Shacman 8*4 30ton Rescue Vehicle Road Wrecker truck

• Certificaat: ISO9000, CCC
• Emissie Standard: Euro 2
• Transmission Type: Handmatig
• Slepen Tonnage: 25T
• Brandstof: diesel
• Merk: SHACMAN
• Model NR.: road wrecker truck
• Conditie: nieuw
• toepassing: voertuig met wegstoring
• merk chassis: sacman,sinoruk,faw
• laadvermogen: 20 ton/30 ton/40 ton/50 ton
• kleur: als de vraag van de klant
• Transportpakket: Nude Package
• Handelsmerk: SHACMAN
• Oorsprong: Shandong, China
• Productiecapaciteit: 2000units/Month

Beschrijving

SHACMAN 8*4 30ton Rescue Vehicle Road Wrecker truck

De wraker is uitgerust met hef-, sleep-, hef- en andere voorzieningen op basis van een speciaal laadchassis. Hij heeft de functies van heffen, tractie, heffen, heffen, heffen, transporteren van transport, etc. Het is eenvoudig te bedienen, mooi, veilig en betrouwbaar. Het wordt veel gebruikt in snelwegen, openbare veiligheid en verkeerspolitie, luchthavens, werven, auto-reparatiebedrijven en snelwegbedrijven en andere afdelingen. Het kan ongelukken, storingen en illegale voertuigen op tijd en snel opruimen.

Afhankelijk van de werkcapaciteit kan de wraker worden onderverdeeld in kleine lichte, middelgrote zware en superzware aanhangers; Afhankelijk van de structurele kenmerken van de bedieningsinrichting kan het voertuig voor het verwijderen van obstakels in drie typen worden onderverdeeld: Het type scheiding van de steunkraan, het type koppeling van de steunkraan, het type van de platte achterlast en het type van het hijsen van het platform; Afhankelijk van de speciale functies van de giek en de steun kan de wraker ook worden onderverdeeld in het roterende type giek, het schuivende type giek en het type opklapbare (last)arm, enz.

Onze zware wrakwagens  Zijn uitgerust met:
Heftruckchassis,   Hefapparatuur  , trekhaak    ,   Lier    voor de sleepwagen, wiel voor de sleepwagen      
hefinrichting,   Hydraulisch  Systeem,   Elektrisch  Regelsysteem  ,   Heftruckhuis    En  Gereedschapskisten    .

De  Bergingswagens kunnen  Hijsen,   Heffen,   Trekken  En  Andere      Speciale  Functies hebben,  
voornamelijk  Gebruikt  Bij  Het        Schoonmaken van obstakels op de snelweg, in de garage en in de stad. Xaigong Chusheng zware bergingswagens kunnen 16 tot 50 ton gebroken auto slepen.

Als professionele fabrikant van zware bergingswagens kunnen bijna al onze vrachtwagens aan uw vraag voldoen:
Auto's met rechts stuur, auto's met links stuur, auto's met 4 wrakken, auto's met 4 wrakken, auto's met 6 x 4 wrakken, auto's met 8 x 4 sleepwrakken, enz. In tyes hebben we  Vlakke sleeptrucks,   Rotator sleeptruck,   Wiel lift sleeptruck, wraker truck gemonteerd kraan, etc. We hebben onder lift zware recovery trucks te koop en zware rotator recovery trucks.

