Goede prijs aandrijfas aandrijfas aandrijfas voor Sinotruk HOWO truck Reserveonderdelen AZ9938311528 AZ9938311221
| Meer onderdeelnummer |
| AZ9938311221 |
AZ9938310717 |
AZ9938310863 |
AZ9938310988 |
AZ9938311025 |
| AZ9938311068 |
AZ9938311083 |
AZ9938311098 |
AZ9938311176 |
AZ9938311204 |
| AZ9938311243 |
AZ9938311250 |
AZ9938311288 |
AZ9938311314 |
AZ9938311335 |
| AZ9938311458 |
AZ9938311536 |
AZ9938311690 |
AZ9938311628 |
AZ9938311746 |
| AZ9938311872 |
AZ9938311926 |
AZ9938311988 |
AZ9938312026 |
AZ9938312070 |
Productvoordelen
(1) verdikking van de asbuis, verdikking van de kruiskoppeling, met hoge schokbestendigheid en vermoeiingsbestendigheid.
(2) bewerking van bewerkingscentra met standaardformaat en stabiele kwaliteit.
(3) Producten worden een voor een geïnspecteerd en uit het magazijn geleverd om te garanderen dat het percentage producten 100% is.
(4) Voer een dynamische balanstest uit om de stabiliteit van de belading te garanderen.
Onze inventaris
Functie
De functie van de aandrijfas is het overbrengen van het vermogen van de motor, samen met de versnellingsbak en de aandrijfas, op de wielen, waardoor het voertuig aandrijfkracht genereert. De aandrijfas is een roterend lichaam met een hoge draaisnelheid en weinig ondersteuning, dus de dynamische balans is zeer belangrijk. Over het algemeen wordt de transmissie-as, voordat hij de fabriek verlaat, onderworpen aan een dynamische balanstest en afgesteld op een balanceermachine. Bij voertuigen met achterwielaandrijving met een motor vóór wordt de rotatie van de transmissie overgebracht op de as van de eindaandrijving. Het kunnen verschillende onderdelen zijn die via een universele verbinding kunnen worden verbonden.
De aandrijfas bestaat uit een asbuis, een expansiebus en een kruiskoppeling. De aandrijfas wordt gebruikt om diverse accessoires aan te sluiten of te monteren. Accessoires voor cirkelvormige objecten die kunnen worden verplaatst of gedraaid, zijn doorgaans gemaakt van lichtmetalen buizen met een goede torsieweerstand. Bij voertuigen met een motor voor en achterwielaandrijving wordt de rotatie van de transmissie overgebracht op de as van de eindaandrijving, die via verschillende kruiskoppelingen kan worden aangesloten. Het is een roterend lichaam met een hoge rotatiesnelheid en weinig ondersteuning, dus de dynamische balans is zeer belangrijk. Over het algemeen wordt de transmissie-as, voordat hij de fabriek verlaat, onderworpen aan een dynamische balanstest en afgesteld op een balanceermachine.
De aandrijfas bestaat uit een asbuis, een expansiebus en een kruiskoppeling. De telescopische mof kan automatisch de afstand tussen de transmissie en de aandrijfas afstellen. De kruiskoppeling zorgt voor de verandering van de hoek tussen de uitgaande as van de transmissie en de ingaande as van de aandrijfas, waardoor een constante hoekoverbrenging van beide assen wordt bereikt.
Tentoonstelling
Certificering
VEELGESTELDE VRAGEN
V1. Wat zijn uw belangrijkste exportmarkten?
Op dit moment zijn onze belangrijkste exportmarkten Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Rusland en Europa.
V2. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
We hebben merkverpakkingen en neutrale verpakkingen, en we kunnen ook doen wat u wilt met toestemming. Dit is flexibel.
V3. Hoe zit het met uw levertijd?
Over het algemeen duurt het 3 tot 10 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V4. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
Over het algemeen gebruiken we uw goederen in een fabrieksverpakking of neutrale dozen.
V5. Bent u een fabriek of handelsbedrijf?
We zijn een fabriek die onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop integreert.
V6. Hoe kan ik de producten die ik nodig heb nauwkeurig kopen?
We hebben een nauwkeurig productnummer nodig. Als u geen productnummer kunt opgeven, kunt u ons uw productafbeelding sturen, of ons uw vrachtwagenmodel, motortypeplaatje, enzovoort vertellen. Dat zullen we doen
bepaal precies wat u producten nodig hebt.
Gecontroleerde Leverancier 
