Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
CKD6 en CKD7 diesellocomotieven zijn op maat gemaakt voor Myanmar State Railways, die dezelfde configuraties delen, met AC-DC als hoofdtransmissie. Hun hulpsystemen maken gebruik van gelijkstroommotoren, mechanische aandrijving en riemaandrijving. voor elke locomotief zijn 3 tweeassige draaistellen ontworpen. De middenpen met lage stand wordt gebruikt voor het overbrengen van tractie- en remkracht. De carrosserie van de auto bevindt zich in de gang.
CKD6-diesellocomotief is uitgerust met een MTU12V396TC13-motor met een maximaal bedrijfsvermogen van 880 kW, terwijl de CKD7-diesellocomotief is uitgerust met een MTU16V396 TC14-motor met een maximaal bedrijfsvermogen van 1280 kW.
Basisparameters van de locomotief:
CKD6 CKD7
1.DIESELMOTOR: MTU 12V 396 C13 MTU 16V 396 TC14
2. Maximaal bedrijfsvermogen: 880 kW 1280 kW
3. Hoofddynamo: JF205B JF205C
4. Bekrachtigings-generatorset:JGL405C JGL405E
5. Remsysteem: Luchtdrukrem
6. Koppeling: Nr.1000/2 nr. 15
7. Constante snelheid: 10,6 km/h 17,3 km/h
8. Continue trekkracht: 184.3kN 187kN
9. Starttrekkracht: 210.5kN 230kN
10.doel: Vervoer van personen en goederen
11. Spoorbreedte: 1000 mm
12. Transmissiemodus: AC-DC-transmissie
13. Clearance:Nr. FB-0489-C&W(Alt-1)
14. Asconfiguratie: Bo-Bo-Bo
15. Diameter van de wielen: 1000 mm
16. Asbelasting: 12×(1±3%)t
17. Berekening van het gewicht van de locomotief bij volledige dienst: 72×(1±3%)t
18. Maximumsnelheid: 90 km/u.
19. Minimale kromtestraal onderhandeld: 62 m.
20. Inhoud van de brandstoftank: 3200 liter
21. Hartlijn van koppeling boven railkop: 584 mm
22. Grootte van de configuratie van de locomotief (L×B×H): 13900×3500×2750 mm
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
