Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier E basisconfiguratie van de auto
1.Body:GEHEEL stalen frame-romp
2.voorruit:gehard glas met wisser
Stoelen:geavanceerde lederen stoelen
4.Floor:hoogwaardig lederen tapijt
5.instrument Desk:combinatie-instrument MP5/USB-ontvanger, batterijcapaciteitsmeter en elektriciteitsindicator In voertuig
6.Verlichting/claxon: Koplamp lamp Steeringlamp Achterlicht, Drivinglamp, Brakelamp, Elektrische claxon, Achterlamp Mot
Fabrieksgroothandel driewielaangedreven volwassen elektrische driewieler lading zwaar 1 ton lading driewielers voor landbouwwerkzaamheden
| Modelnaam | Joy1+3 sportlader |
| Motortype: | Excitatie van de DC-serie zonder borstels |
| Vermogen (watt): | 60 V/2500 W. |
| Laadspanning: | 220 V, 50 HZ |
| Oplaadtijd | 6-10 uur |
| Transmissiemodus: | TANDWIEL |
| Topsnelheid (km/h): | ≤50 km/u. |
| Aantal kilometers voor de rit: | ≤100 km. |
| klimvermogen | ≤30 graden |
| wielmaat: | F450-10;R450-12*3 |
| As | as |
| Type rem: | olie- en trommelbreuk |
| Grondspeling : | 250 mm |
| Max. Laadvermogen: | ≤1000 kg |
| Aantal wachtwoorden (inclusief chauffeur): | 2 personen |
| Hoeveelheid batterijen: | lithium- of loodzuurbatterij |
E-Rickshaws:de verandering voor vrouwelijke ondernemers stimuleren
India Electric Rickshaw Market Overview
De Indiase markt voor elektrische riksja werd in 2019 gewaardeerd op $786.2 mln en zal naar verwachting in 2025 $1,394.2 mln bereiken, wat een stijging van 33.3% zal zijn tijdens de voorspellingsperiode (2020-2025). Het vergroten van de prikkels van de overheid om de adoptie van elektrische voertuigen (EV's) te stimuleren en de implementatie van stringent milieubeleid, gezien de groeiende zorgen over de toenemende luchtverontreiniging, zijn de drijvende kracht achter de marktgroei.
Bovendien wordt verwacht dat factoren als de groeiende betaalbaarheid van eindgebruikers, kostenvoordeel ten opzichte van autoricksja's, betere dagelijkse inkomsten dan cyclusriksja's, en toenemende investeringen van fabrikanten voor het ontwerp en de ontwikkeling van efficiëntere en betaalbare riksja's de markt zullen bevorderen en ten goede zullen komen tijdens de voorspellingsperiode.
De ongeorganiseerde en lokale spelers die op de markt actief zijn, zullen naar verwachting ernstig worden getroffen door de viruspandemie. Naar schatting zal 30% van deze fabrikanten/assemblers hun business post virus permanent stilleggen. De verkoopcijfers zullen naar verwachting het niveau van 2019 in 2022 bereiken, waarbij de markt zich daarna geleidelijk herstelt.
De uitdagingen die verband houden met de import en het groeiende geschil tussen India en China zullen de lokale en interne ontwikkeling van EV-componenten in India de komende jaren bevorderen. De prijs van elektrische riksja's zal op korte termijn ook met bijna 8-10% stijgen. Bovendien zal het aandeel van de elektrische riksja's van de laaddragermaatschappij tijdens de voorspelde periode aanzienlijk toenemen, vanwege de noodzaak van het laatste kilometer transport van logistieke goederen, waaronder fruit en groenten.
Hoge passagiersbasis die leidt tot een opgeblazen vraag naar elektrische riksja's
De passagiersmaatschappijen domineerden de Indiase markt voor elektrische riksja's in de historische periode (2014-2019) en zullen naar verwachting de komende jaren ook een groter marktaandeel blijven houden, zowel qua waarde als qua volume. Dit kan majestueus worden toegeschreven aan de groeiende behoefte aan openbaar vervoer voor de eerste en laatste mijl connectiviteit in het land. De markt voor deze categorie wordt ook gedreven door de snel groeiende stedelijke bevolking in het land.
Kostenvoordeel van 1,000-1,500 W Electric Rickshaws
Riksja's van 1,000-1,500 W motorvermogen droegen de grootste opbrengst bij aan de Indiase markt voor elektrische riksja's in de historische periode, die in 2019 ruim 50% bedroeg. Dit kan worden toegeschreven aan de optimale verhouding tussen voordeel en kosten die deze voertuigen bieden. Tijdens de voorspelde periode; echter, de markt zal naar verwachting de snelste groei in de categorie van elektrische riksja's van motorvermogen van meer dan 1,500 W meemaken, omdat de vraag naar riksja's met een hogere snelheid en een hogere actieradius in het land blijft stijgen.
Hogere batterijcapaciteit gaat op een kick om de sterke vraag in de toekomst te kunnen zien
De Indiase markt voor elektrische riksja's is ook gecategoriseerd in riksja's met een batterijcapaciteit van <101 Ah en riksja's met een batterijcapaciteit van >101 Ah. Van deze twee wordt een snellere groei van de markt in de voorspelde periode verwacht voor elektrische riksja's met accucapaciteit >101 Ah. De groeiende vraag naar riksja's die lange afstanden kunnen afleggen zonder dat er vaak kosten in rekening worden gebracht, is een belangrijke groeimotor voor deze marktcategorie.
Gebrek aan regelgeving die leidt tot een dominantie van de markt Ongeorganiseerde categorie
De ongeorganiseerde categorie domineerde de markt tijdens de historische periode. De beschikbaarheid van goedkope elektrische riksja's en hun minder complexe aandrijving, evenals het ontbreken van een regelgevingskader, hebben de groei van de ongeorganiseerde, lokale spelers op de markt gesteund.
De reusachtige Vraag naar Elektrische riksja's in Delhi leidde aan zijn Deel als de grootste markt
Delhi was de grootste markt voor elektrische riksja's in de historische periode. De verkoop van elektrische riksja's is hier sinds 2013 opgepikt. In reactie op de toenemende luchtvervuiling in de hoofdstad heeft de regering van Delhi ook een subsidie van $413 (INR 30,000) aangekondigd op de aankoop van elektrische riksja's. Dit heeft op zijn beurt geleid tot de proliferatie van hun vraag in de stad, wat de markt nog verder ten goede kwam.
Snelle verstedelijking in Uttar Pradesh resulterend in een hoge vraag naar Deze riksja's
Uttar Pradesh zal naar verwachting de grootste markt voor elektrische riksja's in India zijn tijdens de voorspellingsperiode, voornamelijk als gevolg van de groeiende vraag naar deze riksja's in Tier-1 steden, Tier-2 steden, en de landelijke stedelijke rand. Bovendien zijn andere staten zoals Bihar, West-Bengalen en Assam getuige van een aanzienlijke vraag naar deze riksja's
Elektrische driewielers voor passagiers Transport 3 Wheeler certificaat CCC Soortgelijke prodcuts ---Elektrische riksja uit China QSD elektrische driewieler productie
Motor:800 w.1000 w .1500 w.3000 W .4000 w.5000 w
Controller: 36 buizen, 24 buizen, 18 buizen, 12 buizen, 3000 W en 5000 w.
Rem: Olietrommelrem en trommelrem achter/dubbel achter trommelrem
We kunnen dit op maat doen voor mechanische onderdelen .
CKD-pakking om de vrachtkosten voor elektrische voertuigen te verlagen
After-sale service voor Qiangsheng elektrische riksja krachtig
Quantility-garantietermijn (rijden onder normale omstandigheden)
Merk motor en accu: 3-6 maanden
We geven je een cd om je te laten zien hoe je een elektrische driewieler in elkaar zet. Als er geen duidelijkheid is, kunt u ook contact met ons opnemen.
Carrosserie: 2-3 jaar
We geven je een cd om je te laten zien hoe je een elektrische driewieler in elkaar zet. Als er geen duidelijkheid is, kunt u ook contact met ons opnemen.
Hoe kan ik de elektrische driewieler onderhouden? Lees deze drie tips van QS
Ga de herfst en winter in, het mainstream product van de markt voor elektrische driewielers, koopt goedkoop, open goedkoop, maar effectieve onderhoudsmethode, zal uw uitgaven meer besparen. Elektrische driewieler heeft een eenvoudigere structuur dan traditionele auto's, dus ze vereisen minder onderhoud. Besteed vooral aandacht aan de volgende aspecten:
Gebruik en onderhoud van elctric driewielige batterijen
Eén, minder en vaker
1. Wanneer de spanning van de accu niet lager is dan 1/3, is dit het beste moment om op te laden.
Als de batterij lange tijd niet wordt gebruikt, moeten we deze elke halve maand opladen.
Voorkom onderdruk en overlading
1. Als de spanning de limiet van "onderspanning" bereikt, mag u niet verder ontladen.
2.u kunt het beste de stroom uitschakelen wanneer het groene lampje brandt. De stroom die wordt gegenereerd door overmatig laden zal het elektrolytverbruik te snel maken.
Constante temperatuur
Batterijen zijn ook een soort die opwarmt.het mag niet te heet zijn in de zomer of te koud in de winter.opladen bij een te lage temperatuur garandeert geen volledig opgeladen batterij.
Slijtage en onderhoud van de banden van de E-driewieler
De bandeninstallatie betekent niet dat u zich ooit eens en voor altijd nooit zorgen kunt maken over de situatie van de banden, omdat de band kwetsbaar is, zolang het elektrische voertuig zal bewegen de band zal dragen, dus u moet altijd op de bandenslijtage letten wanneer u gebruikt.
1. Controleer de bandenspanning regelmatig om overmatige of te kleine bandenspanning te voorkomen. Een te grote, explosieve band, te klein, verhoogt de wrijving met de grond en verhoogt het energieverbruik.
2. Raak het obstakel niet aan, om te voorkomen dat de band explodeert.
3. Vermijd langdurige blootstelling aan de zon, vooral in de zomer, om versnelde veroudering van de banden te voorkomen.
4 lopen een bepaalde afstand moet tijdige bandenwissel zijn, niet om geld te besparen op een moment om zichzelf in gevaar te brengen.
Ontwikkel goede rijgewoonten
1. Bij het starten langzaam versnellen om elektrische energie te verspillen of elektrische componenten niet te beschadigen.
2. Tijdens het rijden mag de regulateur niet na het remmen worden aangedraaid om schade aan de motor als gevolg van overmatige overbelasting te voorkomen.
3. Draai het stuurwiel niet te hard of tijdens het stoppen om overmatige slijtage van de banden te voorkomen.
4. Voorkom overbelasting, waardoor onnodige schade aan banden en batterijen ontstaat.
5. Als u in de herfst en winter in een plas rijdt, probeer dit dan te voorkomen om te voorkomen dat de remblokken slippen en modder blokkeren
Qiangsheng driewieler fabriek leveren passagier elektrische Nigeria riksja volwassene en tuk tuk voor promotie
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
