Hot Selling Coupling Foundation bouten met ronde kop

• Materiaal: Koolstofstaal
• Type: Hexagon Hoofd
• Verbinding: Gemeenschappelijke Bolt
• Head Style: Zeshoekig
• Standaard: DIN, ANSI, GB, JIS, BSW, GOST
• Graad: 12,9
• Model NR.: track bolt
• Toepassing: Machines, Chemische Industrie, Milieu, Gebouw
• Afwerking: zwart
• Transportpakket: Wooden Box/Pallet
• Specificatie: Railway Rail Fishtail Bolt For Joint Bar
• Handelsmerk: Kingrail Parts
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 7318151090
• Productiecapaciteit: 50000 Ton/Year

Beschrijving

Visstaartbouten (visbouten) worden meestal gebruikt in spoorverbindingen (spoorwagons) voor het bevestigen van de bouten. Soms kunnen zeskantbouten worden gebruikt.

Visstaartbouten worden vooral gebruikt in de aanleg van sporen in de metallurgische industrie, de cokesindustrie en de staalindustrie, waar de spoorverbindingen en spoorverbindingen zijn vastgemaakt.

De visstaartbout is een mechanisch onderdeel, een cilindrische schroefdraadbout met een moer. Bout: Een bevestigingsmiddel bestaande uit een kop en een schroef (cilinder met uitwendige schroefdraad). Deze moet worden gekoppeld aan een moer om de twee delen met het doorgaande gat te verbinden. De boutverbinding is dit type boutverbinding. Als de moer van de bout wordt losgedraaid, kunnen de twee delen worden gescheiden, zodat de boutverbinding een afneembare verbinding is.

Type en materiaal van de visstaartbout:
De modellen zijn Φ14×70, Φ16×75, Φ18×90, Φ20×90, Φ22×135, Φ24×135, Φ24×145, Φ24×170, etc. ze worden gewoonlijk gevormd door heet persen met een frictiepers, met een gesp lengte van 50 mm, en koud de verdraaiing wordt meestal gebruikt bij de aansluiting van railverbindingen.
Visstaartbouten zijn gemaakt van: Q235 en 45# stalen en geïsoleerde visstaartbouten.
 

Spoorweg Vis bout
Kwaliteit	4.6	5.6	8.8	10.9
Materiaal	V235	35#	45#	40 Cr
Mechanisch   eigenschappen	Treksterkte: ≥400 MPa	Treksterkte: ≥500 MPa	Treksterkte:≥800 MPa	Treksterkte: ≥1000 MPa
	De opbrengststerkte is≥240 MPa	Opbrengststerkte:≥300 MPa	De opbrengststerkte is≥640 MPa	De opbrengststerkte is≥900 MPa
	Verlenging:≥22%	Verlenging:≥20%	Verlenging:≥12%	Verlenging:≥9%
	Koude buiging:   90 graden zonder crac	Koude buiging:   90 graden zonder crac	Koude buiging:   90 graden zonder crac	Koude buiging:   90 graden zonder crac
Oppervlak	Normaal (geolied), oxide zwart, zink, HDG, was, Bitumen, Dacromet, Sherardizing
Standaard   verwijst	UIC864-2

Waar moet aandacht aan worden besteed bij het installeren van visstaartbouten op spoorwagons?
1. Het contactgedeelte en de bouten van de visplaat en de rail moeten worden geolied. 2. Bij het dragen van visstaartbouten moeten de moeren van binnen en van buiten worden gespreid. 3. De procedure voor het vastschroeven, zoals het gebruik van een visplaat met vier gaten, zet eerst de middelste twee vast, daarna de twee zijden vast en draai vervolgens de middelste twee weer vast. 4. Bij het vastschroeven van de visstaartbouten moet één persoon standaard een schroefsleutel van 55 cm gebruiken en niet te lang een schroefsleutel of twee personen. 5. Wanneer de visstaartbout niet kan worden aangebracht, moet u met een hamer beide uiteinden van de visstaartplaat raken, de ogen uitlijnen en de visstaartbout niet met een hamer naar binnen drijven.