2. Specificatie details:

Item	Beschrijvingen	Specificaties
Algemeen   specificatie	Naam van de machine	Sleepwagen van de Shacman Wrecker
	Type aandrijving	8*4
	Maximaal toelaatbaar    Totaalgewicht (kg)	31000
	Rijklaar  Gewicht  (kg)	19000
	Totale  Afmetingen  L*B*H(mm)	11880 × 2500 × 3200
	Motormerk	Sinotruk
	Brandstoftype	Diesel
	Vermogen	250 kw/340 pk
	Emissienorm	Euro  III
	Cilinderinhoud (ml)	9726
	Motortype	6  Cilinders  In  Leiding,   Waterkoeling,   Turbodieselmotor    ,   Intercooling.
Chassis	Merk chassis	Shacman
	Asbelasting voor/achter    (KG)	7000/18000
	Bandennummer	10
	Bandenspecificatie	12.00-20  Nylon  Band  Of  Stalen  Band
	Wielbasis  (mm)  ;	1350+4600+1400
	Asnummer	2
	Stuurwiel	Stuur links      Met  Stuurbekrachtiging
	Tandwielkast	12SJD160.12 vooruit  Met  1  Achteruit,   Handmatig
	Rem	Luchtrem
	Airconditioning	Geschikt  Voor  Tropisch  Klimaat
	Voor-/achterwielophanging  (mm)	1500/3025
	Bladveer    Nr.	10/12
Slepen  En  Heffen	Lier  nr.	2
	Staalkabel	50  Meter
	Hefvermogen van de wielen    (kg)	25000
	Trekvermogen    (kg)	30000
Wrakonderdeel	Model: 30T20D, Samengevoegde jas, Geïmporteerde meerwegklep, Zeskantige giek met twee delen, Drie beugels, Afzonderlijke wagen, Bedieningsinrichting van de bilaterale hefinrichting, Twee hydraulische takels van 10 ton, 45 m staalkabel, diameter 18 MM, Vier sets stalen vorken, één set sleepvorken, één set stalen sleepvorken, Eén  Set foetale bewaarapparaten. Een lange  Reeks technische lampen, Een  Set extra verlichting, een  Set extra luchtkanalen, Twee gebundelde ketens.

3. Foto:










Verzending voor vrachtwagens:



4. Optie beschikbaar:
Hydraulische sidewinder-poten met 20, 000lbs lieren;
Drietraps giek;
Standaard hefsysteem van 144 euro met laag profiel;
Aangepaste Toolbox-configuraties;
Bedieningselementen in de cabine;
Bedieningselementen op de achterste achterklep;
Aangepaste verf en graphics;
Aluminium aankleding;
Extra vorken van het frame;
Aangepaste bijlagen;
Hefbrug voor zwaar gebruik;
Busstangen;
Drieassig huis;
Volledige installatieservices;
Uitgebreide garantie

5. Voordelen van het wrak:
(1). Het heeft ook de kenmerken van gemak, flexibiliteit en een sterke uitvoerbaarheid met andere gemeenschappelijke hindernisopruimingsoperaties. Het kan de veelgebruikte steungereedschappen, kettingriemen, rigging en hulpuitrusting gebruiken om obstakels weg te nemen.
(2). Eenvoudige structuur: Dit type voertuig voor het verwijderen van obstakels is een ondersteunende en hangende verbindingsstructuur, en het fabricageproces is relatief eenvoudig, zodat de productiekosten relatief laag zijn.
(3). Groot hefvermogen: Het rijklaar gewicht is lichter dan andere afzonderlijke typen steunkranen, waardoor de belasting op de achteras wordt verminderd en het hefvermogen van het hele voertuig wordt verhoogd. Voor hetzelfde voertuig van 8 ton is het hefvermogen van het gecombineerde type 500-1500 kg hoger dan dat van het afzonderlijke type.
(4). Goede wendbaarheid en hanteerbaarheid: Door het opklappen van de korbel, de kleine lengte van de achterwielophanging en de kleine straal van het draaikanaal van de auto is de mobiliteit van de truck verbeterd, vooral geschikt voor het werken op de smalle rijweg en de verkeersweg.
(5). Eenvoudige bediening: Omdat de jib en de korbel geïntegreerd zijn, is de bediening eenvoudiger en duidelijker.
(6). Eenvoudig te onderhouden: Vergeleken met het afzonderlijke type trolleykraan is er door zijn eenvoudige ontwerpstructuur geen aparte vierstaafs mechanisme en glijgoot nodig, dus eenvoudig te gebruiken en te onderhouden, en bespaart smeer- en onderhoudswerkzaamheden en materiaalverlies.
(7). Plasticiteit: Na eenvoudige aanpassing kan het worden veranderd in een voertuig voor het verwijderen van obstakels met automatische bandenhouder, om een volledig automatische hydraulische werking te realiseren.