Transmission Type: | handboek |
---|---|
Vermogen: | diesel |
Laadvermogen: | 31 - 40t |
Emissie Standard: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 6 × 4 |
Stoelen: | ≤ 5 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model | ZZ4257V324HD1B | ZZ4257V324HD1W | ||
Motortype | MC11.31-30 | MC11.35-30 | MC11.39-30 | MC11.43-30 |
Motorvermogen | 310 | 350 | 390 | 430 |
Brandstofverbruik (L/100 km) |
39, 31 LITER | 40, 83 LITER | 41, 33 LITER | 42, 29 LITER |
Transmissie | HW19712L | HW19712CL | HW19712CL | |
Vooras | HF7-schijf | HF7-schijf | HF7-schijf | |
Achteras | MCY13, Verhouding: 4.11 |
MCY13, Verhouding: 4.11 |
MCY13, Ratio: 4.11 of 3.7 | |
Cabine |
T7H-F, T7H-F-Medium-brede carrosserie Laag vloerverlenging cabine plat dak. Optie: Upgrade-editie |
|||
T7H-u, T7H-u-Medium-brede carrosserie lage vloerverlenging cabine Hoog dak. Optie: Upgrade-editie |
||||
T7H-P, T7H-P-brede carrosserie Hoge vloerverlenging cabine plat dak. Optie: Upgrade-editie |
||||
T7H-G, T7H-G-brede carrosserie Hoge vloerverlenging cabine Hoog dak. Optie: Upgrade Edition of Deluxe Edition |
||||
Cabineoptie | Middelste bumper, optie: Hoge bumper; Gordijn; Zij- en luchtgeleideplaat | |||
Motoroptie | BOSCH; , EVB; 165, 400 L; +180 AH; 560 L; Bosch hogedruk-common-rail; Silicone-olieventilator; EVB-rem; 2x165 Ah-accu's; Vierkante brandstoftank van aluminiumlegering type 400L; Optie: Koude start met elektrisch-luchtverwarmingssysteem +180Ah accu; 560L Aluminium-brandstoftank. |
|||
Stuurinrichting | ZF8098 | |||
Banden |
295/80R22.5 | |||
315/80R22.512R22, 5; Optie: 315/80R22.5 zonder binnenband; 12R22.5 zonder binnenband; Aluminium velgen. |
||||
Vijfde wiel | 90# | |||
Ophanging | Kleine bladveerophanging voor en achter | |||
Optie | ABS | |||
ABS+ASR()+EBL()+TPM() | ||||
Arm voor automatische afstelling van de tussenruimte | ||||
VDO-VDR3202BTraveling-datarecorder | ||||
Geïntegreerd spatbord | ||||
Gedeelde zijbescherming | ||||
12 V-voedingsaansluiting | ||||
Afmetingen (LxBxH) | 6285 x 2496 x 330, 3560, 3745, 3850 mm | |||
Wielbasis: 3600 mm | ||||
Gewicht (kg) | Maximaal toelaatbaar totaalgewicht 18000 | |||
Rijklaar gewicht 6800 | ||||
Prestaties (km/u) | Maximale duiksnelheid 101 | |||
Opmerking | Raadpleeg het verkoopcentrum voor meer informatie |
V1: Ik wil deze configuratie niet. |
A: De configuratie kan naar wens worden gewijzigd. |
V2: Minimale bestelhoeveelheid? |
A: MOQ is 1 Eenheid. |
V3: Productieperiode ? |
A: (Vrachtwagen & Oplegger) binnen 30 Dagen na het moment dat we je aanbetaling hebben ontvangen; (onderdelen) Binnen 7 dagen na het moment dat we je aanbetaling hebben ontvangen. |
V 4: Betalingstermijn? |
A: (Vrachtwagen & Oplegger) 30% T/T als aanbetaling moet het saldo voor levering worden betaald; (onderdelen) 100% T/T moet worden betaald voor levering. |
V5: Verzending? |
A: (Vrachtwagen & Oplegger)per container of RoRo/Bulk-zending. (Zuid-Amerika, Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, enz. ); Per spoor of over de weg (Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, Vietnam, Laos Enz. ). (Parts)door internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx. De goederen boven de $1000 kunnen over zee worden verscheept. |
V6: Kunt u een aantal snelgedragen truck- of opleggeronderdelen leveren? |
A: Ja, wij kunnen naar wens truck- en opleggeronderdelen leveren, zoals oliefilter, brandstoffilter, luchtfilter, tractie, aandrijfpen, balansbalk En veer van opleggerplaat, hangende accessoires, draaiplatform, allerlei soorten remblokken van de aanhanger, rembak, lagers etc. |
5. Verpakking en verzending
Gewoonlijk kan onze vrachtwagen worden verscheept per RO-ro schip of bulkschip of container of vlakke rek.
Verpakkingsdetails: RO-RO of Bulk basis op het schip en de haven in uw land. Als de machine op het dek staat, spuiten we roestvrije lak. Meestal zullen we de vrachtwagen in de cabine van het schip zetten.
Leveringsgegevens: 15-35 dagen na ontvangst van 30% aanbetaling
Foto's verzenden:
7. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties