Motoronderdelen (bronzen messing bus) lagerbus van de motor

• Bearing Structure: Split Plain Bearing
• Type of Lubricant: Oil-Lubricated Bearing
• Lubricant & Load: Aero Dynamic Bearing
• Bushing Material: Self-Lubrication
• Bearing Direction: Radial
• Lubricating Way: Oil-Lubrication
• Model NR.: brass
• Lubricating Film Thickness: Thin Film Lubrication
• toepassen: schokdemper van auto′s en motorfietsen
• loodvrij: beschikbaar
• voordeel: slijtvast
• smering: zelfgesmeerd
• Transportpakket: Standard Export Packing
• Specificatie: ISO
• Handelsmerk: Machinery
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 848330009
• Productiecapaciteit: 100million/Month

Beschrijving

Messing bus


Gesinterde bronzen bus:
Gesinterde bronzen bus wordt gemaakt door brons of ijzer / roestvrij staal poeder, mal geperst onder hoge druk en vervolgens gesinterd onder hoge temperatuur, en olie wordt doorweekt in de homogeen gekruide kleine poriën van het metaal onder vacuüm. Gesinterde bussen worden veel gebruikt voor elektrische apparatuur voor huishoudelijk gebruik, elektrische gereedschappen, geweven machines, chemische machines, auto-industrie, etc.Kwaliteitsstandaard gebaseerd op JIS;DIN;GB;MPIF, etc.


Prestaties van gesinterde bronzen bussen:
Chemische samenstelling: CuSn6Zn6Pb3, Cu90Sn10, CuSn6Zn6Pb0, Fe, Cu-Fe
Werktemperatuur: Tussen -100 en +200
Dichtheid en dichtheid: 6.4 g/cm3
Olie impregnatie snelheid: 18% - 23%
Grafietinhoud snelheid: 1% - 3%Max
Hardheid: HB30-75 voor Brons; HB 35-150 voor ijzer

Gesinterd brons Bushing-voordeel:
1.met een lagere slijtagesnelheid en een lange levensduur.
2.biedt onderhoudsvrije werking en droogwerkcirculance.
3.geschikt voor hoge statische en dynamische belasting.
4.met lage en soepele wrijvingscoëfficiënt en zonder stick-slip effecten.
5.geschikt voor vervuiling, stoten en het laden van randen.
6.betere eigenschappen van de thermische geleidbaarheid.

Excentrische bus
Onderste kopbus
Voering van de aansluiting
Bovenste kopbus
Onderste kopbus
Bovenste druklager
Bus van de secundaire as.