Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
PG500 hogesnelheids-spoorweginrichting
Overzicht: De unit is geschikt voor het leggen van hogesnelheidstreinen en -dwarsliggers, met gebruikmaking van de enkelvoudige trapeziger continubedrijf methode, en het model is een geïntegreerde machine voor het leggen van rails en het leggen van de slaper. Het bestaat voornamelijk uit rupsdozer, hoofdmotor (inclusief bedrijfsvoertuig, hulpvoertuig), transportwagengroep voor sleeper-rail, op het voertuig gemonteerde gantry-kraan en zijn aandrijfsysteem, hydraulisch systeem, elektrisch regelsysteem en andere onderdelen. De aandrijving van de rupsbandlegger gebruikt de modus van gezamenlijke regeling en tractie van de kruipbak en 6 aangedreven wielrails. De tractie van de eenheid, het lopen van de op het voertuig gemonteerde gantry-kraan en de verschillende bedieningsmechanismen van de hoofdmotor en de op het voertuig gemonteerde gantry-kraan worden allemaal hydraulisch aangedreven.
Technische parameters
Prestatieparameters
Bedrijfsmodus: Continue werking met één kussen
Rijmodus: De rijaandrijving op rupstractoren en 6 aangedreven assen regelen gezamenlijk de tractie
Het totale vermogen van het hoofdmotorvermogensysteem van De eenheid is 383 kW
Rijgewicht (12‰ op oprijplaat) 2500t
Slaper type II. slaper of type III slaper
Railtype 60 kg/m.
De lengte van de spoorlijn is 500m
Soorten geplaveide baanbedden ballast en ballastloze baanbedden
Het gewicht van de eenheid (inclusief 37 vlakke auto's, op het voertuig gemonteerde gantry-kranen en transportsteunen) is ongeveer 1060t
Wanneer de trein volledig geladen is, bedraagt het totale gewicht van de treingroep ongeveer 2470t
De minimale werkstraal is 250 m.
Klimvermogen 12‰
De werksnelheid (tijdens het leggen van rupsbanden) is 0~0,6 km/u.
Kussensnelheid: Gemiddeld
max. 12 stuks/min.
16 stuks/min.
Sleper-fout: Fout in tussenruimte van de slaper
6 opeenvolgende fouten in de tussenruimte van de slaper
De fout van spoorafwijking van de hartlijn van de lijn is ±10 mm
±30 mm
±10 mm
Het aanpassingsbereik van de ruimte tussen de kussens van de doek is 500 tot 800 mm
De maximale bedrijfssnelheid van een aanhanger over lange afstand is 100 km/u.
Passeert een minimale kromtestraal van 145 m.
Lichtomstandigheden: Voldoen aan de omstandigheden van nachtelijke werking
Mechanische efficiëntie 2km/12u
Limiet: De unit voldoet aan de eisen van GB146.1-83 "Standard Gauge Railway Locomotive and Rolling Stock Limit" in de hangende staat; in de operationele staat voldoet het aan de eisen van de hoge-snelheid spoorwegbouwlimieten.
CPG500 snelle spoorweg-leggende eenheid PRODUCTINTRODUCTIE
Overzicht:
C70E (C70EH, C70EF) algemene open auto is geschikt voor gebruik op binnenlandse quasi-raillijnen, voornamelijk gebruikt voor het laden van kolen, erts, bouwmaterialen, machines en apparatuur, staal en hout, Etc. de laad- en losmodus is handmatig laden en lossen of mechanisch laden en lossen. Het bestaat voornamelijk uit een carrosserie, draaistel, remapparaat en koppelingsbuffer. De carrosserie is geheel van staal gelast, het staal en de plaat van het hoofdgedeelte zijn gemaakt van hoogwaardig weerbestendig staal Q450NQR1, En het 120-type regelklep wordt gebruikt om de K5, K6 of K7-bogie, 120-type regelklep, KZW-EEN automatische afstelinrichting voor lege voertuigen en ontsporing automatische reminrichting, NSW handremmachine, E-grade stalen 17-type koppeling en HM-1 of MT-2 type buffer te draaien.
Belangrijkste parameters:
Belasting(t)
70
Asbelasting (t)
23
Bedrijfssnelheid (km/h)
120
Spoorbreedte (mm)
1435
Minimale straal van de curve (m)
145
Voertuiglengte (mm)
13976
Maximale breedte van het voertuig (mm)
3180
Maximale hoogte van het voertuig (leeg) (mm)
3243
CPG500 hogesnelheids spoorweg-leggende eenheid Productkenmerken
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke container en een gewone platte auto; voldoet aan de eisen van de lading; uitgerust met 8 sets telescopische sloten.
Technische parameters van de spoorwegwagen
| prestaties | Eenheid | parameter |
| Chassismodel | - | Sinotruk Howo ZZ5447TXF466ME1 |
| Maximaal motorvermogen | KW/omw/min. | 400 |
| Aantal passagiers | persoon | 2 |
| Maximale rijsnelheid | km/h | 100 |
| Specifiek vermogen | KW/t | 9.3 |
| Afmetingen L x B x H | mm | 11860 x 2530 x 3580 |
| Totale massa | kg | 42650 |
| Inhoud brandstoftank | L | 300 |
| wielbasis | 1950+4600+1400 | |
| Tankinhoud | KG | 20000 (water)+4550 (schuim) |
| Model met brandpomp | / | CB10/100-RSD |
| Flow van de brandpomp | L/min@MPa | [email protected] |
| Model met brandkanonnen | / | PL80 |
| Flow van brandkanon | L/min. | 4800 |
| Brandkanon | m | >80 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
