Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Hoogtepunten van dieselgeneratorset Standby Power: 2070 kWel 380V/60 Hz/water-laadluchtkoeling/brandstofverbruik geoptimaliseerd voordelen - Laag brandstofverbruik - optimaal systeem integratie vermogen - Hoge betrouwbaarheid - Hoge beschikbaarheid van vermogen - lange onderhoudsintervallen ondersteuning - Wereldwijde productondersteuningsstandaarden - Motor-generator set is ontworpen en geproduceerd in faciliteiten die gecertificeerd zijn volgens ISO-normen 2008:9001 en ISO 2004:14001 - Generatorset voldoet aan ISO 8528 - Generator voldoet aan NEMA MG1, BS5000, ISO, DIN en en IEC-normen - NFPA 110 nominaal vermogen - Systeemclassificatie: 2200 kVA - 2350 kVA - accepteert nominale belasting in één stap volgens NFPA 110 - Generatorset voldoet aan G3 volgens ISO 8528-5 - Generatorset overschrijdt de belastingsstappen volgens ISO 8528-5 Performance Assurance Certification (PAC) - motorgeneratorset getest volgens ISO 8528-5 voor tijdelijke respons - 85% belastingsfactor - gecontroleerd productontwerp, Kwaliteit en prestatie-integriteit - Alle motorsystemen zijn prototype en in de fabriek getest compleet assortiment accessoires beschikbaar - bedieningspaneel - brandstofsysteem - brandstofaansluitingen met afsluitklep gemonteerd op basisframe - emissie van start-/laadsysteem - geoptimaliseerde brandstofcertificaten - CE-certificeringsoptie optionele uitrusting afgebeeld. Standaarduitrusting kan variëren. Toepassingsgegevens 1) motorfabrikant MTU Model 16V4000G43 Type 4-cyclus uitvoering 16V cilinderinhoud: l 76.3 boring: Mm 170 slag: Mm 210 compressieverhouding 16.4 nominaal toerental tpm 1800 motorregelaar ADEC (ECU 7) Max. Vermogen: KWM 2280 luchtfilter droog brandstofsysteem maximale brandstofhoogte: M 5 totale brandstofstroom: l/min 20 brandstofverbruik 2) l/uur g/kWh bij 100% van het nominale vermogen: 554.9 202 bij 75% van het nominale vermogen: 412.0 200 bij 50% van het nominale vermogen: 287.1 209 smeeroliesysteem totale inhoud oliesysteem: l 300 watermantel van de motor: l 175 Koelmiddelinhoud tussenkoeler: l 50 verbrandingslucht behoefte verbrandingslucht volume: M3 /s 3.1 Max. Luchtinlaatbeperking: Mbar 50 koelsysteem/radiateursysteem Koelvloeistofdebiet (HT-circuit): M3 /HR 81 Koelvloeistofdebiet (LT-circuit): M3 /HR 35 warmteafgifte naar koelvloeistof: KW 840 warmtestraling naar inlaatluchtkoeling: KW 560 warmte naar de omgeving: KW 90 uitlaatsysteem temperatuur van de uitlaatgassen (Na turbocompressor): °C 465 uitlaatgasvolume: M3 /s 7.6 maximaal toelaatbare tegendruk: Mbar 85 minimaal toegestane tegendruk: Mbar 30
over onze oplossingen en nieuws uit de energiesector. 
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
