32 kw 60 kW 85 kw 44 pk 81 pk 101 pk 115 PK vorkheftruck diesel Motor

• ontsteking Mode: Compression-Ignition
• Snelheid: Hoge snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Intake Pressure Impulse: supercharged
• piston Movement: heen en weer bewegende
• Brandstof: Diesel
• Model NR.: 4B4 4C2 4C3 4C4 4C5 4C6 4F1 4F2 4M1 4M2 4M4
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: 4-cilinder
• Type: Verbrandingsmotor
• cilindernummers: 4 cilinders
• boring&slag: 98*105
• cilinderinhoud (l): 3.47L
• nominaal vermogen (kw/r/min): 62,5 kw/2200 tpm
• nominaal vermogen ps: 85 pk
• emissienorm: staat iii
• brandstofsysteem 1: pomp van de elektronische geregelde eenheid
• vermogen: 85 pk vermogen
• brandstofsysteem 2: elektronische hogedruk-common-rail
• Transportpakket: in Plywood Case
• Handelsmerk: Quanchai
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408909220
• Productiecapaciteit: 20000

Beschrijving

  Dieselmotor voor vorkheftruck      
Emissienorm Staat III


4B4  4C2  4C3  4C4  4C5  4C6  4F1  4F2  4M1  4M2   4M4  6M1

Foto's:

4C2

4C6

4C met supercharger  

  4C met natuurlijke aanzuiging  

4C3  


Specificatie:  

Model	4B4	4C2		4C3
Boring  & Slag	85*100	90*105		95*105
Cilinderinhoud	2.27	2.67	2.67	2.98
Brandstofsysteem	Elektronisch   Gecontroleerd   VE  -pomp	Elektronisch   Geregelde  VE  -pomp	Elektronisch   hogedruk    -common  -rail	Elektronisch   Geregelde  VE  -pomp
Inlaatweg	Natuurlijke  Inname	Natuurlijke  Inname	Natuurlijke  Inname	Natuurlijke  Inname
Nominaal  Vermogen  (kw)	32	36.8	36.8	36.8
Nominale  Uitvoer  (ps)	45	50	50	50
Toerental  (  Omw/min)	2600	2500	2500	2500

 

Model	4C4	4C5	4C6
Boring  & Slag	98*105	95*115	98*105	98*105
Cilinderinhoud	3.17	3.26	3.47	3.47
Brandstofsysteem	Elektronisch   Gecontroleerd   VE  -pomp	Elektronisch   Pomp van de unit	Elektronisch   Pomp van de unit	Elektronisch   Hoge  Druk   Common  Rail
Inlaatweg	Natuurlijke  Inname	Met turbocompressor	Met turbocompressor	Met turbocompressor
Nominaal  Vermogen  (kw)	36.8	60	62.5	62.5
Nominale  Uitvoer  (ps)	50	82	85	85
Toerental  (  Omw/min)	2500	2200	2200	2200

 

Model	4F1	4F2
Boring  & Slag	102*118	108*118
Cilinderinhoud	3.85	4.08
Brandstofsysteem	Elektronische  Hogedruk    -common  -rail	Elektronische  Hogedruk    -common  -rail
Inlaatweg	Met turbocompressor  En  Intercooler	Met turbocompressor  En  Intercooler
Nominaal  Vermogen  (kw)	74	85
Nominale  Uitvoer  (ps)	100	115
Toerental  (  Omw/min)	2200	2200

 

Model	4M1		4 M2	4M4	6M1
Boring  & Slag	105*125		108*135	108*135	105*125
Cilinderinhoud	4.33		4.94	4.94	6.5
Brandstofsysteem	Pomp van de elektronische  Eenheid		Pomp van de elektronische  Eenheid	Pomp van de elektronische  Eenheid	Pomp van de elektronische  Eenheid
Inlaatweg	Met turbocompressor		Met turbocompressor	Met turbocompressor  En  Intercooler	Met turbocompressor  En  Intercooler
Nominaal  Vermogen  (kw)	73.5		73.5	81	81
Nominale  Uitvoer  (ps)	100		100	110	110
Toerental  (  Omw/min)	2200		2200	2300	2300

Belangrijkste kenmerken:
•1, gebruik de verbrandingskamer met directe inspuiting, eenvoudig te starten, laag brandstofverbruik, beter brandstofverbruik.    
•2,   Compacte constructie, licht gewicht, eenvoudige installatie.
•3,   Groot koppel, weinig trillingen, laag geluid.
•4,   Optimaliseer het tandwielsysteem, het hydraulisch vermogen is stabieler.
•5,   De belangrijkste onderdelen zijn hetzelfde als die van de motor van de hogesnelheidsauto's, waardoor de dieselmotor goed betrouwbaar is  
•6, goede uitwisselbaarheid en standaardisering.