Hoge kwaliteit Dump Trailer Groothandel Leverancier met goedkope Prijs vrachtwagen Semi Dump Trailer achter Dump Semi Trailer Prijs

• After-sales Service: 18 Months
• Warranty: 1years
• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 80T
• Certificaat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Model NR.: RY-RZ
• Betreden: 1820mm
• Graad: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Axle Aantal: 5
• Tire Number: 20
• Zelf dumping: Zelf-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• as: fuwa/bpw/zy of andere merken
• banden: 11r22,5 /12r22,5/11.00r20/12.00r20
• ophanging: zwaar uitgevoerde mechanische/veren/lucht/draaistel
• elektrisch systeem: 24v 7-pins iso-standaardaansluiting
• ander ontwerp: oem-ontwerp op maat
• fuseepen: jost 3.5”/2.5” inschroefbaar type
• laadvermogen (kg): 40000 tot 100000
• Volume (Cbm): 20 tot 50 cbm
• Transportpakket: in Nude, by Bulk Ship/Roro Ship
• Specificatie: 10500*2650*3700 (mm) (Customized Sizes)
• Handelsmerk: RY
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 86163190
• Productiecapaciteit: 1000piece/Years

Beschrijving

De dumptrucks die door Ruiyuan worden geproduceerd, hebben de kenmerken van hoge sterkte, sterke hefkracht, goede stijfheid en taaiheid, een sterk draagvermogen en geen permanente vervorming. De hoogte van het compartiment is divers en de laadruimte is groot. We hebben 20 jaar ervaring in de productie en kunnen u gratis snelle, efficiënte en betrouwbare transport- en losoplossingen bieden.

 

                                                  configuratie

                                       Plaats van herkomst

                                                                            Shandong, China

 

Gebruik

Truck-trailer

 

Materiaal

Staal

 

Grootte

13000 x 2550 x 2700 mm

 

Productnaam

stortplaats van de oplegger voor een kipbak

 

Licht

Achterlicht met richtingaanwijzer, remlicht en reflector,

 

Lente blad

8/8/8, 10/10/10, 12/12/12 stuks

 

Remsysteem

Luchtrem met dubbele leiding

 

Ophanging

Mechanische vering

 

Laadvermogen

30T-80T

 

Assen

13T/16T, FUWA/BPW

 

Bandenspecificaties

12R22,5/11R22,5

 

Fuseepen

JOST-merk 2.0 of 3.5 inch bouten

 

Twist-sloten

Vier, acht of twaalf stuks

Shandong Ruiyuan International Co., Ltd. heeft zijn hoofdkantoor in Jining City, de provincie Shandong. Ons bedrijf is een geïntegreerde fabrikant van industrie en handel, die productie, onderzoek en ontwikkeling, en verkoop integreert.

We hebben de productiecapaciteit voor een verscheidenheid aan modellen en kunnen services op maat leveren, afhankelijk van de behoeften van de klant. Onze belangrijkste producten zijn tankwagens, containeraanhangwagens, vrachtaanhangwagens, laagbedaanhangwagens, achterdumptrucks, tractoren en onderdelen van de aanhanger, enz. Shandong Ruiyuan International Co., Ltd. is een moderne onderneming die is goedgekeurd door het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie met onafhankelijke import- en exportrechten voor de fabricage van voertuigen voor speciale doeleinden en voor het aanpassen van voertuigen voor speciale doeleinden. De semi-trailer producten van het merk Ruiyuan hebben de nationale verplichte productkwaliteit "CCC"-certificering behaald en de certificering 1S09001- 2015 van het International Quality Management System gehaald. Het bedrijf is gevestigd in het Quanpu Industrial Park, Liangshan County, Jining City, de provincie Shandong, met een gunstige transportligging en een superieure locatie. Het geregistreerde kapitaal is 24 miljoen yuan en beslaat een oppervlakte van 22,000 vierkante meter, waaronder 10,000 vierkante meter productiewerkplaats. Het bedrijf heeft momenteel 90 medewerkers, waaronder 2 ingenieurs en 3 assistent-ingenieurs.

De producten van ons bedrijf verkopen goed op de internationale markt en worden naar veel landen geëxporteerd. Afrika zoals Congo, Kenia, Ghana, Oost-Europa zoals Rusland, Azië zoals Mongolië, het Midden-Oosten zoals India, en Zuid-Aziatische en Zuid-Amerikaanse markten.
Onze klanten komen uit de hele wereld en hebben stabiele en aangename langdurige samenwerkingsrelaties met ons bedrijf.
We hebben momenteel een verscheidenheid aan certificaten en onze producten hebben veel relevante certificeringen. We hopen een goede samenwerking met onze klanten te bereiken en hen de beste producten en diensten te kunnen bieden.

VEELGESTELDE VRAGEN

V1: Kan ik mijn logo op de trailer schilderen?
A1: Uiteraard kunt u mij uw bedrijfslogo sturen, dan zullen we het ontwerpen.
V2. Test u alle goederen vóór levering?
A2: Ja, we testen 100% voor de levering
V3:wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten
A3:  Normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde aanhangwagens produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om op tijd aanhangwagens te ontvangen. In 80% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
V4. Wat is de gemiddelde levertijd?
A4: Meestal duurt het ongeveer 10-20 dagen. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V5. Wat is de betalingstermijn?
A5: T/T of L/C in zicht voor verzending.
V6. Als het product tijdens het transport beschadigd is, hoe moet ik het dan vervangen?
A6: Eerst moeten we de oorzaak van de schade onderzoeken. Tegelijkertijd zullen we zelf een claim indienen of de koper helpen een verzekering te kopen. Ten tweede zullen we de vervangende onderdelen naar de koper sturen. De persoon die verantwoordelijk is voor de bovengenoemde schade is verantwoordelijk voor de kosten van vervanging.
V7.Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?
Prijs met lange geldige tijd -- wij zijn een offerte en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig op de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties: De koers van USD:RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen. Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.