Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Overzicht: De auto is een speciaal voertuig dat geschikt is voor de exploitatie van de Chinese spoorlijn met quasi-gauge voor het vervoer van grote transformatoren en andere grote goederen. Het bestaat uit een groep lagerframes, twee groepen middenframes, twee groepen kleine eindframes, twee groepen kleine middenframes, acht sets gelaste frame-draaistellen met 3e as en zijlagers, sideshift-inrichtingen, geleidende inrichtingen, hydraulische voorzieningen, reminrichtingen, bufferapparaten, weegapparaten, elektrische apparaten en operation rooms voor koppelingen. Het lagerframe bestaat voornamelijk uit een zijbalk, een geleidebalk met kernschijven en een verbindingsstang, en de geleidebalk van de kernschijf bestaat uit twee constructies: Een uitgeladen geleidebalk en een zware geleidebalk. Bij zware belasting zijn beide zijden van de balk verbonden met de geleidebalk van de kernschijf voor zwaar gebruik, en de breedte ervan kan worden afgesteld door de veerpoten tussen de balken aan beide zijden, zodat deze zich aanpassen aan de goederen met verschillende breedtes en de ruimte tussen de zijbalken en de goederen kan worden aangepast; Wanneer de lege auto wordt teruggebracht, zijn de balken aan beide zijden verbonden met de geleidebalken van de kernschijf zonder belasting om te voldoen aan de limietvereisten van standaard rollend materieel. Het gebruikt gelaste frame-draaistel met 3e as, luchtdrukremsysteem met 120 kleppen, NSW-handremmachine, koppeling type 17 en buffer type MT-2.
Belangrijkste technische parameters:
Belasting(t)
360
Tarragewicht (t)
200
Hoogte van het lageroppervlak vanaf het railoppervlak (mm)
3720 (leeg)
Aantal assen
24
Maximale bedrijfssnelheid (km/h)
Leeg: 100 zware truck: 60
Minimale straal van de curve (m)
Buitenste geleider: 150 middelgrote geleider: 180
Binnengeleider: 260
Hoogte van leeg zwaartepunt (mm)
1974
Introductie van het product DK36 type 360t drop hole car
Overzicht:
C70E (C70EH, C70EF) algemene open auto is geschikt voor gebruik op binnenlandse quasi-raillijnen, voornamelijk gebruikt voor het laden van kolen, erts, bouwmaterialen, machines en apparatuur, staal en hout, Etc. de laad- en losmodus is handmatig laden en lossen of mechanisch laden en lossen. Het bestaat voornamelijk uit een carrosserie, draaistel, remapparaat en koppelingsbuffer. De carrosserie is geheel van staal gelast, het staal en de plaat van het hoofdgedeelte zijn gemaakt van hoogwaardig weerbestendig staal Q450NQR1, En het 120-type regelklep wordt gebruikt om de K5, K6 of K7-bogie, 120-type regelklep, KZW-EEN automatische afstelinrichting voor lege voertuigen en ontsporing automatische reminrichting, NSW handremmachine, E-grade stalen 17-type koppeling en HM-1 of MT-2 type buffer te draaien.
Belangrijkste parameters:
Belasting(t)
70
Asbelasting (t)
23
Bedrijfssnelheid (km/h)
120
Spoorbreedte (mm)
1435
Minimale straal van de curve (m)
145
Voertuiglengte (mm)
13976
Maximale breedte van het voertuig (mm)
3180
Maximale hoogte van het voertuig (leeg) (mm)
3243
DK36 type 360t drop hole car Productkenmerken
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke laadbak en een gewone platte wagen; voldoet aan de eisen van de lading; is uitgerust met 8 sets telescopische sloten.voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de spoorlijn van 1067 mm van Soedan, die staal, hout, materiaal en 20 voet, 40 voet internationale standaardcontainers transporteert.
Belangrijkste kenmerken:
Hij heeft de dubbele functies van een vlakke container en een gewone platte auto; voldoet aan de eisen van de lading; uitgerust met 8 sets telescopische sloten.
Technische parameters van de spoorwegwagen
| prestaties | Eenheid | parameter |
| Chassismodel | - | Sinotruk Howo ZZ5447TXF466ME1 |
| Maximaal motorvermogen | KW/omw/min. | 400 |
| Aantal passagiers | persoon | 2 |
| Maximale rijsnelheid | km/h | 100 |
| Specifiek vermogen | KW/t | 9.3 |
| Afmetingen L x B x H | mm | 11860 x 2530 x 3580 |
| Totale massa | kg | 42650 |
| Inhoud brandstoftank | L | 300 |
| wielbasis | 1950+4600+1400 | |
| Tankinhoud | KG | 20000 (water)+4550 (schuim) |
| Model met brandpomp | / | CB10/100-RSD |
| Flow van de brandpomp | L/min@MPa | [email protected] |
| Model met brandkanonnen | / | PL80 |
| Flow van brandkanon | L/min. | 4800 |
| Brandkanon | m | >80 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
