After-sales service: | steun voor reserve-aprts |
---|---|
Garantie: | 1 jaar |
Cab Locatie: | verstelbaar |
Type: | Diesel vorkheftruck |
Vermogen: | Diesel Engine |
Laadvermogen: | 1T - 5T |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Kenmerken | |||||
Fabrikant | |||||
Model | CPC20/CPCD20 | CPC25/CPCD25 | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | |
Nominale capaciteit | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
Lastcentrum | mim | 500 | 500 | 500 | 500 |
Rijmodus | Diesel | ||||
Type vermogen | Sit-ontype | ||||
Afmetingen | |||||
Hefhoogte (standaard) | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Totale masthoogte (vork tot de grond en mast verticaal) |
mm | 2000 | 2000 | 2070 | 2120 |
Max. Hoogte van de vorkverstelling (met rugleuning) | mm | 4030 | 4030 | 4217 | 4217 |
Vrije hefhoogte | mm | 150 | 150 | 155 | 160 |
Totale hoogte (beschermdak) | mm | 2120 | 2120 | 2140 | 2140 |
Min. Speling bij het vastzetten (aan de mast) | mm | 115 | 115 | 135 | 135 |
Disslance verbrand het oppervlak van de stoel naar de overahead guard) |
mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
Hoogte van de rijpen | mm | 290 | 290 | 310 | 310 |
Hoogte van de rugleuning(berekend op basis van het oppervlak van de vork) | mm | 1000 | 100 C. | 1182 | 1177 |
Totale lengte (met vork/zonder vork) | mm | 3460/2540 | 3680/2610 | 3814/2744 | 3820/2750 |
Wielbasis | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 |
Overhang voor | mm | 455 | 465 | 478 | 484 |
Overhang achter | mm | 425 | 495 | 520 | 520 |
Totale breedte | mm | 1160 | 1160 | 1225 | 1225 |
Spoorbreedte (spoorbreedte voor/spoorbreedte achter) | mm | 970/970 | 1000/970 | ||
Instelbaar bereik van de vork (de buitenkant van de vork) (Max., min.) |
mm | 1030/244 | 1030/244 | 1060/250 | 1060/250 |
Min. Draaicirkel (buitenkant) | mm | 2215 | 2270 | 2400 | 2400 |
Min. Draaicirkel (binnen) | mm | 35 | 35 | 80 | 80 |
Min. Breedte van de gangpad voor het stapelen in rechte hoek | mm | 2235 | 2290 | 2360 | 2360 |
Neighoek van de mast (vooruit/achter) | graden | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
Vorkgrootte | mm | 920 × 122 × 40 | 1070 × 122 × 40 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 |
Gewicht | |||||
Geboortegewicht | |||||
Gewichtsverdeling geladen ivoor/achter) | kg | 4710/590 | 5440/710 | 6430/840 | 7280/820 |
Gewichtsverdeling onbelast (voor/achter) | kg | 1540/1760 | 1470/2180 | 1750/2520 | 1790/2610 |
Wiel en type | |||||
Heel numberx=rijwielvooraan/achteraan; | 2X/2 | ||||
Twre typeFrent/achter | Luchtband | ||||
Bandenmaat (voor/achter) | 7.00-12-12PR/6.00-9-10PR | 28×9-15-14PR/6.5-10-10PR | 28 × 9-15-14PR/ 6.5-10-10PR |
||
Bedrijfsrem | Hydraulische voet-pedel | ||||
Parkeerrem | Mechanische handhendel |
Motormodel en hoofdspecificatie voor optie | |||||||||||
Motortype | Vrachtwagenmodel | Nominaal vermogen/toerental (KW/omw/min) |
Max. Koppel/toerental (Nm/omw/min) |
Motorverplaatsing (L) |
Cilindernummer-BorexStroke | Emissie | |||||
QUANCHAI QC490 | CPC20-35-Q22K2 CPCD20-35-Q22K2 |
39/2650 | 157/1800 | 2.67 | 4-90x105 | China fase II | |||||
XINCHANG C490BPG-200 | CPC20-35-XC5K2 CPCD20-35-XC5K2 |
40/2650 | 160/1800-2000 | 2.67 | 4-90x105 | China Stage | |||||
XINCHANG A498BT1-39B | CPC20-35-XC22K2 CPCD20-35-XC22K2 |
36.8/2400 | 186/1600-1800 | 3.17 | 4-98x105 | Euro fase IIIA | |||||
GCT K21 | CPQ(D)20-30-RCK3 CPY(D)20-30-RCK3 |
CPQY(D)20~30-RCK2 | 31.2/2200 | 143.7/1600 | 2.065 | 4-89 x 83 | - | ||||
GCT K25 | CPQ(D)25-35-RC1K2 CPY(D)25-35-RC1K2 |
CPQY(D)25~35-RC1K2 | 37.4/2400 | 176.5/1600 | 2.488 | 4-89X100 | - | ||||
ISU ZU C240 | CPC20~30-WS1K2 CPCD20~30-WS1K2 |
35.4/2500 | 139.9/1800 | 2.369 | 4-86×102 | China fase l/ Euro Stase IIA | |||||
QUANCHAI 4C2-50C41 | CPC20~35-Q13K2 CPCD20~35-Q13K2 |
36.8/2500 | 170/1400-2000 | 2.67 | 4-90x105 | China fase III | |||||
Mitsubishi 545 | CPC20~35-M1K2 CPCD20~35-M1K2 |
35.3/2250 | 177/1700 | 3.331 | 4-94x120 | China Stage Ziek/Euro fase IIIA |
1. Voordeel van de kenmerken:
(1) het Z-vormige verbindingsmechanisme, dat speciaal is ontworpen voor steenwerkende cndities, heeft een hoge opbreekkracht en een hoog laadvermogen en de klassieke dubbeltuimelaar zorgt voor een breed werkbeeld.
(2) de hogere storthoogte en stortafstand, de grote draaihoek van de vorken en de verstelbare afstand tussen de vorken zijn geschikt voor uiteenlopende bedrijfsbehoeften, waardoor het heffen en kantelen van stenen wordt veroorzaakt.
2. Kenmerk:
(1) flexibele demping van de ophanging van de krachtoverbrenging;
(2) gecombineerde technologie met dubbele pomp, stroomverruimend stuursysteem, geleidingsbesturing;
(3) het frame van de hoge sterkte past zich aan de zware belasting aan;
(4) het arbeidsmechanisme vermindert de gevolgen van het lossen aanzienlijk;
(5) de hydraulische natte rem zorgt voor een veilige en betrouwbare werking en rijsnelheid;
(6) het verstelbare instrumentenpaneel draagt bij aan de beste werkstand;
(7) het intelligente elektronische bewakingssysteem zou de bedrijfstoestand van de machine nauwkeurig kunnen bewaken.
(8) gemakkelijk onderhoud
Met geïntegreerde olievulling kon de onderhoudspersoon vanaf de grond toegang krijgen tot het onderhoudspunt, met een hoger rendement.
De zijplaten van de afscherming en de afscherming achter kunnen gemakkelijk worden geopend en het is handig om de motor en onderdelen te controleren, en dagelijks onderhoud.
3. Werken aan diverse projecten voor de bouw van de aarde
1. Kwaliteitsborging
Betaling in meerdere valuta's ( RMB / USD / EUR) & Multi Payment team: T/T, L/C in zicht ....
3. Goedkope verzendingskosten, Rich Container Package & Fast shipment:
RayGOO Group werkte vele jaren samen met veel scheepvaartmaatschappijen, die de goedkoopste zeevracht met de laatste verzenddatum kunnen krijgen, zelfs het hele transport volgen.
4. Ondersteuning van reserveonderdelen op lange termijn:
Sinds 2015 hebben we, om de vraag naar reserveonderdelen van onze klanten effectief op te lossen, een afdeling voor reserveonderdelen gebouwd, die zeer sprekende feedback van onze klanten krijgt.
5. Ondersteuning van de technische dienst op lange termijn:
We hebben een professioneel technisch team dat technische ondersteuning biedt aan onze binnenlandse of overzee klanten. Als klanten technische problemen hebben die niet zelf kunnen worden aangepakt, kunnen we videoondersteuning of van deur tot deur ondersteuning bieden.
6. Deur- en deurservice:
Tot nu toe kunnen we de deur- en deurmontage ondersteunen als ze deze niet kunnen assembleren toen de container in sommige landen aankwam, zoals in de Filippijnen, Zimbabwe, Mozambique, Kenia, Cambodja, Indonesië.... Als de hoeveelheid groot is, kan zelfs technicus binnensteun bieden.
7. Rijke merken:
We hebben meer dan 15 jaar aan bouwmachines gewerkt, die al een mooie strategische relatie met het bedrijf van het wereldmerk opbouwen voor een concurrerende prijs en quality.support
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties