Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | volautomatisch |
Garantie: | 1 jaar |
Transportkosten: | Neem contact op met de leverancier over de vrachtkosten en de geschatte levertijd. |
---|
betaalmethoden: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Ondersteuningsbetalingen in USD |
Veilige betalingen: | Elke betaling die u op Made-in-China.com doet, wordt beschermd door het platform. |
---|
Restitutiebeleid: | Vraag een restitutie aan als uw bestelling niet wordt verzonden, kwijt is of met productproblemen wordt geleverd. |
---|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Drievuldigheid SR280M roterend boorplatform gedetailleerde parameters | Belangrijkste prestatieparameters |
Categorie: | Roterende boorinstallatie |
Merk: | Drie-eenheid |
Maximale boordiameter: | 2300 mm |
Maximale boordiepte: | 84 m. |
Motortype: | C9HHP |
Nominaal motortoerental: | 1800 omw/min. |
Werkkwaliteit: | 32767 kg |
Maximaal koppel van de aandrijfkop: | 285 kN.m |
Maximumsnelheid van de aandrijkop: | 6-30 omw/min. |
Maximumdruk van de onder druk staande cilinder: | 350 kN |
Maximale hefkracht van drukcilinder: | 800 kN |
Maximale slag van de onder druk staande cilinder: | 10000 mm |
Maximale hefkracht van de hoofdlier: | 285 kN |
Maximale windsnelheid: | 63 m/min. |
Diameter van de kabel van de hoofdwikkeling: | 32 mm |
Maximale hefkracht van hulplier: | 110 kN |
Maximale snelheid lier hulplier: | 70 m/min. |
Diameter van de secundaire lierkabel: | 20 mm |
Zijwaartse neighoek van de mast: | 6° |
Voorneighoek boormast: | 5° |
Neigen na het boren van de mast: | 5° |
Druk van de stuurpomp: | 4 MPa |
Werkdruk hydraulisch systeem: | 34,3 MPa |
Maximale tractie: | 380/510 kN |
De drievuldigheid roterende boorinstallatie, vervaardigd door Anhui Winnings Infrastructure Engineering Co., LTD, biedt verschillende snelheden voor de aandrijfkoppen op basis van specifieke modellen. De snelheid van de power head is afgestemd op de eisen van verschillende engineering projecten. De Trinity D-serie heeft bijvoorbeeld een snelheid van maximaal 250 r/min, terwijl de Trinity C-serie ongeveer 220 r/min. draait Het is cruciaal om geologische factoren in overweging te nemen bij het instellen van de snelheid van de aandrijfkop om optimale efficiëntie en veiligheid te garanderen. Raadpleeg voor gedetailleerde informatie over een specifiek model de handleiding van de Trinity roterend boorinstallatie of onze technische experts.
Anhui Winnings Infrastructure Engineering Co., LTD biedt een hoogwaardige multifunctionele Deep Drilling Rig die door meer dan 1000 klanten uit meer dan 100 landen is gebruikt. Onze getrainde technici zorgen voor de hoogste kwaliteit en prestaties voor al uw boorbehoeften.
Hoge efficiëntie en flexibiliteit: Ideaal voor de bouw van kleine en middelgrote stapels van bodemlagen, met een snelle hoofdwindsnelheid voor het gemakkelijk vormen van gaten. De efficiëntie is met 15% gestegen in vergelijking met vergelijkbare modellen.
Zuinigheid en brandstofbesparing: Maakt gebruik van regeltechnologie voor stroomoptimalisatie voor het in real-time aanpassen van de stroomverdeling, wat een hoog brandstofverbruik en energiebesparing tot wel 15% garandeert.
Hoge betrouwbaarheid: Voorzien van een mast met een boxstructuur voor torsie en anti-vermoeidheid, verbeterde boorpijp naar de zesde generatie voor grotere sterkte, en verbeterde constructiecapaciteit voor weerbestendige rots.
Handig transport: Dankzij het compacte formaat en het lichte ontwerp (48 t) is het vervoer eenvoudig en ongehinderd, zelfs in stedelijke gebieden.
Smart Upgrade: Uitgerust met een 10-inch HD-aanraakscherm voor snelle respons en gebruiksvriendelijke bediening. Inclusief exclusieve mobiele app voor bewaking van apparatuur op afstand.
V1. WAT ZIJN DE VOORDELEN VAN UW BEDRIJF?
A1. Ons team heeft meer dan 10 jaar werkervaring in de bouwmachines en de industrie van bedrijfsvoertuigen. Vertrouwen op ons eigen platform en gecentraliseerde inkoop, om klanten te voorzien van meerdere categorieën reserveonderdelen van hoge kwaliteit en concurrerende prijs. En we hebben verschillende distributiecentrumcentra en buitenlandse onderdelenagenten, die optreden als een geïntegreerde service- en onderdelenleverancier.
V2. WELKE BETALINGSVOORWAARDEN KUNT U ACCEPTEREN?
A2. Meestal kunnen we T/T- of L/C-termen gebruiken, soms kunnen we ook DP-termen gebruiken.
V3. WELKE INCOTERMS 2010-TERMEN KUNT U GEBRUIKEN?
A3. We zijn een professioneel internationaal bedrijf dat alle INCOTERMS 2010-voorwaarden kan verwerken, en we gebruiken meestal gewone termen, zoals EXW, FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.
V4. WELKE LOGISTIEKE METHODEN KUNT U GEBRUIKEN VOOR VERZENDING?
A4. We kunnen bouwmachines en bedrijfsvoertuigen met verschillende transportmiddelen (zoals containers, ro-ro/bulkvervoer, vrachtwagens of treinen) voor lichte delen vervoeren