huishoudelijke producten die zonder verdere verwerking op de markt verkrijgbaar zijn.
♠ brede reductieverhouding: Verander eenvoudig de reductie-ratio van 30-20000 door losgekoppelde montage.
♠ kan compleet met rem, koppeling in één vorm esthetisch en praktijk.
Belangrijkste foetussen:
1. Groot snelheidsbereik 2. Klein volume, laag gewicht, waardoor ruimte wordt bespaard voor montage. 3. Zelfvergrendeling
4. Hoge kosten
5. Geschikt voor verschillende motoren
Garantie op gebruik en veiligheid
1. Controleer en bevestig vóór gebruik de overeenkomstige intensiteit tussen de wormtandwieloverbrenging en mechanische apparatuur om er zeker van te zijn dat deze binnen het veiligheidsbereik van de prestatieparameters van de wormtandwieloverbrenging valt
2. De wormtandwieloverbrenging is gevuld met smeerolie WA460. Vervang de smeerolie na de eerste start van 400 uur en na 4000 uur voor het verversen van de smeerolie
3. Er moet voldoende smering in de tandwielkast met wormwiel zijn en het oliepeil regelmatig controleren.
4. Let er bij het aanbrengen op dat scherpe instrumenten de olieafdichtingen op de uitgaande as niet beschadigen om lekkage te veroorzaken
5. Controleer de draairichting voordat u de mechanische verbinding tot stand brengt. Als de draairichting niet juist is, kan dit leiden tot letsel of schade aan de apparatuur
6. Plaats de veiligheidsdeksels in de draaiende stand om letsel te voorkomen
7. Let goed op: Het is zeer gevaarlijk als er tijdens het rijden een val of een afdaling is
Gecontroleerde Leverancier 
