Graafmachine dieplader met 3 assen en laag laadbed 50 60 Ton Gooseneck Lowboy Semi Truck Trailer

• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 60 ton
• Certificaat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, sgs
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Betreden: 2180 mm
• Graad: Heavy Duty
• Model NR.: QUEST9400TDP
• Soorten Ophangingssystemen: Kruisarmtype
• Vorm: Flatbed
• Axle Aantal: 3 assen
• Tire Number: 12 banden, driehoek/dubbel merk
• Zelf dumping: Niet Self-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: Geen ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• ophanging: bladvering/luchtvering
• assen: bpw/fuwa-merk
• landingspoten: jost
• remsysteem: wabco-remklep
• ander ontwerp: oem-ontwerp op maat
• Transportpakket: in Nude, by Bulk Ship/Roro Ship
• Specificatie: 13000x2500-3000x1650mm
• Handelsmerk: QUEST
• Oorsprong: Gemaakt in China
• Gs-Code: 87163990
• Productiecapaciteit: 5000units/Year

Beschrijving

QUEST-GRAAFMACHINE met lage laadbak, 3-assig, dieplader met lage laadbak 50 60 ton gooseneck lowboy Semi Truck Trailer  

Productintroductie:

Wij zijn fabrikant

QUEST Trailer, minder onderhoud, meer aanwezigheid.

 

1.   42 jaar  Ervaring van het International Trailer Engineer Team

2.   2 jaar  hoofdbundel warranty

3.   Amerikaans SAE-standaardontwerp    

4. Service  na de verkoop  Aan klanten verlenen  

Belangrijkste kenmerken

---& Torsion - resistan van de zijbalk en de hoofdbalk zijn van "I"-staal met hoge sterkte. Duurzamer dan normaal trekstaal, zorgen voor een lage rijstabiliteit van de oplegger en hanteren van wegen met laadvloer.

---& Heavy duty type ramp: Mangaanplaat stomplassen, dit ontwerp dat ervoor zorgt dat de helling de heavy duty marchine veilig ondersteunt.

---& stabiliteit bij het laden van zware marchine. De  QUEST  -dieplader kan voorzien zijn van extra poten aan de achterkant van de trailer. Dit zorgt voor meer  Veiligheid bij het laden van machines.

Technische informatie:

voorwaarden	Lage bed semi trailer QUEST - L60	Lage bed semi-trailer QUEST-L80
Laadcapaciteit	40-60 ton	60-80 ton
As	3 stuks, 13T FUWA/BPW-as	4 stuks, 13T FUWA/BPW-as
Band	12 stuks, 10.00R20	16 stuks, 11.00R20
Afmetingen (LxBxH)	13000 mm x 3000 mm x 1750 mm
Tarragewicht	10 ton tot 12 ton
Asafstand	1310 mm
Velgen	8.5-20, 9.0-20
Ophangingssysteem	Bladvering / luchtvering
Remsysteem	Pneumatisch remsysteem met dubbele leiding en  WABCO  -noodrelaisventiel
Grootlicht	Hoogte  500 mm  Q345 koolstofstaal
Chassis	bovenste 20 mm, onderste 20 mm. Middenstuk 12 mm
Laadbruggen achter	2 nrs., 720 mm breed, veerbelast en handmatig bediend met veiligheidsketting
Fuseepen	2' of 3.5' uitwisselbaar, JOST-merk
Landingsgestel	28 ton,   Handmatige bediening met twee versnellingen
Elektrisch systeem	1. Spanning: 24v  2. Contactdoos: 7-weg (7-draads)  Duitse standaard
Lampen en reflectoren	Achterlicht, reflector achter, richtingaanwijzer, zijreflector, mistlamp, kentekenplaatverlichting
Schilderen	Shot blast naar SA 2.5 Standard voordat primer, polyurethaan bovenlaag wordt aangebracht. Totaal DFT niet minder dan 100 μm; Elke kleur is beschikbaar
Gereedschapskist	Eén  Gereedschapskist met een set standaard trekgereedschap
Reservewieldrager	Een of twee stuks

Meer informatie over een dieplader:
Laagbed goosenck semi trailer hoofdframe:

3 assen 50-80tons  Lage laadbak oplegger


3 assen 40-60tons laagbed oplegger met hydraulische helling


80tons laagbed oplegger te koop  




Meer type laagbed semi-trailer ontwerp:






Bestelinformatie:

1, Betalingsvoorwaarden: T/T of L/C.
2, Levertijd; Binnen 15 dagen na ontvangst van de aanbetaling  
3, verpakking: In naakt met was schilderen voordat leveren aan de haven
4, soort zending: Per bulkschip, RO-RO of container





Het kopen van gidsen voor semi-trailers

**u kunt ons uw vraag sturen;
**wij zullen u binnen 12 uur antwoord geven op de offerte;
**we onderhandelen over de configuratie die je nodig hebt;
**Bevestiging van de technische gegevens →  Contract ondertekenen (P/I) →  30% deposito (of L/C-uitgifte)→ productie;
**Nieuws over het productieproces →  Productie voltooien;
**Saldo betaling →  Ex works →  Verzending →  Aangepaste goedkeuring →  A/S-service voor 1  Jaar.

VEELGESTELDE VRAGEN:

A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten

• Concurrerende prijs  -- we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende China Semi Trailers fabrikanten / fabrieken. Uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten, onze prijs is concurrerender dan fabrikanten / fabrieken.
• Quick Response-- ons team bestaat uit een  Groep ijverige en ondernemende mensen, die er 24/7 werken om vragen en vragen van klanten de hele tijd te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
• Snelle levering  -- normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voor fabrikanten/fabrieken om de bestelde trailers te produceren, terwijl we een  Verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om trailers tijdig te ontvangen. In 80% omstandigheden kunnen we een  15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
• Hoge kwaliteit---- Elk proces van het kiezen van materiaal, lassen, zandstralen, verven met gedetailleerde inspectie, accepteren 100% inspectie tijdens productie en na productie.

B. Welke betalingsvoorwaarden kunnen we accepteren?

• Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
• Op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
• Voor de L/C-termijn is doorgaans een aanbetaling van 30% per T nodig, 70% per L/C in zicht. Een  Onherroepelijke L/C van 100% zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.

C. Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?

• Prijs met lange geldige tijd -- wij zijn een  Offerte en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig op de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties: De koers van USD: RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen. Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.

D. Welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?

• We kunnen alle opleggers met verschillende transportmiddelen verschepen.
• Voor 90% van onze zending gaan we over zee naar alle belangrijke continenten, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië etc., ofwel per container of per RoRo/Bulk Shipment.
• Voor buurtlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc., kunnen we vrachtwagens over de weg of per spoor verschepen.
• Voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.

NEEM CONTACT MET ONS OP:

Mevrouw Sara Jiang
Website: Questvehicle. En. Made-in-china. Com