Soort visstaartbout betekent:
Volgens relevante normen zijn de prestatieclates van visstaartbouten verdeeld in meer dan 10 kwaliteiten, zoals 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 en 12.9. De bouten van klasse 8.8 en hoger zijn gemaakt van staal met een lage koolstoflegering of staal met een middelhoog koolstofgehalte. Na warmtebehandeling (afkoeling en temperen) worden ze over het algemeen bouten met hoge sterkte genoemd, en de rest worden over het algemeen gewone bouten genoemd. Het label voor de prestatieklasse van de bout bestaat uit twee cijfers, die de nominale treksterkte en de opbrengstverhouding van het boutmateriaal weergeven.

Inspectie van de bout van de vis:
De inspectie van de bouten is onderverdeeld in handmatig en machine. Handmatig is de meest primitieve en meest gebruikte consistente detectiemethode. Om de uitstroom van defecte producten tot een minimum te beperken, inspecteren het personeel van het algemene productiebedrijf de verpakte of verzonden producten door visuele inspectie om defecte producten te elimineren (zoals tandletsel, vermenging, roest, enz.). De andere methode is automatische machinecontrole, voornamelijk inspectie van magnetische deeltjes. Bij de inspectie van magnetische deeltjes wordt de interactie tussen het lekkende magnetische veld bij het boutdefect en het magnetische poeder gebruikt om het verschil te compenseren tussen de magnetische doorlatendheid van de bouten (zoals barsten, slakken, mengen, enz.) en de magnetische doorlatendheid van staal. Deze materialen zijn discontinuous na magnetisatie. Het magnetische veld zal turbulent zijn, en onderdeel zijn van de magnetische flux-lekkage, en het lekmagneetveld zal op het oppervlak van het werkstuk worden gegenereerd, waardoor de ophoping van magnetisch poeder bij het defect waar het magnetische poeder wordt gevormd, het magnetische merkteken, wordt aangetrokken. Onder de juiste lichtomstandigheden verschijnen de positie en vorm van het defect. De accumulatie van deze magnetische poeders wordt waargenomen en uitgelegd, en het doel van het afwijzen van defecte producten is bereikt.


Kingrail Parts Technology Co., Ltd. opgericht door ervaren bemanning op het gebied van rail&track, is een professionele en betrouwbare leverancier die allerlei rail- en spooraccessoires levert.
Als internationale handelsdochter van Maanshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd., opgericht in 1997. We hebben meer dan twintig jaar ervaring op dit gebied, met geavanceerde technologie, krachtige verwerkingscapaciteit en uitstekende service, onze producten zijn goed erkend door onze klanten uit de binnenlandse en buitenlandse markt.

VEELGESTELDE VRAGEN  

V: Handel je bedrijf of fabrikant?
A: We zijn een fabriek.

V: Hoe lang is uw levertijd?
A: Doorgaans binnen 25-30 dagen voor een container van 20 ft na de ontvangen vooruitbetaling.

V: Wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: 30% van de vooruitbetaling, het saldo vóór de verzending via T/T.  

V: Zullen we dan monsters ter  goedkeuring kunnen ontvangen?
A: Zeker. De monsters kunnen gratis worden geleverd, maar de vracht telt op u.

V: Wat is de manier van verpakken?
A: Gebundeld in stalen strips met ijzeren/houten pallets.

V: Hoe lang is de offerte geldig?
A: De geldigheid is 15 dagen in het algemeen, maar ook afhankelijk van de hoeveelheid en speciale voorwaarden. Het zal in elke offerte worden getoond.

V: Wat is MOQ?
A: 20'' container in het algemeen, afhankelijk van de vraag of er voldoende voorraden beschikbaar zijn voor kleine hoeveelheden; maatwerk toegelaten
V: Hebt u certificeringen met betrekking tot Fishtail Bolts?
A: We hebben de certificering van CRCC in China en ISO9001:2008 overzees gehaald. Voor verzending kan een kwaliteitscertificaat worden geleverd. We accepteren ook inspecties door derden van klanten, waarbij gratis monsters worden geleverd.

Als u vragen hebt, kunt u als volgt contact met ons opnemen:

http://www.made-in-china.com/showroom/5fd55aec447165c4

Maanshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd.