Bimetalen lagerbus voor hoofdas en as van de drijfstang

• Draagstructuur: Split glijlager
• Type smeermiddel: Oliegesmeerde lagers
• Glijmiddel & Load: Aero Dynamic Bearing
• Bus Materiaal: Self-smering
• Lager Richting: Radial
• Smeren Way: Oil-Lubrication
• Model NR.: bushing
• Smeren Film Dikte: Thin Film Smering
• toepassen: schokdemper van auto′s en motorfietsen
• loodvrij: beschikbaar
• voordeel: slijtvast
• smering: zelfgesmeerd
• Transportpakket: Standard Export Packing
• Specificatie: ISO
• Handelsmerk: Machinery
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 848330009
• Productiecapaciteit: 100million/Month

Beschrijving

Het is gemaakt van hoogwaardig koolstofarm staal, met aluminium-tinlegering op het oppervlak met speciale technieken gerold. Het heeft een gemiddelde vermoeiingsbron, een laadvermogen, een goede corrosiebestendigheid en een super oppervlak property.IT wordt voornamelijk toegepast op de hoofdas en de drijfstang as van de interne verbrandingsmotor, drukpersen en koelmachine.
Tech.gegevens:
Max. Hefvermogen P 100N/mm² maximale PV-waarde (vet) 6N/mm².m/s.
Max. Lijnsnelheid V 25 m/s.
Hardheid van legering 30~40HB materiaal van legering AlSn20Cu

Max. Belastbaarheid P 100N/mm2 maximale PV-waarde(vet)6N/mm2.m/s.

Max. Lijnsnelheid V 25 m/s.

Hardheid van legering 30~40HB materiaal van legering AlSn20Cu

Materiaal	Staal + bronzen legering CuPb24Sn4
Typische toepassing	Hoge snelheid, zware belasting van de hoofdas van de motor en de versnellingsbak, enz.
Max. Dynamische belasting	120N/mm²
Max. Lijnsnelheid (vet)	2,5 m/s.
Max. PV-waarde (vet)	2.8N/mm².m/s.
Wrijvingscoëfficiënt (vet)	0.05-0.15
Max. Lijntoerental (olie)	10 m/s.
Max. PV-waarde (olie)	10N/mm².m/s.
Wrijvingscoëfficiënt (olie)	0.04-0.12
Max. Bedrijfstemperatuur	Smeer 150 ºC, Olie 250 ºC
Overeenkomende as	Hardheid ≥48HB, ruwheid Ra=0.16~0.63
Hardheid van de legeringslaag	45 ~ 70HB
Thermische geleidbaarheid	60 W/mk
Coëfficiënt van lineaire expansie	19 × 10-6/K.