| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | 12 |
| Garantie: | 12 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Onze belangrijkste producten zware trucks en bouwmachines, waaronder koptractortrucks (Prime movers), dumptrucks (Tippers), betonmengtrucks, bulkcementtrucks, vrachtwagentjes, water-/olietanktrucks, sprinklers, Vuilniswagens, Logcarrier trucks, All-wheel drive trucks, Fire-fighting trucks, Refrigery trucks, Crane Trucks, Betonpomptrucks, opleggers, tankaanhangwagens en graafmachine, gemotoriseerde landschaaf, wiellader, rollader.
| SINOTRUK HOWO 4X2 SPECIFICATIES VAN LICHTE INSLAGTRUCKS | ||
| Vrachtwagenmodel | ZZ1047D3414C145(voertuigen met stuur links ) | |
| Merk truck | SINOTRUK-HOWO | |
| Afmeting (LxBxH) (onbelast)mm | 5995 × 2150 × 2890 | |
| Laadbak | 4200 x 2050x400+(1650 inslag) mm | |
| Dikte laadbak (mm) | Onder:3 mm, zijkant:1.5 mm | |
| Naderende hoek/Vertrekhoek (°) | 20/18 | |
| Overhang (voor/achter) (mm) | 1160/1475 | |
| Wielbasis (mm) | 3360 | |
| Max. Rijsnelheid (km/h) | 95 | |
| Draagvermogen vooras (kg) | 2400 | |
| Draagvermogen achteras (kg) | 4200 | |
| Rijklaar gewicht (kg) | 2430 | |
| Maximaal toelaatbaar totaalgewicht | 4495 | |
| Cabine | 1880 enkele cabine, met AIRCO | |
| Motormodel | Model | YUNNEI -merk, YN4102QBZL, 116hp |
| Nominaal vermogen (kw/omw/min) | 85/3000 | |
| Koppeling | Membraanveerkoppeling, enkele plaat | |
| Transmissie | Model | WLY6T46,6F&1R |
| Remsysteem |
Bedrijfsrem | Luchtrem met twee circuits |
| Parkeerrem | Veerenergie, perslucht die op de achterwielen werkt | |
| Stuurinrichting | Model | Stuurbekrachtiging, verstelbaar stuurwiel. (links rijden) |
| Vooras | (2,4T) I-balk smeden, trommelrem. | |
| Achteras | (4,2T), behuizing van geperste lasas trommelrem. | |
| Band | 7.00R16 radiaalband 6 stuks met 1 reservewiel. | |
| Elektrisch systeem |
Type | SINOTRUK CAN-bussysteem met VCO-instrument |
| Spanning | 24 V, | |
| Batterijen | 2*12 V, 120 Ah | |
| Dynamo | 28 V/35 A. | |
| Startmotor | 4.5Kw | |
| Aansteker, claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht. | ||
| Olietank | Brandstoftank van 120 liter | |
| Pakking | Nude Pack.de verpakking van de waar moet in overeenstemming zijn met de standaardverpakking voor uitvoer van de fabrikant,geschikt zijn voor vervoer over lange afstand van zee en binnenland. De Verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken en roest, afhankelijk van de bijzondere behoeften van de waar. | |
SINOTRUK is gevestigd in Jinan stad en werd in 1956 gegieterd.het produceerde ooit de eerste zware vrachtwagen van china. Ons bedrijf behoort tot de verkoopafdeling van SINOTRUK en wij zijn al vele jaren gespecialiseerd in sinotruk trucks en reserveonderdelen.het beroemde merk sinotruk zijn HOWO series,HOWO A7 series,HOHAN series.we kunnen leveren tractor truck,dump truck,cargo truck,betonmengtruck,brandtanker truck,watertruck,fuel tank truck,bulkcementtruck,riolering zuig truck en ook anders soorten opleggers.
In 1960 introduceerde sinotruk de steyr-technologie met behulp van motoren en assen uit Oostenrijk.later zette sinotruk een samenwerking op met de Duitse mangroep en wobaco company.Today, heeft sinotruk zich ontwikkeld tot china's grootste basis voor zware vrachtwagenproductie en heeft aanzienlijke bijdragen geleverd aan de ontwikkeling van china's zware vrachtwagenindustrie en nationale economische groei.SINOTRUK heeft een jaarproductie van 180,000 voertuigen en een capaciteit van 200,000 motoren.
Roll on roll off (RORO) schip
Het is het gespecialiseerde schip om auto's en vrachtwagens te vervoeren, dat een aangedreven wiel heeft, het is de beste manier van vrachtwagentransport.
Bulkcarrier
Het is het gespecialiseerde schip om graan, kolen, erts, zout, cement, etc, droge en bulkgoederen, kunnen ook gebruikt worden om vrachtwagens te vervoeren, de prijs is goedkoop, maar de truck altijd op het dek gezet worden, zal zeewater het vrachtwagenschilderij beschadigen.
Containerschip
Het is een bekende manier van scheepvaart, en ook de hoogste kosten onder deze drie manieren. Weinig zeehaven alleen containerschip kan aankomen, dus soms moeten we containerschip gebruiken.
1 Fabrieksprijs, concurrerender dan de prijs van een agent.
2 kwaliteit: Met het SINOTRUK Group Inspection System worden een serie inspecties goed uitgevoerd voor de export.
3 Garantie: Een jaar of 100 000 000 000, wat op de eerste voor de motor, tandwielkast en assen komt.
4 After-sales: Professioneel aftersales-team heeft uw moeilijke of speciale vragen binnen 3 werkdagen of 5 werkdagen beantwoord, en alle reserveonderdelen zijn beschikbaar voor dringend gebruik.
5 Transport: Professioneel logistiek team werkt met internationale scheepvaartmaatschappij voor uw vrachtwagenzending succesvol.
V1. Wat is uw MOQ?
A1. Eén eenheid.
V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A2. T/T 30% als aanbetaling en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.
V3. Wat zijn uw verzendvoorwaarden?
A3. Over het algemeen verschepen we onze vrachtwagen per ro-ro schip, bulkvrachtschip, container etc. reserveonderdelen worden verpakt in houten kisten, verscheept door containers.
V4. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A4. EXW, FOB, CFR, CIF.
V5. Hoe zit het met uw levertijd?
A5. Het duurt 25 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V6. Test u al uw goederen vóór levering?
A6. Ja, we hebben 100% test voor de levering.
