• 180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper
  • 180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper
  • 180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper
  • 180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper
  • 180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper
  • 180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper

180K truck / aanhangwagen / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper

After-sales Service: Provided
Warranty: 1 Year or 2000hours
Productieproces: Gieten
Oppervlakte behandeling: Sand Blast
Operation Pressure: Vacuüm
Materiaal: Cast Steel

Neem contact op met de leverancier

Diamant Lid Sinds 2023

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek

Basis Informatie.

Model NR.
Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumpe
Transportpakket
Skid
Specificatie
8, 350 x 2, 400 x 3, 000 mm
Handelsmerk
SAINTWAH
Oorsprong
Saintwah Inc.
Gs-Code
8207801000
Productiecapaciteit
10000

Beschrijving

Directe gestookte stikstofjumper

 

Direct-fired op aanhanger gemonteerde stikstofpomp

Onze Hydra Rig™-stikstofeenheden op opleggers kunnen worden aangepast aan uw operationele behoeften, zowel in niet-gestookte als direct-gestookte configuraties. Deze pompen maken gebruik van de Hydra Rig direct-fired vaporizer, triplex pomp, koude uiteinden en boostpompen om gasvormige stikstof te leveren bij een druk tot 15,000 psi (103 MPa).

De zwaarste bedrijfsomstandigheden komen niet overeen met onze gepatenteerde koude uiteinden, die bewezen hebben te werken in zware omstandigheden. Eenvoudige bediening en bediening worden geleverd door de automatische regeling van de Merlin™-verstuiver die uniek is voor onze apparatuur. De bedieningselementen van de pompeenheid kunnen worden geconfigureerd voor elke afzonderlijke werkomgeving en kunnen in een cabine met klimaatregeling of aan de buitenkant van de eenheid worden geplaatst. De bediening van de regelkleppen van de unit kan handmatig of op afstand worden uitgevoerd met behulp van elektrische actuators.

Het vermogen wordt geleverd door een Cum mins QST30 (1,350 pk) dekenmotor met een Allison S8610M transmissie. Vloeibare stikstof wordt bij -196 °C (-321 °F) opgeslagen in een met vacuüm geïsoleerde tank van 2,987 gallon (11 306 liter). Alle units zijn verkrijgbaar met een C S A B620 TCRN-certificaat voor het vervoer van gevaarlijke goederen op Canadese wegen.

We kunnen ook magnetische filtratie in de hydraulische koelvloeistof, motorkoelvloeistof, brandstof, smeerolie en vloeibare stikstofcircuits opnemen, waardoor de betrouwbaarheid wordt verbeterd en de onderhoudskosten worden verlaagd.

Specificaties van direct aangedreven pomp

 

Model

Diameter van koude zijde

Maximale stroming

Maximale druk

TR320DF

1.875 inch (47.63 mm)

320,000 scfh (8410 m³/h)

15,000 psi (103 MPa)

TR360DF

2.00 inch (50.80 mm)

360,000 scfh (9461 m³/h)

13,000 psi (103 MPa)

TR400DF

2.00 inch (50.80 mm)

400,000 scfh (10 512 m³/h)

15,000 psi (103 MPa)

TR640DF

2.52 inch (64.00 mm)

640,000 scfh (16 819 m³/h)

15,000 psi (103 MPa)

TR840DF

2.875 inch (73.03 mm)

840,000 scfh (22 075 m³/h)

11,200 psi (77 MPa)

TR920DF

3.00 inch (76.20 mm)

900,000 scfh (23 652 m³/h)

10,000 psi (69 MPa)

TR1MDF

3.25 inch (82.55 mm)

1,000,000 scfh (26 280 m³/h)

8,800 psi (61 MPa)

 

Functies

  • De verdamper met acht onafhankelijke compbustors maakt gebruik van pilot-ontsteking en de hoeveelheid ontsteking wordt automatisch geregeld, wat een hoog brandstofverbruik levert;

  • Ontsteking met één sleutel voor de verstuiver, automatische verbranding en automatische regeling van de stikstofstroom en -temperatuur zorgen voor een eenvoudige en intelligente werking;

  • Grote verplaatsing en drukbereiken, stabiele perstemperatuur van stikstof en stikstofzuiverheid boven 99.99%, geschikt voor verschillende werkomstandigheden;

  • De visuele interface van het pompregelsysteem zorgt voor een helder proces van de bediening van het verdeelblok en een eenvoudige bediening.

  • Mechanische en elektronische beveiligingssystemen die aan de hogedrukzijde zijn aangebracht, garanderen de veiligheid van de machinist en een betrouwbare werking van de apparatuur.  

  • LN2 -filter dat op de leiding is ontworpen zal de onzuiverheden filtreren, waardoor de levensduur van de koude zijde van de plunjerpomp wordt verlengd

Specificaties

Model 400 K. 800 K 1000 K.
Drager   Truck / aanhangwagen / Skid
Chassis BENZ / MAN / VOLVO / BEIBEN
Motor DDC S60 / CAT C15 MTU 12V2000 / CAT C27 MTU 12V2000 / CAT27
Transmissie ALLISON 4700 OFS ALLISON S8610 OFS ALLISON S8610 OFS / ALLISON S9806 OFS
LN2 -pomp Triplex plunjerpomp Quintuplex-plunjerpomp Quintuplex-plunjerpomp
Verstuiver 400K Direct-fired vaporizer 800K Direct-fired vaporizer 1000K Direct-fired vaporizer
Max. Werkdruk 15,000 psi (103.5 MPa) 15,000 psi (103.5 MPa) 11,600 psi (80 MPa) 15,000 psi (103.5 MPa)
Max. Debiet 400K SCFH (11,300 m3/u) 675 K SCFH (19,113 m3/u) 1000 K SCFH (28,316 m3/u) 675 K SCFH (19,113 m3/u)
Optioneel Controlecabine / LN2 -tank
 

Succesvolle cases


180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper180K Truck / Trailer / Skid Direct Fired Nitrogen Pumper
 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing