Brandweeruitrusting Brandbestrijdingsmachines 88m hoogte Dg88c1 Luchtplatform Brandweerwagen voor High Attitude Building

• After-sales Service: on Site Aftersale Service
• Warranty: 1 Year or 2000 Hours
• Type: antenne
• Certificaat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEG, RoHS, CE
• Volume: < 3000L
• Emissie Standard: Euro 5
• Model NR.: DG88C1
• Transmission Type: handboek
• Payload: 500 Kg
• Brandstof: diesel
• Wheel Drive: 6 × 4
• Paardekracht: 351 - 450pk
• Conditie: nieuw
• brandweerwagen met hoogplatform: brandweerwagen met hoogplatform
• luchtblusvoertuig: luchtblusvoertuig
• oplopende brandweerwagen: oplopende brandweerwagen
• hydraulische hefwagen: hydraulische hefwagen
• op vrachtwagens gemonteerd brandbestrijdingsplatform: op vrachtwagens gemonteerd brandbestrijdingsplatform
• Transportpakket: Comply with Export Packaging Requirements
• Specificatie: 16000*2500*4000 mm
• Handelsmerk: Volvo FM540 10x4
• Oorsprong: Swiden
• Gs-Code: 847910900
• Productiecapaciteit: 1-500units / Year

Beschrijving

Brandweerwagen met hoogwerkplatform

DG88C1

• Nominale werkhoogte (m)
  88
• Max. Werkstraal (m)
  25
• Chassis
  Volvo FM540 10x4

DG88C1  Luchtplatform Brandweerwagen  PRODUCTKENMERK

Met brandbestrijding op grote hoogte, reddingsoperaties en noodhulpfuncties wordt de DG88C1 brandweerwagen gekenmerkt door een hoge technische veiligheid, goede mobiliteit, een groot veilig werkingsbereik en sterke brandbestrijding, reddingsoperaties op obstakels en uitgebreide reddingsmogelijkheden. Het is noodzakelijk materieel om de levensveiligheid van hoogbouw bewoners te garanderen en om het verlies aan rampen in grote en middelgrote steden te verminderen.

 

* met het geïmporteerde Volvo FM540 10x4 klasse II chassis uitgerust, heeft DG88C1 een grote draagcapaciteit, goede mobiliteit, volledige vermogensreserve en geavanceerde prestaties.

* het voertuig heeft een sterke reddingscapaciteit. Met een enorme veilige werkruimte is het voertuig uitgerust met een combinatie van telescopische giek van niveau 2 en een vliegjib met een doorsnede, met een prominentere mogelijkheid om obstakels over te steken en een hogere aanpassing van de reddingszone.

* het brandbestrijdingssysteem is uitgerust met alle functies en heeft uitstekende prestaties, brandpomp van CB10/100-PSP1600 wordt gebruikt en aangedreven met een aftakas met volmacht en voldoende reserve. PLKD80-7250EXM elektrisch bestuurde brandmeldmonitor van Elkhart, Amerika, wordt gebruikt voor het platform. Pomp automatisch schuimsysteem van Darley, Amerika, is geschikt voor B-schuimvloeistof met een schuimreguleringsbereik van 1-10%.

DG88C1  prestatiekenmerken van brandweerwagens op luchtplatforms   

DG88C1 klimplatform brandweerwagen ontwikkelingsdoel is geplaatst in de reeks van reddingsoperaties op grote hoogte, brandbestrijding, redding en redding, het integreert hooghooggelegen brand blussen, redding, reddingsfuncties in één, zijn hoge technische veiligheid, goede mobiliteit, grote veilige werkingsbereik, brandbestrijding, de reddingsmogelijkheden voor het oversteken van obstakels en de uitgebreide reddingsmogelijkheden zijn sterk, is een grote en middelgrote stad om de levensveiligheid van hoogoplopende bewoners te garanderen, om de verliezen aan noodmaterieel te verminderen.

Brandbestrijdingsmachines  DG88C1  Brandweerwagen voor luchtplatforms
De DG88C1 Ascending Platform brandweerwagen gebruikt het geïmporteerde Volvo FM540/10×4 chassis dat voldoet aan de nationale V-emissienorm, met een nominaal vermogen van 397kW. De bovenwagen heeft de boomstructuur, bestaande uit een telescopische giek met vijf secties en een telescopische arm met drie secties en een opklapbare arm met twee fasen, en de tweetraps poot van het type „H” wordt gebruikt wanneer u van de auto komt, en de draaitafel kan 360° continu draaien. Het hele voertuig wordt aangedreven door de chassismotor, de hydraulische oliepomp van de aandrijving levert de drukolie van de hydraulische actuators, en de elektrische en hydraulische systemen werken samen om de verschillende acties van het voertuig en de veiligheidsbescherming te realiseren; Het brandblussysteem wordt aangedreven door de volle-vermogensaftakas van de chassismotor om de brandpomp aan te drijven, waardoor een brandblusvloeistof onder druk wordt gevormd die de werkhoogte van het voertuig van 88 meter kan bereiken en de brand effectief kan blussen.

1. Het neemt geïmporteerde Volvo FM540 10×4 klasse II chassis, met grote draagkracht, goede mobiliteit, Euro V-emissies, voldoende reserve en geavanceerde prestaties.

2. Een sterk reddingsvermogen van voertuigen. Het heeft een enorme veilige werkruimte, en het gecombineerde armtype van tweetraps telescopische arm en één vliegende arm maakt het oversteken van obstakels prominenter, en de reddingslocatie heeft een hoge aanpassingsmogelijkheden.

3. Het brandbeveiligingssysteem heeft perfecte functies en uitstekende prestaties. De brandpomp is van het type CB10/100-PSP1600 van American Fetent Company, aangedreven door een full-power take-off en heeft voldoende reserve. Het waterkanon van het platform is een elektronisch gecontroleerde PLKD80-7250EXM brandkanon geproduceerd door elk Company in de Verenigde Staten. Amerikaans krachtig ringpomp automatisch mengsysteem voor schuim, geschikt voor schuimvloeistof van klasse B, instelbereik voor schuim 1-10%.

Productparameters

Item	Eenheid	Parameter
Totale lengte	mm	16000
Totale hoogte	mm	4000
Totale breedte	mm	2500
Totaalgewicht	kg	51310
Nominaal lastgewicht van de extinguisant
Water	kg	-
Schuim	kg	-
Max. Rijsnelheid	km/h	≥85
Max. Nettovermogen	kw	398
Nominale werkhoogte	m	88
Nominale belasting op platform	kg	400
Max. Werkstraal	m	25
Tijd voor het uitklappen van de boom	s	≤410
Tijd voor het implementeren van outriggers	s	≤40
Bewaken
Watermonitor nominale stroming	L/s.	≥80
Bereik watermonitor	m	≥70
Waterpomp
Nominale stroom bij brand	L/s.	≥100
Nominale branddruk	MPa	≥1

De foto's worden weergegeven